展覽會(huì)開(kāi)幕地下空間設(shè)備市場(chǎng)誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)第二屆

   維爾特公司是一家德國(guó)企業(yè)，覆蓋全國(guó)十多個(gè)（區(qū)）。展會(huì)匯聚了專(zhuān)用車(chē)、商用車(chē)及工程機(jī)械行業(yè)的最新科技成果。，生產(chǎn)大型掘進(jìn)機(jī)。1996年，這家公司已是債臺(tái)高筑，瀕臨破產(chǎn)。就在這時(shí)，公司接到一筆來(lái)自的訂單：秦嶺隧道工程要購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)全斷面掘進(jìn)機(jī)，這兩臺(tái)直徑8.8米的掘進(jìn)機(jī)，價(jià)值3700萬(wàn)美元。借助這筆生意，維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認(rèn)：是人救了維爾特。

　　現(xiàn)在，維爾特公司的生意越做越紅火，在的不少隧道及地下工程中都可以見(jiàn)到維爾特的機(jī)器，有的同行成為維爾特的合作伙伴。

　　從市場(chǎng)賺足利潤(rùn)的還有美國(guó)的羅賓斯公司、德國(guó)的海瑞克公司、日本的三菱公司，以及瑞典等國(guó)一些知名度不是很高的公司。

　　反觀的掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，在巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求面前卻顯得束手無(wú)策：業(yè)主根本不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標(biāo)合同中明確規(guī)定，或與投標(biāo)者暗中約定，掘進(jìn)機(jī)一定要用國(guó)外的。企業(yè)要想進(jìn)入的掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)，只能采取與國(guó)外公司合作的辦法。而所謂“合作”，不過(guò)是做些外殼等粗加工的工作。

　　北京站至北京西站的地鐵，有6公里多的地下工程。這項(xiàng)工程已由中鐵隧道和中鐵十標(biāo)。記者了解到，標(biāo)書(shū)中明確規(guī)定，盾構(gòu)機(jī)要用國(guó)外的。而北京交通大學(xué)教授、工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)記者說(shuō)，這項(xiàng)工程的盾構(gòu)機(jī)其實(shí)完全可以用國(guó)內(nèi)的。

　　東北大伙房工程是一項(xiàng)引水工程。為了拿到掘進(jìn)機(jī)的供貨權(quán)，據(jù)說(shuō)有關(guān)企業(yè)甚至找到了當(dāng)時(shí)的遼寧長(zhǎng)。曾經(jīng)做過(guò)大連市市長(zhǎng)和市委的，對(duì)大連重機(jī)廠的能力自然清楚。但即便是長(zhǎng)從中穿針引線，大連重機(jī)廠最終也只是獲得了與國(guó)外公司“合作”的資格。

　　來(lái)自重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的消息說(shuō)，目前使用的掘進(jìn)機(jī)全是國(guó)外產(chǎn)品，僅去年就進(jìn)口了25臺(tái)。

　　事實(shí)上，早在40年前就已經(jīng)能夠研制地下掘進(jìn)設(shè)備。1965年，王夢(mèng)恕主持設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直徑達(dá)7.3米的開(kāi)敞式網(wǎng)格盾構(gòu)機(jī)，并由江南造船廠制造完成。

　　但是40年后的今天，企業(yè)卻不能自主研制掘進(jìn)機(jī)，市場(chǎng)完全為國(guó)外企業(yè)所擁有。

　　記者向重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)詢問(wèn)，有哪些因素制約了國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)能力的提高，的掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)與國(guó)外相比究竟差在哪里？

　　汪建業(yè)列舉了四五條，竟無(wú)一條屬于技術(shù)上的因素，基本上全是體制、機(jī)制及觀念方面的原因。

　　王夢(mèng)恕也向記者表示，地下掘進(jìn)設(shè)備技術(shù)上不存在什么難以攻克的難題，最大的問(wèn)題是沒(méi)人組織，存在機(jī)制上的障礙。作為甲方（業(yè)主），也沒(méi)有使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的理念，只是一味地追求使用國(guó)外設(shè)備。

　　根據(jù)有關(guān)門(mén)的規(guī)劃，2020年前，全國(guó)鐵路、公路、地鐵、水利、油氣等非開(kāi)挖工程里程達(dá)6000公里以上。這些工程離不開(kāi)掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)。每臺(tái)設(shè)備按最長(zhǎng)壽命15公里計(jì)算，也需要400臺(tái)，總價(jià)值為40億美元，約合320億元。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的意義遠(yuǎn)不止增加一些工業(yè)產(chǎn)值。汪建業(yè)表示，自主研制全斷面掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備，可以帶動(dòng)信息、機(jī)械基礎(chǔ)件等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，還可以促進(jìn)企業(yè)管理水平、設(shè)計(jì)水平和技術(shù)應(yīng)用水平的提高。

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