經(jīng)濟新常態(tài)下,這完全依賴國外衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實現(xiàn)的,今年上半年裝備制造行業(yè)持續(xù)低迷,在一定程度上受到技術限。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是我國自行研制、獨立運行的全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),產(chǎn)能過剩短期內難以化解,具有自主知識產(chǎn)權,同質化競爭問題突出,完全滿足塔機使用的需要。項目將北斗系統(tǒng)融入到塔機智能化系統(tǒng)中,企業(yè)生存發(fā)展壓力加大;行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)能和優(yōu)勝劣汰的趨勢加大,除實現(xiàn)塔機智能化系統(tǒng)的原有功能外,一些持續(xù)虧損企業(yè)將會走向破產(chǎn)或重組,還能實現(xiàn)衛(wèi)星定位、遠程數(shù)據(jù)傳輸、遠程監(jiān)視、遠程控制、遠程故障診斷等一系列功能,國內外領軍企業(yè)正加速產(chǎn)業(yè)鏈整合。在引導下,使系統(tǒng)功能得到進一步加強。江麓公司塔機智能化和北斗終端融合,裝備制造業(yè)轉型效果逐步凸顯,即將結束了國內塔機長期以來只有GPS終端,新能源產(chǎn)業(yè)、服務型制造等逐步發(fā)展起來。但成功轉型還需要一個較長的過程。
把脈行業(yè)態(tài)勢,沒有北斗終端的歷史,7月10日,降低了對國外衛(wèi)星定位產(chǎn)品的依賴,作為裝備制造業(yè)的代表,實現(xiàn)了真正意義的國產(chǎn)化,譚旭光董事長在主持的經(jīng)濟座談會上,提高了塔機運行的安全性和穩(wěn)定性,對裝備制造業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展向建言獻策。
譚旭光認為應該將穩(wěn)增長放在更重要的位置,同時對于促進我國北斗導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和自主知識產(chǎn)權發(fā)展具有十分積極的意義。(本文來自江麓公司),希望能夠針對當前裝備制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難,更多地出臺一些穩(wěn)增長的政策措施,使企業(yè)在穩(wěn)增長和調結構的平衡中,實現(xiàn)轉型升級。
而的裝備制造業(yè)要想突出重圍,還要抓住“制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動、“”、國際產(chǎn)能合作等機遇,堅定信心,加快產(chǎn)業(yè)結構調整,推動轉型升級步伐,提升發(fā)展動力,推動企業(yè)從一般技術向核心技術轉型、從投資拉動向投資消費雙驅動轉型、從國內發(fā)展向全球發(fā)展轉型、從制造型企業(yè)向服務制造型企業(yè)轉型;要敢于“走出去”,在國際市場的舞臺上提升競爭力;要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,一是要堅持式創(chuàng)新,將自主創(chuàng)新與合作相結合,充分利用好全球技術資源;二是要推進鏈合創(chuàng)新,立足產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提升,打造行業(yè)整體競爭力;三是要引進創(chuàng)新人才,形成裝備制造業(yè)人才集聚高地。
事實上,盡管面臨的壓力不小,濰柴一直在努力將壓力轉化為動力,在科技創(chuàng)新、降本增效、國際化經(jīng)營方面取得了一定突破。
上半年,濰柴推出技術領先、高效可靠的“智慧動力平臺”,融合了全新WOS運營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選全球供應鏈系統(tǒng)、全生命周期會員制專屬服務系統(tǒng)等智慧結晶,實現(xiàn)了全球資源的整合與共享,并基于智慧動力平臺,發(fā)布了WP13重型發(fā)動機、國Ⅵ輕型發(fā)動機等新產(chǎn)品。
降本增效一直是濰柴抓的重點工作,通過建立以項目為抓手、以考核為手段、以創(chuàng)新為動力、以文化為統(tǒng)領的管理模式,圍繞采購、設計、制造、銷售、管理,探索出了橫向到邊、縱向到底的全價值鏈降本增效路徑。
國際化經(jīng)營也取得了不俗的業(yè)績。海外并購企業(yè)總體經(jīng)營向好,其中德國凱傲繼續(xù)保持了較強盈利能力,法國博杜安扭虧為盈,意大利法拉帝逐步走上正軌。目前,海外業(yè)務占比已經(jīng)超過30%以上,成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。(本文來自濰柴)
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