計(jì)銷車萬輛三一西北6月份銷售額超2013全年銷售總額牽引車

在剛剛過去的6月份，陜汽重卡累計(jì)銷售車輛4.86萬輛，三一西北重工貢獻(xiàn)了這樣一組數(shù)據(jù)：當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售6千余萬元，同比增長17.8%，超過了2013年全年銷售總額，市場份額提升了1.3個(gè)百分點(diǎn)，月度全員人均勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到去年全年勞動(dòng)生產(chǎn)率的85%。本地產(chǎn)品的陸續(xù)下線，其中，中亞市場的全力開拓，陜汽牽引車提升明顯，都是這組數(shù)據(jù)背后的“功臣。”

據(jù)介紹，占比達(dá)到了39.5%，本地化產(chǎn)品的陸續(xù)下線，同比提升了8.3個(gè)百分點(diǎn)，大大降低了運(yùn)輸成本，就牽引車來說，以HZS180攪拌站為例，新M3000表現(xiàn)優(yōu)異。“今年上半年，與長沙銷售至相比運(yùn)費(fèi)可節(jié)約15萬元，重卡行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售42.89萬輛，且安裝時(shí)間縮短15天以上，同比增長了6.5%，產(chǎn)品的市場競爭力顯著提高。

去年12月5日，其中，中亞大區(qū)。在營銷服務(wù)人員不足、大區(qū)內(nèi)品牌知名度差的情況下，牽引車占比上升為35%，中亞大區(qū)營銷公司有針對(duì)性地制定了市場開拓策略，自卸車占比下滑到35%，聚焦哈薩克、巴基斯坦、烏茲別克，載貨以及專用車提升到26%，集中力量，天然氣重卡下滑到4%。”就今年上半年重卡銷售區(qū)域變化而言，精耕細(xì)作，陜汽重卡銷售公司總經(jīng)理周銀朝繼續(xù)說道，在重點(diǎn)做好這三個(gè)的品牌宣傳及市場開拓的基礎(chǔ)上，安徽、山東、河南等地運(yùn)輸類車型增長明顯；廣東、浙江、江蘇等地港口牽引車增長明顯；湖南、湖北等地渣土車需求增長明顯；而貴州、甘肅、西藏、江西、重慶等地工程自卸車增長明顯。對(duì)于今年下半年的市場，再通過各種渠道向周邊非聚焦?jié)B透，周銀朝說，最終全面開花。

近日，在GDP增速放緩，三一西北重工董事長已評(píng)審?fù)ㄟ^了三年規(guī)劃：2014年至2016年，三一西北重工將在現(xiàn)有產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，增加液壓支架、場橋、塔機(jī)、煤化工裝備等貼合和中亞市場的新產(chǎn)品，營業(yè)收入將逐步增長；三一西北重工將秉承“立足、面向西北五、輻射中亞等國”的定位，充分發(fā)揮西北產(chǎn)業(yè)園的區(qū)位、地緣、人文等優(yōu)勢，當(dāng)好共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的主力軍和排頭兵，打造三一在西北和中亞地區(qū)新的增長極。

標(biāo)簽：三一重工