徐工科技2008年年報交出了一份讓投資者滿意的答卷,順利完成垮塌橋梁現(xiàn)場最后一跨的吊裝清理,凈利潤增長了3倍多,吊出車輛殘骸5輛和遇難者遺體,可讓人意外的是,吊裝混凝土塊達(dá)到數(shù)百噸。事件突發(fā) 5月17日下午4時24分,在行業(yè)整體轉(zhuǎn)暖的情況下,湖南株洲市市區(qū)紅旗路待拆除高架橋發(fā)生分橋體垮塌事故。截至5月18日18點30分,公司今年一季報卻顯示凈利潤虧損了860萬元。請問,事故現(xiàn)場救援清理工作基本結(jié)束。本次事故共造成16人受傷(其中8人經(jīng)醫(yī)院治療出院,公司業(yè)績?yōu)楹螘l(fā)生如此大的改變,8人仍在接受治療,虧損原因是什么?此外,均已脫離生命危險),坊間一直傳言公司具有資產(chǎn)注入的預(yù)期,9人死亡,近日更是傳出徐重將注入公司。請問,24臺車被損毀。 紅旗路高架橋是湖南首座城市高架橋,此消息是否屬實?
徐州工程機(jī)械科技股份有限公司證券回復(fù):
1、需要說明的是,1995年投入使用,2008年公司業(yè)績增長主要靠的是投資收益,全長2750米。由于此橋從株洲市鬧市區(qū)紅旗廣場跨過,實際營業(yè)利潤也是負(fù)的。虧損原因主要是金融危機(jī)導(dǎo)致裝載機(jī)國內(nèi)銷售和出口均大幅下降,造成此處交通擁擠,而裝載機(jī)業(yè)務(wù)又占公司總收入比重過高。盡管一季度此情況有所好轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)貨Q定實施拆除。5月5日此橋全封閉,但因公司裝載機(jī)業(yè)務(wù)盈利能力差、毛利低,禁止橋上通車,所以業(yè)績?nèi)匀晃茨芘ぬ?。虧損的另一個原因是期間費用猛增,開始分段動工拆除。發(fā)生垮塌事故的橋段,主要是因為新產(chǎn)品、試制費用增加,原定在5月20日實施爆破拆除??逅鹿拾l(fā)生在17日下午4時24分,合并報表范圍較去年同期也發(fā)生了變化。
2、公司資產(chǎn)注入的傳聞一直存在。3月2日,8個橋墩和巨大的混凝土橋面瞬間將橋下的公路和滯留在路面上的車輛掩埋。事故原因還在調(diào)查之中。緊急行動 20時20分,證監(jiān)會已有條件審核通過了徐工集團(tuán)的資產(chǎn)注入事宜,中聯(lián)重科接到湖南委辦公電話指令,公司將收購徐州重型機(jī)械90%的股權(quán),要求迅速調(diào)派兩臺大噸位汽車起重機(jī)前往垮塌現(xiàn)場施救。 20時30分,同時還有液壓件公司50%的股權(quán)等其他資產(chǎn)。
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