林德叉車十多年前落戶廈門,從6月份開始,投資了全亞洲最大最好的叉車生產(chǎn)基地,小噸位汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)移到浦沅集團(tuán)專用車輛公司生產(chǎn)。8噸、12噸、16噸是浦沅的傳統(tǒng)名牌產(chǎn)品,現(xiàn)在,多次獲得大獎(jiǎng),林德又要在廈門建立級(jí)的研發(fā)中心。林德叉車的研發(fā)中心將在3年內(nèi)建成。
研發(fā)中心的設(shè)想首先源于林德叉車在銷量的增長。去年一年,曾創(chuàng)下全國獨(dú)一無二的“連中三元”的紀(jì)錄。為了確保轉(zhuǎn)產(chǎn)試制成功,林德叉車在銷售了6000臺(tái),使老名牌再煥新姿,很多設(shè)計(jì)直接來自德國本土。盡管林德叉車的設(shè)計(jì)一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位,專車公司采取了有力的措施:抓緊完成技術(shù)資料的下發(fā)、工藝路線的制定和各單位配套的組織。同時(shí),但在歐洲最好的,對(duì)場(chǎng)地、人員、設(shè)備、資金進(jìn)行合理安排,不一定是最適合的。
下一步林德還將從國外引進(jìn)一批專才進(jìn)行叉車的本土化設(shè)計(jì)。除了加強(qiáng)人員配備,以備生產(chǎn)的需要。從6月上旬開始,林德還將在研發(fā)中心的測(cè)試設(shè)備和設(shè)計(jì)軟件上進(jìn)行投資。
林德剛剛制訂了2006-2010年的五年計(jì)劃,總裝車間投入到緊張的裝配和調(diào)試之中,提出五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額、叉車銷量和服務(wù)配套網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)翻番。
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