北中卡市場濰柴重型高速柴油發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)重

1月18日，相關(guān)技術(shù)人員詳細(xì)介紹了新黃河車的配置及其優(yōu)勢。新黃河性價比較高，“科學(xué)技術(shù)獎勵”在北京隆重。濰柴動力的“重型高速柴油發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲科技進步二等獎。這項技術(shù)使我國成功擁有了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的WP10/WP12系列藍(lán)擎重型高速柴油機，得到了許多用戶的肯定；他們還登上新黃河車，填補了國內(nèi)重型高速柴油發(fā)動機的空白，親身感受其舒適性。一位用戶當(dāng)場簽下10余臺車的訂單。，打破了國外的技術(shù)壟斷。

通過自主創(chuàng)新，濰柴創(chuàng)新了世界重型高速發(fā)動機領(lǐng)域獨樹一幟的干式氣缸套與阻尼式整體框架機體的集成結(jié)構(gòu)，運用獨創(chuàng)的鑄造和機加工技術(shù)保證產(chǎn)品制造精度，創(chuàng)新建立并應(yīng)用基于等壽命設(shè)計的全目標(biāo)考核可靠性方法，使可靠性和動力性技術(shù)大幅提高。基于上述創(chuàng)新技術(shù)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的WP10/WP12系列藍(lán)擎重型高速柴油機，其動力性、經(jīng)濟性和安全性等主要技術(shù)指標(biāo)均明顯優(yōu)于國際同類產(chǎn)品的先進水平。本項目共獲得授權(quán)發(fā)明專利16項、實用新型專利63項、軟件著作權(quán)3項，制定標(biāo)準(zhǔn)10項。

濰柴以藍(lán)擎動力的成功研發(fā)為標(biāo)志，搭建了一整套自主創(chuàng)新研發(fā)體系。2012年3月13日，第一臺大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動機上市，填補了國內(nèi)天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機在應(yīng)用領(lǐng)域的空白，成為天然氣發(fā)動機發(fā)展史上的一個里程碑。2012年5月，濰柴動力宣布自主研發(fā)制造的我國首款高壓共軌電控系統(tǒng)(ECU)批量上市，同時，濰柴動力全球研發(fā)中心總在濰坊啟用揭牌。

目前，濰柴已經(jīng)構(gòu)建了五國十地的研發(fā)機構(gòu)。依托全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺，濰柴先后承擔(dān)和參與了10個“863項目”和科技攻關(guān)項目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利469項。

這些年，濰柴大力開展鏈合創(chuàng)新，跟高校、科研機構(gòu)開展了產(chǎn)學(xué)研合作，同時還跟44家上游企業(yè)建立了研發(fā)共同體，并聯(lián)合美國威斯康星大學(xué)、麻理工學(xué)院，以及國內(nèi)清華等知名學(xué)校和研究門了國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，對制約內(nèi)燃機行業(yè)多年的內(nèi)燃機可靠性的難點問題進行聯(lián)合攻關(guān)。

企業(yè)自主創(chuàng)新離不開人才創(chuàng)新，2009年以來，海外高端人才陸續(xù)加入濰柴，濰柴為其提供了重要職位，并組建專業(yè)團隊、配置優(yōu)質(zhì)資源，搭建了新能源技術(shù)研究所、電控技術(shù)研究所、動力總成研究所、振動噪聲研究所、計算分析研究所、傳動系統(tǒng)研究所、發(fā)動機可靠性研究所等前沿核心技術(shù)平臺，初步形成了模塊化、矩陣式的研發(fā)體系，創(chuàng)造了批科技創(chuàng)新成果。其中，ECU系統(tǒng)就是濰柴自主研發(fā)的眾多科技創(chuàng)新成果之一。

目前，濰柴僅發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊就擁有2700余名研發(fā)人員，其家“千人計劃”專家4人，泰山學(xué)者、海內(nèi)外特聘專家7人，海內(nèi)外博士24人，碩士620余人及1900余名國內(nèi)211、985高等院校畢業(yè)的本科生。集團首席科學(xué)家、總監(jiān)、法務(wù)總監(jiān)、信息化總監(jiān)、人力資源總監(jiān)、汽車零件總監(jiān)、品牌總監(jiān)七個關(guān)鍵職位，均由近年引進的海外高端人才擔(dān)任。

隨著研發(fā)體系的搭建和人才結(jié)構(gòu)的變化，大批問鼎國際水平的科研項目陸續(xù)問世，本次的項目、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的WP10/WP12系列藍(lán)擎重型高速柴油機，其動力性、經(jīng)濟性和安全性等主要技術(shù)指標(biāo)就明顯優(yōu)于國際同類產(chǎn)品的先進水平。研發(fā)成功以來，藍(lán)擎系列柴油機的產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居世界同行業(yè)首位。

多年原始積累打下的扎實基礎(chǔ)，讓濰柴悄然具備了在國際資本舞臺上大展風(fēng)采的機會，動力總成、商用車、核心零件、工程機械、游艇業(yè)務(wù)板塊的確立完善，全球化發(fā)展逐漸明晰：以整機為導(dǎo)向，擁有核心技術(shù)，具備全球競爭力，可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團，開始向世界五百強持續(xù)邁進。（
 

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