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程機械輪胎透過第十屆挖掘機年會看挖掘機市場風(fēng)神公

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        如果用大小年來形容工程機械行業(yè)的話,充氣后外直徑1972mm±1.5%,2006年無疑是一個大年。機會來的似乎有些突然,在速度為10km/h,以至于很多企業(yè)由于準(zhǔn)備不足而顯得有些措手不及,氣壓為625kpa時,具體表現(xiàn)在面對突然出現(xiàn)的市場需求,負荷為23600kg。該輪胎主要配套于瑞士產(chǎn)KIRUNATRUCKK350SH60型渣包車的前輪,一分機種無貨可供,用于運輸鋼鐵和鋁銅礦等冶煉后產(chǎn)生的礦渣。要求輪胎具有高負荷能力,挖掘機就是其中之一。 
        盡管如此,能夠承受較大的扭距作用,這并沒有影響挖掘機繼2003年后又一輪銷售的出現(xiàn)。截至2006年7月,要求胎體具有很好的高溫作業(yè)的能力。該輪胎采用高強力錦綸―66浸膠簾子布作為骨架材料,挖掘機累計銷售達到30073臺。同比增長最快的成都神鋼更是高達80%以上,多鋼圈結(jié)構(gòu),盡管其機械有限公司總經(jīng)理朱文彪先生十分謙虛地說是基數(shù)小,胎體堅固耐用,但是這個增長速度已足以讓人們感到驚嘆。于是,負荷能力強;加強型胎圈設(shè)計以承受渣包車定點轉(zhuǎn)向時對胎圈的扭距作用,2006年9月11-13日在上海的工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會第十屆年會上,減少胎體變形。設(shè)計輪胎行駛面較寬,我們看到了一張張愉悅的臉。歷屆的挖掘機年會都是人氣很旺的,花紋溝比例較小,本屆更是人氣十足,以增加接地面積,參會人數(shù)近300人。除各大主要生產(chǎn)廠商全到齊外,提高輪胎的耐磨性能。胎面采用超強耐磨、耐切割工程胎胎面膠,還受到了零件供應(yīng)商及代理商的追捧。
        對于如此大的市場需求,使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能,在隨機采訪的參會人中,以提高輪胎使用壽命。該產(chǎn)品是國內(nèi)首個斜交渣包車專用輪胎。根據(jù)前期市場調(diào)研,無論是主機廠,裝配此規(guī)格輪胎的渣包車,還是代理商,原裝配進口子午線輪胎,都認為此輪行情是市場正常的需求,價格不但昂貴,既不是2004年、2005年的壓抑放量,而且替換輪胎的采購十分麻煩。該胎的研制成功,也不是市場的提前透支。人們普遍認為出現(xiàn)此輪行情的主要原因是“十一五”規(guī)劃元年,很多項目不是像以往的五年計劃那樣第一年處于立項、審批預(yù)熱階段,而是一進入“十一五”就開工,這也和各地方的“十一五”規(guī)劃中,將水利、交通等投資項目列為重點相吻合。人們普遍認為這種好的態(tài)勢將會持續(xù)下去,2007年對于挖掘機行業(yè)來說仍然是個好年頭。
        2006年挖掘機行業(yè)的另一個亮點就是內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機占有率從10年前的5%,增長到22%,其中最具代表性的柳工集團到2006年8月底已經(jīng)銷售挖掘機800臺,而且是20~23噸級市場競爭最激烈的主力機型,年底更有望達到1000臺。在這個外資企業(yè)已經(jīng)培育了10年的成熟市場中,能夠取得如此業(yè)績,我們應(yīng)該為柳工喝彩。以玉柴、湖南山河智能為代表的內(nèi)資小挖制造商,在小挖上也有不俗的業(yè)績。但這并不代表內(nèi)資挖掘機制造商沒有問題,相反,盡管很多內(nèi)資企業(yè)很早以前就進入或者準(zhǔn)備進入挖掘機制造行列,但是真正投入精力去做,大分企業(yè)是近兩三年的事情,所以大多還處于起步階段,從而行業(yè)中的問題就比較多,所以在分組討論過程中,內(nèi)資組的氣氛十分熱烈,人們就各方面的問題發(fā)表了看法,尖銳、務(wù)實,值得借鑒。
事實上,的挖掘機市場之所以能夠健康地成長,而沒有陷入低價格、低品質(zhì)的惡性競爭中,卡特彼勒、小松、日立、現(xiàn)代、大宇、神鋼等國際著名企業(yè)作出了卓越的貢獻。這些企業(yè)不但帶來了性能先進的挖掘機制造技術(shù),還將成熟的代理制引進,培育了第一代優(yōu)秀的代理商,使的挖掘機市場能夠健康有序地發(fā)展。這些企業(yè)根據(jù)在國際市場運作的經(jīng)驗,在挖掘機市場發(fā)展的不同階段采用不同的經(jīng)營方式。比如,2004年卡特彼勒首次將融資租賃概念引入工程機械行業(yè),目前卡特的融資租賃業(yè)務(wù)給予其代理商很大的支持,已經(jīng)占到各代理商業(yè)務(wù)的80%左右。也是在2004年,小松推出了以舊換新業(yè)務(wù)。經(jīng)歷了10年發(fā)展的外資企業(yè)并沒有內(nèi)資企業(yè)那么多的問題,因此此組討論的問題集中在2個方面: 一是二手機問題。經(jīng)營進口二手機具有較豐厚的利潤已經(jīng)是業(yè)內(nèi)人所共知的事情,經(jīng)過10年的發(fā)展,各制造商在也都形成了一定數(shù)量的二手機,并且這些制造商在國外都有成功經(jīng)營二手機業(yè)務(wù)的經(jīng)驗,但目前二手機業(yè)務(wù)有很多不規(guī)范的地方,沒有拿到經(jīng)營進口二手機資質(zhì)的想得到資質(zhì),而得到資質(zhì)的業(yè)務(wù)開展也并不順利,這也是代理商們熱衷于挖掘機年會的主要原因。目前已經(jīng)有40家企業(yè)取得了經(jīng)營進口二手機業(yè)務(wù)的資質(zhì),但業(yè)務(wù)開展的似乎都不順利,貨源問題、增值稅問題以及相關(guān)手續(xù)問題,并不是拿到資質(zhì)就能解決的,還需要市場不斷的完善。外資企業(yè)另外一個問題就是產(chǎn)品質(zhì)量保證問題。
          盡管如此,不論從哪個角度來講,挖掘機行業(yè)都是工程機械行業(yè)中最令人期待的。

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