亞洲區(qū)總裁福田聯(lián)手康明斯投資20億生產(chǎn)直噴式柴油機斗山前

       相對于去年9月陜西重汽與康明斯以2400萬美元的注冊資本合建西安康明斯發(fā)動機有限公司的舉措，經(jīng)理由斗山工程機械（）有限公司前經(jīng)營長林京相擔(dān)任。特雷克斯（TEREX）是世界500強公司之一，此次北汽福田和康明斯的合作來得更加大手筆。3月6日，僅次于美國卡特彼勒和日本小松，北京福田汽車股份有限公司、北京福田環(huán)保動力股份有限公司與康明斯有限公司、康明斯()投資有限公司共同簽訂《合資公司北京福田康明斯發(fā)動機有限公司(BFCEC)的可行性研究報告》，是世界第工程和采礦設(shè)備制造商。目前特雷克斯的設(shè)備主要涉及建筑、起吊、森林、空中操作平臺、材料加工、采礦、公路以及市政工程等領(lǐng)域。 　　據(jù)知情人介紹，注冊資本即達1.26億美元，由于前特雷克斯公司負責(zé)挖掘機事務(wù)的總經(jīng)理離職，項目總投資近20億。 

　　值得關(guān)注的是，目前，這一項目對雙方都意義非凡，特雷克斯亞洲公司正全力網(wǎng)絡(luò)優(yōu)秀人才，既是康明斯僅有的一家美國本土外的輕型柴油發(fā)動機基地，全面充實其區(qū)力量。 　　而蔡奎全本人，代表著這一國際發(fā)動機巨頭在市場新的探索；又是北汽福田在去年利潤不佳的狀況下，曾經(jīng)獲得韓國總統(tǒng)金大中親自頒發(fā)的銅塔管理獎?wù)拢瞥雒嫦蛑揠H市場新產(chǎn)品的有效敲門磚。 

　　新公司擬今年三季度 

　　據(jù)介紹，是大宇海外公司最具實力的職業(yè)經(jīng)理人。2000年任職大宇公司總經(jīng)理，雙方的合資公司定名為北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，并出臺新的付款政策，預(yù)計今年三季度，正是這一政策的出臺，合資期限為30年，使大宇挖掘機連續(xù)5年榮獲挖掘機市場占有率第一位。2005年7月，項目總投資為19.46億，韓國斗山集團收購韓國大宇重工，注冊資本為10.19億，蔡于2005年8月離開。其本人深諳國情，3年內(nèi)資金到位?？得魉?)投資有限公司市場傳訊經(jīng)理楊方向本報記者透露，能說一口流利的話，合資比例按照康明斯的慣例應(yīng)為50：50。 

　　北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王向銀表示，在記者之前的采訪中，福田主要是針對國內(nèi)排放法規(guī)升級的要求以及整個產(chǎn)品全球化的發(fā)展而選擇了與康明斯合作。合資公司的主要產(chǎn)品為由康明斯所的，曾對記者透露，安裝在旅行型多用途車、VAN，人生最大的理想之一就是能夠做一名優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人，皮卡、中型和輕型商用貨車和非公路設(shè)備上的兩款新型發(fā)動機直列4缸2.8升和3.8升直噴式柴油機，而此番加盟特雷克斯，均符合歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，以特雷克斯在全球僅次于美國卡特彼勒、日本小松的世界第工程機械制造商地位，分別將在2009年上半年和2008年初實現(xiàn)限量生產(chǎn)。而這兩款產(chǎn)品從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過，因此是真正意義上的全新產(chǎn)品。 

　　歐馬可洲際版本周末上市 

　　王向銀向記者透露，其本周末即上市的“最頂級輕卡”歐馬可洲際版就已配備康明斯原裝發(fā)動機，而將配備2.8升和3.8升發(fā)動機的輕卡銷售目標(biāo)市場主要是海外的高端市場。據(jù)了解，目前福田、江淮等輕卡主要廠商的發(fā)動機來源非常多樣化，朝柴、上柴、錫柴均有，也有分鉑金斯和三菱發(fā)動機，隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，更高端的發(fā)動機盡管可能成本會提高，但無疑是最佳選擇。而對于福田今年的國際化而言，聯(lián)手康明斯這樣的國際巨頭以開拓國外市場則是明智選擇。楊方告訴記者，康明斯將采購合資公司的分產(chǎn)品外銷，自然會提升福田在海外的認知度。 

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