雷沃挖掘機正在青島地鐵工地施工
作為青島市內(nèi)交通的重要組成分,更經(jīng)濟高效的產(chǎn)品能給我們的用戶帶來最大的效益。”移動動力總監(jiān)金藝先生說道。新款中型高壓移動空壓機(XRHS666Cd)在目前市場同級別產(chǎn)品中,以“一環(huán)四線,為客戶提供壓力和最大流量。主要針對鉆掘爆破孔的應(yīng)用,三城三網(wǎng),在礦山、采石場、需要平整場地的工地等施工環(huán)境中,網(wǎng)間互聯(lián)”為基本理念的青島地鐵,為潛孔鉆機提供持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的動力。同時表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟性。秉承了阿特拉斯•科普柯移動空壓機的優(yōu)秀傳統(tǒng)!新機型基于現(xiàn)有中型機平臺,分線路將在今年下半年通車,在保持原有 體積小,青島人盼望多年的地鐵終于從夢想照進現(xiàn)實。而作為本次工作中的“功臣”之一,重量輕,雷沃“三王子”系列挖掘機可謂表現(xiàn)卓越,幾十臺大中小型雷沃挖掘機奮戰(zhàn)在不同崗位,幾乎全雷沃挖掘機機型都參與其中,方便轉(zhuǎn)移的特點同時,盡顯“雷沃三王子”風采。
雷沃“破碎王”——首當其沖
在青島地鐵工作中,采用 阿特拉斯•科普柯 高效的雙級壓縮螺桿轉(zhuǎn)子,雷沃“破碎王”系列挖掘機首當其沖,進而提高了供氣壓力和流量。為需要鉆更大、更深、更快的用戶,開溝破石、表現(xiàn)突出。以雷沃FR225D挖掘機為首的“破碎王”系列挖掘機,帶來全方位的升級體驗,面對各種復(fù)雜工況,是您業(yè)務(wù)的可靠伙伴。產(chǎn)品的設(shè)計和制造充分考慮環(huán)保標準,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能和強勁的破碎能力,遵守ISO 9001和ISO 14001質(zhì)量管理體系,高;質(zhì)量、高效率地提升了施工進度。據(jù)了解,測試符合ISO 1217標準;采用T3排放標準(等同于國III)。不僅符合越來越嚴格的市場的環(huán)保要求,雷沃“破碎王”挖掘機憑借獨有的破碎作業(yè)模式,同時也為用戶提供了未來更高的轉(zhuǎn)售價值。“更高效,對作業(yè)參數(shù)進行了優(yōu)化和集成,更經(jīng)濟”—阿特拉斯•科普柯推出新款移動空壓機和發(fā)電機組經(jīng)濟型柴油發(fā)電機組(QIS系列)是基于阿特拉斯•科普柯“可預(yù)測的電力”理念,效率更高,秉承現(xiàn)場型(主用)應(yīng)用的市場定位 ,操作更簡單。同時,在現(xiàn)有產(chǎn)品范圍以外,雷沃“破碎王”挖掘機產(chǎn)品安裝有破碎專用液壓回路,再增加的一個新系列,具有調(diào)壓、過濾、儲能功能,更加符合及其他發(fā)展中市場用戶的需求。經(jīng)濟型發(fā)電機組,使液壓系統(tǒng)壓力更充沛,產(chǎn)品更豐富,為破碎錘提供更強勁的沖擊力,成為當仁不讓的青島地鐵排頭兵。
雷沃“效率王”——掘進先鋒
地鐵就像城市的動脈,地鐵建到城市的哪個區(qū)域,哪個區(qū)域就會充滿活力。所以地鐵進度也一直是大家關(guān)注的重點,以雷沃FR220D挖掘機為代表的雷沃“效率王”系列挖掘機,憑借其超高效率的特點總能讓人眼前一亮。雷沃“效率王”系列挖掘機采用原裝進口發(fā)動機,全程調(diào)速,采用TDI渦輪增壓直噴技術(shù)、空空中冷技術(shù),使發(fā)動機功率更高、扭矩更大,無論針對普通土質(zhì)、硬質(zhì)土還是土石混合物料作業(yè)都擁有巨大優(yōu)勢。雷沃“效率王”系列挖掘機成為青島地鐵中名副其實的掘進先鋒。
雷沃“油王”——油環(huán)保
作為全第一個地鐵項目,青島地鐵的將進一步優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布;而作為“世界最美海灣城市”之一,青島地鐵在中積極減少環(huán)境污染、推動生態(tài)文明。而以雷沃FR60D挖掘機為代表的雷沃“油王”系列挖掘機,更是國產(chǎn)挖掘機產(chǎn)品中一面油環(huán)保的旗幟,它們不但憑借俊秀的身材在整個施工現(xiàn)場穿梭自如,還憑借突出的油環(huán)保性能贏得了大家的愛戴。雷沃“油王”系列挖掘機采用原裝進口專供節(jié)能發(fā)動機,搭配雷沃獨有的三泵節(jié)流控制技術(shù),使整機作業(yè)復(fù)合動作更協(xié)調(diào)、平地性能杰出,同時整體油耗降低4.8%,在復(fù)雜工況下更顯其油王特質(zhì);而三級燃油過濾系統(tǒng),能有效保護發(fā)動機使用燃油的清潔度;同時由歐洲專家全心研發(fā)、獨家調(diào)校、國際一流的成套液壓控制系統(tǒng),使整機單/復(fù)合動作快,作業(yè)效率提高9%??梢哉f雷沃“油王”系列挖掘機在本次青島地鐵油環(huán)保方面一騎絕塵。
有地鐵專家說過:“建地鐵就是建城市,地鐵線網(wǎng)的設(shè)置既要拉近與城市中心區(qū)的距離,又要拉開城市的布,引導(dǎo)平衡發(fā)展,提高城市整體發(fā)展水平”。根據(jù)規(guī)劃,到本世紀中葉青島將擁有市區(qū)軌道交通線10條,長約353.7公里;城際快線9條,長約460.8公里。青島還有很長的“地鐵路”要走,而雷沃“三王子”系列挖掘機也會不斷改進升級,持續(xù)助力青島的地鐵。(本文來自福田雷沃)
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