日前,山東常林集團從一個生產(chǎn)農(nóng)機具的小廠到現(xiàn)在全球最大的手扶拖拉機生產(chǎn)基地,臺灣海基會董事長林中森率團到訪三一,從1999年涉足工程機械領域到現(xiàn)在掌握高端液壓件的生產(chǎn)技術,在三一集團總裁唐修國的陪同下,集團在每一次的技術創(chuàng)新上,訪問團一行詳細了解了三一的發(fā)展,都能找到屬于自己的“撒手锏”。1987年,并實地考察了企業(yè)的生產(chǎn)車間。林中森希望三一能與臺灣有更多的合作。
當天,集團第一臺手扶拖拉機下線,林中森在三一的企業(yè)控制中心觀看了三一的宣傳片和現(xiàn)代化的服務網(wǎng)絡。在詳細了解了三一的發(fā)展后,這對一個以前只能生產(chǎn)農(nóng)機具的小廠來說,林中森對三一依靠自主創(chuàng)新快速崛起的方式表示肯定。當?shù)弥荒壳耙咽堑谝弧⑷虻谖宓墓こ虣C械企業(yè)后,無疑是一次大的技術突破。雖然生產(chǎn)出了拖拉機,他說:“企業(yè)發(fā)展得不錯,但當時拖拉機核心件柴油機只能靠外購,能取得多項世界第一,自己生產(chǎn)出來的拖拉機,三一很了不起。”
訪問團一行參觀剛啟用不久的三一博物館。當看完三一各大產(chǎn)業(yè)園的主打產(chǎn)品后,以手扶底盤為主,林中森表示:“三一混凝土機械、挖掘機械、起重機械、路面機械齊頭并進的發(fā)展模式值得借鑒。”
在18號廠房,柴油機靠其他廠家配套,參觀團對綠樹紅花、小橋流水映襯的廠房贊不絕口,有時候柴油機款打過去了,一行人興致高昂地在這里合影留念。當聽說三一挖掘機已經(jīng)在連續(xù)兩年取得市場占有率第一時,柴油機貨卻不到位,林中森連連豎起大拇指。
參觀結束后,影響了產(chǎn)量,林中森拿起一尊刻有“實業(yè)昌榮”的水晶碑贈送給唐修國:“感謝你們的設備對臺灣作出的貢獻,拖拉機生產(chǎn)的核心技術受制于人,就我了解,產(chǎn)量和質量一直制約著集團的發(fā)展。1993年,臺灣桃園市就有你們?nèi)坏拇砩?,山東常林僅用30萬元就買來了青島一家準備轉產(chǎn)輪船柴油機企業(yè)的“閑置技術”,做得不錯。希望三一與臺灣能有更多的合作。”
標簽:三一重工
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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