時尚炫彩秀雙鋼輪壓路機市場主流產(chǎn)品一覽戴納派

戴納派克CC522雙鋼輪振動壓路機

　　曾參與上海國際賽車場F1賽道施工的壓實設備，在觀眾觀看設備的同時還可以欣賞時尚車貼獨特創(chuàng)意。 戴納派克今年參展的理念是希望給用戶傳達一種家園文化，在國內(nèi)市場獲得一致好評。主要技術(shù)特點：
1 優(yōu)化的技術(shù)參數(shù)設計，帶給各位蒞臨展臺參觀的觀眾一種放松休閑的感覺。所以沒有像往屆展會那樣把許多機器布滿展臺，優(yōu)異的壓實效果
　　（1）突出對壓實結(jié)果影響最大的靜線壓力的作用，而是展出了最少數(shù)量的經(jīng)典設備戴納派克展臺留出很大的休息交流空間留給客人在愛爾蘭風格酒吧享受扎啤、咖啡、點心和各色花式洋酒，雙鋼輪壓路機的靜線壓力前后輪均
高于30kg/cm，欣賞薩克斯樂手的現(xiàn)場演奏。由于展臺酒吧的制作非常精良，以滿足對密實度的要求；
　?。?）1400mm大直徑鋼輪，地道的扎啤機、咖啡機和各色琳瑯滿目洋酒擺滿了柜臺，減少骨料推移和細裂紋的產(chǎn)生，許多觀眾誤以為我們會出售啤酒、咖啡和西餐食品，滿足對平整度的要求；
　?。?）振幅和頻率的合理選擇產(chǎn)生最優(yōu)的壓實效果；針對不同的施工條件，居然紛紛到酒吧來買酒和咖啡等飲料和食品，可選用先進
的高頻技術(shù)。
2 獨特的結(jié)構(gòu)設計，當工作人員告訴他們這里的所有食物都是免費的時候，提高壓實效率
　?。?）擁有專利的前插后銷式結(jié)構(gòu)，他們都非常驚訝的說：“真棒！戴納派克太有人情味了！”這就是戴納派克希望在北京展會傳達給觀眾的信息，替代了傳統(tǒng)的框架式支撐，廣大用戶在了解到專業(yè)的壓實攤鋪設備的同時還感受到了戴納派克的熱情、誠懇和親切，在路緣施工方便；
　?。?）鉸接轉(zhuǎn)向加上選配后輪轉(zhuǎn)向，把戴納派克當做值得信賴的朋友和親人。，可使前后鋼輪錯開500mm工作，同時也大大減少了轉(zhuǎn)彎半徑。
CC522主要技術(shù)參數(shù)：
　　最大工作重量：12550kg；
　　工作重量：11850kg；
　　鋼輪模重量，前/后：5890/5960kg；
　　工作速度：0～11km/h；
　　垂直擺角：±8°；
　　轉(zhuǎn)向擺角：±32°；
　　理論爬坡能力：34%；
　　靜線壓力：前/后：30.2/30.6 kg/cm；
　　名義振幅：高/低：0.67/0.34mm；
　　振動頻率：51Hz；
　　發(fā)動機：康明斯4BTA3.9水冷柴油機，93kW，2200r/min。（李海嘯）


寶馬BW 203 AD-4型雙鋼輪振動壓路機

　　于近期投放市場的德國“寶馬”4系列雙鋼輪振動壓路機秉承了2系列振動壓路機的全優(yōu)點，并在此基礎上不斷地推陳出新－新的風格、動力和安全標準。其主要特點如下：
　?。?）激振系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的圓周振動器－可實現(xiàn)2個振動頻率和2個振幅的振動操作，有效地完成瀝青壓實施工和道路次基層的壓實。
　?。?）壓力水噴淋系統(tǒng)配備兩個水泵-一個用于正常工作，另一個備用?？煽慷?jīng)濟的壓力灑水系統(tǒng)可以實現(xiàn)12種灑水間隔設定，配備大容量的水箱－容積達1000升。
　　（3）采用靜液壓鉸接轉(zhuǎn)向。前后鋼輪可相對向左/右錯開170毫米－BW 203 AD-4雙鋼輪振動壓路機的一項標準配置。這項裝置有助于壓路機在沿路堰和在轉(zhuǎn)彎處的碾壓。
　?。?）整機的重心非常低，有效地降低了傾翻的危險。安全而豪華的駕駛室配備了堅固的翻滾保護系統(tǒng)(ROPS)，具有良好的視野和極佳的現(xiàn)場安全性－操作人員可以在駕駛室內(nèi)看見全的鋼輪邊緣和灑水系統(tǒng)。
　?。?）駕駛室舒適而安全，可以轉(zhuǎn)動和滑動的駕駛座椅，配備兩根行走控制桿和兩個轉(zhuǎn)向盤。駕駛室內(nèi)所有的顯示器和控制件布置得一目了然，便于操作。

主要技術(shù)參數(shù)：

　　操作重量(CECE標準)： 12700 kg；
　　操作重量(帶駕駛室)(CECE標準)： 13200 kg；
　　前/后鋼輪分配重量(CECE標準)： 6600/6600 kg；
　　前/后鋼輪靜線壓力(CECE標準)： 31/31 kg/cm。
　　行駛速度(第一檔)： 0~6 km/h；
　　行駛速度(第二檔)： 0~11 km/h；
　　最大爬坡能力 不帶/帶振動： 40/35 %。
　　發(fā)動機：型號： Deutz水冷BF 4M 2012 C；98 kW；2300 r/min。
　　工作制動器：靜液壓；
　　駐車制動器：機械。
　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：擺動鉸接式；
　　鋼輪橫向移動范圍 左/右： 170 mm。
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英格索蘭DD-130HF重型雙鋼輪振動壓路機

　　DD-130HF型壓路機是英格索蘭公司制造的外形較低的高性能重型雙鋼輪振動壓路機，用于壓實瀝青混凝土和碾壓混凝土（RCC）。性能特點如下：
　?。?）八振幅設計實現(xiàn)最寬范圍的性能。
　　調(diào)速振幅能對瀝青混凝土進行更有效的壓實。英格索蘭專利的八種振幅選擇保證產(chǎn)生合適的激振力，適應物料的特性，鋼輪激振力可從71.2～160kN范圍八級變換。
　?。?）自動轉(zhuǎn)向偏心系統(tǒng)減少鋼輪滾動阻力。
　　與行進方向一致的偏心塊旋轉(zhuǎn)方向，減少了鋼輪對熱拌瀝青料的推移。
　　（3）振動間隔表
　　DD-130HF儀表盤上裝有振動間隔表，這是英格索蘭專利設計，它能幫助司機正確控制激振頻率與行走速度之間的比率，這對達到物料的最大密實度和平整度是非常重要的。
　　（4）完全獨立雙噴水系統(tǒng)。
DD-130HF主要技術(shù)參數(shù)：
　　最大工作重量（不含駕駛室）：14100kg；
　　靜線壓力：31.5kg/cm；
　　鋼輪寬度：2134mm；
　　鋼輪直徑：1400mm；
　　最大激振力：163kN；
　　最小離心力：35.9kN；
　　振動頻率：50Hz；
　　最大振幅：0.64mm；
　　最小振幅：0.14mm；
　　發(fā)動機：康明斯6BTA5.9，129kW，2200rpt；
　　最大行進速度：11.1km/h；
　　水箱容積：1173.4L。（云飛）



悍馬 HD 130鉸接式雙鋼輪串聯(lián)壓路機

性能特點：
　　全輪液壓驅(qū)動；
　　高性能的渦輪柴油發(fā)動機；
　　蟹行轉(zhuǎn)向±100mm；
　　雙鋼輪的前方和側(cè)面均具有良好的視野；
　　前后輪的視野1×1m；
　　符合人機工程學的駕駛臺；
　　包括方向盤和儀表盤的旋轉(zhuǎn)駕駛臺；
　　旋轉(zhuǎn)式駕駛員座椅；
　　座椅的兩側(cè)均有多功能控制手柄；
　　緊急停車開關(guān)；
　　3個制動系統(tǒng)；
　　2個塑料儲水箱；
　　雙水泵的灑水系統(tǒng)；
　　在駕駛座椅上即可看到所有噴嘴；
　　可拆卸式噴水桿。

技術(shù)參數(shù)：
　　無駕駛室的基本重量：13100kg；
　　有駕駛室的基本重量：14200kg；
　　前軸負荷：7100kg；
　　后軸負荷：7100kg；
　　前輪靜線壓力：33.2kg/cm；
　　后輪靜線壓力：33.2kg/cm。
　　外/內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑：7350/5210mm。
　　發(fā)動機：Deutz BF3M 1013E渦輪柴油發(fā)動機，水冷，4缸，95kW，2300rpm；
　　工作速度：0～6km/h；
　　行走速度：0～12km/h；
　　爬坡能力，有/無振動：30/35%；
　　振動頻率（前/后）：42/50Hz；
　　額定振幅（前/后）：0.70/0.40mm；
　　總壓實力（前/后）：528/416kN.
　　轉(zhuǎn)向：液壓助力轉(zhuǎn)向，鉸接轉(zhuǎn)向角度±32°，擺動角±10°。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（趙文光）


酒井SW850液壓振動雙鋼輪壓路機

　　酒井SW850液壓振動雙鋼輪壓路機是適應市場需求，性能卓越的大型系列液壓振動壓路機。該機械具有生產(chǎn)效率高，性能可靠和良好的操作舒適性以及安全耐久等特點。裝備大功率五十鈴柴油發(fā)動機和酒井獨家生產(chǎn)的液壓、防震系統(tǒng)?？梢愿猛瓿陕坊吐访娴膲簩嵶鳂I(yè)。主要特點是:
　?。?）作業(yè)量大且燃料消耗低。4000VPM(67Hz)的超強振動頻率提高單位時間內(nèi)作業(yè)效率。
　?。?）對應SMA高質(zhì)量瀝青施工、設計的工作速度(6km/h)為客戶贏取寶貴時間。
　?。?）駕駛座可180度旋轉(zhuǎn)、視線好、操作舒適。
　?。?）容易維護和保養(yǎng)。
主要性能參數(shù)：
　　發(fā)動機功率：85kW/2300rpt；
　　操作質(zhì)量：12500kg；
　　碾壓寬度：2000mm；
　　激振力：
　　　低振幅 67Hz(4000vpm) 148kN；
　 50Hz(3000vpm) 82 kN；
　 42Hz(2500vpm) 58 kN；
　　　高振幅 50Hz(3000vpm) 141 kN；
42Hz(2500vpm) 100 kN；
　　振頻：67Hz；
　　最小轉(zhuǎn)彎半徑：6.3m；
　　燃料箱容量：250L；
　　儲水箱容量：600L。
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徐工XD120串聯(lián)式振動壓路機

　　徐工XD120串聯(lián)式振動壓路機，在原YZC系列振動壓路機的基礎上，根據(jù)我國道路施工工藝和需要壓實的材料而設計的。主要性能特點如下：
　?。?）前后鋼輪由并聯(lián)的兩個液壓馬達單獨驅(qū)動，軸向柱塞變量泵采用倒順操縱手把控制的方式。
　?。?）振動機構(gòu)設計有兩檔振幅，前后輪同時振動。。
　　（3）采用全液壓傳動和全電液控制技術(shù)，除行車倒順手柄和發(fā)動機油門及熄火外，全采用電器開關(guān)控制。
　?。?）獲專利的雙鉸接轉(zhuǎn)向及蟹行機構(gòu)，能夠保證碾壓過程中前后鋼輪錯開達200mm（兩個方向均可）。
　　（5）在行駛速度大于或等于2.5km/h時，自動開啟振動和灑水，小于2.5km/h時，振動和灑水自動停止，以保證壓實平整度和接縫處不被漏壓或“過壓實”。
　?。?）耐磨性能好的聚胺脂刮泥板，充分保證輪面的清潔；兩個獨立的壓力灑水電泵。

主要性能參數(shù)：
　　工作質(zhì)量：12300kg
　　靜線載荷（前輪/后輪）：281/285N/cm；
　　速度范圍：0~10km/h；
　　振動頻率：30～45Hz；
　　名義振幅（45Hz時）（高/低）：0.80/0.40mm；
　　激振力（高/低振幅）：140/70kN；
　　壓實寬度：2130mm；
　　振動輪直徑：1250mm；
　　發(fā)動機：Cummins B3.9-C。
　　額定功率：97 kW，2500r/min
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柳工TY1700雙鋼輪振動壓路機

　　采用德國DAUTZ BF4M 1012 C型渦輪增壓水冷式發(fā)動機，電控油門，超低噪音，符合歐洲2000年排放標準。大容量免維護式電瓶，在低溫下仍能輕松啟動，工作自如。
　　采用閉式液壓回路，能量損耗極少；選配美國SAUER DANFOSS的泵和振動馬達，Rexroth低速大扭矩行走馬達以及其它高質(zhì)量的液壓元件和密封件，采取驅(qū)動液壓回路及振動液壓回路相互獨立的液壓回路設計。
　　前置的駕駛位置，設計獨特的雙方向盤操縱系統(tǒng)，最大限度地開拓了操作者的視野空間。
　　配置前后兩個大容量水箱，采用兩套獨立的噴水系統(tǒng)。
　　蟹行機構(gòu)能將兩鋼輪平行錯開±250mm，而不影響操作。
　　全開啟上升式發(fā)動機防護罩，能很方便地接近發(fā)動機、泵、馬達等保養(yǎng)位，使得維護
　　保養(yǎng)時間盡可能少，降低操作者的保養(yǎng)強度，延長機器的使用時間。
　　采用液壓釋放的自動抱死制動方式，僅在發(fā)動機有動力輸出且操作處于行走狀態(tài)下，行走馬達摩擦片才松開。

主要技術(shù)參數(shù)：
　　最大工作重量：11000kg；
　　靜線壓力：32.6/31.4kg／cm；
　　頻率：42／50Hz；
　　振幅：0.75/0.55mm；
　　激振力：91/94kN；
　　爬坡能力(振動開)：35％；
　　爬坡能力(振動關(guān))：40％；
　　內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑：5061mm；
　　轉(zhuǎn)彎角度：300°；
　　水箱容積：840L；
　　速度：13km/h。

中聯(lián)YZC12雙驅(qū)動雙鋼輪全液壓振動壓路機

　　“中聯(lián)”YZC12雙鋼輪全液壓振動壓路機產(chǎn)品性能特點：
　?。?）雙鋼輪全液壓驅(qū)動，行駛兩檔無級自動變速；
　?。?）前、后鋼輪雙頻率、雙振幅，加上大直徑、大寬度（2100㎜）鋼輪設計；
　?。?）裝備超強力、大扭矩的德國DEUTZ公司風冷柴油機，工作可靠，油耗低；
　?。?）采用國際名牌配套件，液壓件為德國REXROTH公司產(chǎn)品、軸承為SKF品牌、水泵為美國FLOJET公司產(chǎn)品；
　?。?）采用離心式注油潤滑的專利技術(shù)；
　?。?）獨具匠心的雙軸承支撐，使每個軸承均勻受力；
　?。?）智能報警系統(tǒng)，可靠的智能報警系統(tǒng)對壓路機的關(guān)鍵件進行隨機動態(tài)監(jiān)控；
　?。?）裝有兩個大容量、耐腐蝕的玻璃鋼水箱；灑水方式可實現(xiàn)連續(xù)或間隔灑水自動控制；
　?。?0）獨特的雙鉸接轉(zhuǎn)向和自動控制蟹行機構(gòu)；前、后鋼輪可錯開170㎜壓實。

主要技術(shù)參數(shù)：
　　工作質(zhì)量：12500kg；
　　前輪分配質(zhì)量：6300kg；
　　后輪分配質(zhì)量：6200kg；
　　振動輪直徑：1250mm；
　　振動輪寬度：1960mm；
　　振動頻率：37／45Hz；
　　振幅：0.80／0.35mm；
　　激振力：110／70kN；
　　發(fā)動機：F6L912。


三一雙鋼輪壓路機

　　YZC12/12E雙鋼輪壓路機，充分吸取了國內(nèi)外雙鋼輪壓路機的技術(shù)精華，具有許多優(yōu)點。主要適用于瀝青路面、RCC混凝土壓實，也可用于路基、次路基等壓實。
　?。?）具有專利保護的“振動輪軸承座采用鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)”振動軸承強制潤滑結(jié)構(gòu)；
　?。?）雙鉸接的中心鉸接式車架，全液壓雙輪驅(qū)動，液壓轉(zhuǎn)向、兩檔無級變速；
　?。?）駕駛室內(nèi)寬敞明亮，隱藏安裝的進口冷氣空調(diào)系統(tǒng)，人機工程設計，操縱方便舒適，也可選裝敞棚結(jié)構(gòu)的帶有旋轉(zhuǎn)操作座椅的操作臺，操作更方便；
　?。?）振動系統(tǒng)具有雙頻、雙幅振動功能，能有效地壓實不同種類及厚度的鋪料層，壓實性能優(yōu)異；
　?。?）采用三級減振結(jié)構(gòu)，使得在振動壓實時，對乘員的不利影響減小到最低限度；

主要性能參數(shù)：
　　工作質(zhì)量：12500kg；
　　前輪分配載荷：6200 kg；
　　后輪分配載荷：6300 kg；
　　靜線壓力：290/295 N/cm；
　　蟹行距離：±170 mm；
　　振動頻率：高振幅40 Hz /低振幅50 Hz；
　　激振力：高振幅105 /低振幅78.5 kN；
　　行走速度：高速0～13.5 km/h /低速0～7 km/h；
　　爬坡能力：40%；
　　轉(zhuǎn)彎直徑：內(nèi)側(cè)8190 mm /外側(cè)12460mm；
　　轉(zhuǎn)向角度：±35°；
　　最小離地間隙：400 mm；
　　柴油機：BF4M1013；88kW，2300 r/min。

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