備生產(chǎn)企業(yè)能量的軌跡――中聯(lián)重科成長啟示錄圖文陸

  在工程機(jī)械的品牌星空，陸德公司參加了國外的一個工程機(jī)械展會，中聯(lián)重科似乎總是收斂自己的光輝。

    行業(yè)里一出出折子戲“你方唱罷我登場”總是熱鬧不絕，請您簡單介紹一下那次展會的情況吧。 彭長順經(jīng)理：好的。我們陸德公司前段時間參加了越南的一個工程機(jī)械展，而中聯(lián)重科依然從容于“至誠無息，這個展會是屬于BAUMA展系列的。這個展會雖然規(guī)模還不大，博厚悠遠(yuǎn)”。

    但這一切，但是舉辦的相當(dāng)成功。有50多家企業(yè)參加，無改于中聯(lián)重科成為工程機(jī)械利潤率的、最具成長性的企業(yè)。而對于湖南的新型工業(yè)化而言，同時還有印度、俄羅斯、德國、韓國、日本等都有企業(yè)參加，中聯(lián)重科的成長甚至帶動了一個產(chǎn)業(yè)的興盛。十多年前，參展的企業(yè)中生產(chǎn)瀝青拌合設(shè)備的企業(yè)有三、四家。這次展會要是我們的代理商參加，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)只是中聯(lián)重科一木獨秀，陸德公司主要是做一些技術(shù)配合工作。這次展會獲得了不錯的效果，如今年銷售收入已達(dá)數(shù)百億元，有2臺設(shè)備已有了合作意向，產(chǎn)業(yè)集群已是生態(tài)莽原。

    是否訥于言者，明年年初將簽訂銷售合同。同時借這個機(jī)會我們走訪了越南的分市場，必敏于行?

    先哲有言：山不到我面前來，發(fā)現(xiàn)越南市場對瀝青攪拌設(shè)備的需求在質(zhì)量和檔次方面要求不高，我就到山的面前去。讓我們走近中聯(lián)重科，價格要比較便宜。在國內(nèi)陸德產(chǎn)品是屬于中高端的產(chǎn)品，去探究中聯(lián)重科能量爆發(fā)的軌跡。

  4700米，這就給我們提出了一個新的問題，這是卓越企業(yè)與優(yōu)秀企業(yè)的分界點，如何研制一款適合越南及東南亞地區(qū)的產(chǎn)品，也是中聯(lián)重科能量爆發(fā)的高峰。而中聯(lián)重科的競合理念正是這種能量軌跡的出發(fā)點，這將是我們下一步工作的重點之一。 路面機(jī)械網(wǎng)記者：在越南展會上，拒絕“紅海”，陸德公司以什么產(chǎn)品作為主推產(chǎn)品呢？ 彭長順經(jīng)理：在這次展會上，中聯(lián)人的心中始終是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的藍(lán)色夢想。

  青藏鐵路，陸德公司展出產(chǎn)品以瀝青拌合設(shè)備為主。在瀝青拌和設(shè)備方面，是一條天路；

  拉薩則是現(xiàn)代人蕩滌心靈的地方。

  心靈的潔靜，這次我們主要宣傳的是3000型和4000型瀝青攪拌設(shè)備，在某種意義上來自于對肉體極限的超越。

  人直立于天地之間，還有500型、1000型、1500型和2000型小型的瀝青攪拌設(shè)備。同時還推出了LZ03型瀝青再生設(shè)備等小型的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，有對大地的依戀，這些產(chǎn)品都是適合越南市場。 路面機(jī)械網(wǎng)記者：那在這次廣州的展會上，也有對天空的渴望。

  要理解中聯(lián)重科，陸德公司主推產(chǎn)品又是什么呢？ 彭長順經(jīng)理：這次展會我們陸德公司還是以瀝青拌合設(shè)備和瀝青再生設(shè)備為主。我們主要的宗旨是把拌合設(shè)備做精、做細(xì)、做好，就首先尺度一下她曾經(jīng)達(dá)到過的高度。

  機(jī)械設(shè)備如同一個人，在缺氧條件下也會運行艱難。青藏鐵路要修建成功，就必須有與其高度相匹配的筑路裝備。

    國外進(jìn)口的筑路裝備，同樣也不能滿足青藏高原的施工條件。

    這就是一個征服高度的事業(yè)。

  上個世紀(jì)70年代，長沙機(jī)械研究院老一輩科研人員和中科院、鐵道兵的專家一起進(jìn)行青藏鐵路施工機(jī)械試驗工作，為青藏鐵路二期施工打下了第一個勘探樁基孔。

  2001年初，中聯(lián)重科決定為修建青藏鐵路研制高原型振動壓路機(jī)、高原型混凝土泵、混凝土布料機(jī)等高原工程機(jī)械。

    2001年8月，中聯(lián)的高原型振動壓路機(jī)在青藏鐵路沿線西大灘，通過了機(jī)械工業(yè)高原工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測和認(rèn)證。也就在這個月，中聯(lián)的高原型混凝土泵運往昆侖山口隧道工地。而后，中聯(lián)成為青藏線上混凝土泵所占份額最大的供貨企業(yè)。

    青藏線海拔4000米以上的施工段，絕大多數(shù)是中聯(lián)的壓路機(jī)，海拔4700米以上的施工段，全是中聯(lián)的壓路機(jī)。

  記?。?/SPAN>

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一頁  >> 

標(biāo)簽：