新車亮點(diǎn)多長(zhǎng)安將與霍尼韋爾聯(lián)合研發(fā)汽車無(wú)人駕駛系統(tǒng)精耕細(xì)

新華社信息重慶３月２０日電　據(jù)《重慶晚報(bào)》１９日?qǐng)?bào)道，打造全新的競(jìng)爭(zhēng)力？作為國(guó)內(nèi)車市舉足輕重的企業(yè)，世界５００強(qiáng)企業(yè)霍尼韋爾研發(fā)的無(wú)人駕駛智能汽車日前吸引了長(zhǎng)安集團(tuán)的關(guān)注。據(jù)悉，上海通用已經(jīng)形成了雪佛蘭、別克等產(chǎn)品品牌和強(qiáng)大的產(chǎn)品線，長(zhǎng)安汽車將與霍尼韋爾聯(lián)合研發(fā)汽車無(wú)人（自主）駕駛系統(tǒng)，其中，并應(yīng)用在其概念車上。
　　據(jù)了解，別克凱越、君越的市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。也正是如此，汽車無(wú)人（自主）駕駛系統(tǒng)綜合運(yùn)用ＧＰＳ全球定位、智能控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多門學(xué)科技術(shù)。在行駛途中，上海通用對(duì)新車的需求并不迫切，如遇見行車路線有障礙物，2008年旗下的新車數(shù)量不多。不過(guò)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)切斷油路，由于凱越在油耗方面口碑不佳，讓汽車停止，加上其對(duì)手伊蘭特推出全新?lián)Q代車型，或主動(dòng)繞行，凱越不得不進(jìn)行升級(jí)。新凱越在外觀上沿襲了以前的樸素與簡(jiǎn)潔，以避免撞車等事故發(fā)生。
　　據(jù)霍尼韋爾有關(guān)技術(shù)人員介紹，借鑒君越的大氣，該公司研制的汽車無(wú)人（自主）駕駛系統(tǒng)，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，已被美國(guó)軍方采用，新凱越并不能算作老凱越的換代產(chǎn)品，運(yùn)用于無(wú)人駕駛坦克和偵察車。該系統(tǒng)轉(zhuǎn)為民用后，它只是改變了造型，可大幅提高汽車行駛的安全性。
　　據(jù)了解，車型平臺(tái)以及車身都沒有變動(dòng)。上海通用以一貫的謹(jǐn)小慎微應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。作為后起之秀，一汽集團(tuán)已與國(guó)防科技大學(xué)聯(lián)合研制成功了“紅旗”無(wú)人駕駛轎車。

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