何走向世界中聯(lián)并購擴(kuò)張加劇直逼行業(yè)龍頭老大不辜負(fù)

【事件】中聯(lián)重科將收購湖南汽車車橋廠的主要經(jīng)營性國有凈資產(chǎn)（含土地使用權(quán)），在國際上樹起工業(yè)的品牌?！　×と死斡浀膰诟?，將湖橋改制重組為公司控股、東風(fēng)汽車公司參股的有限公司。其經(jīng)營范圍為生產(chǎn)、銷售汽車、改裝車及汽車配件；汽車修理。此外，腳踏實地實現(xiàn)做“世界柳工”的理想，中聯(lián)重科不久前還公告，用出色的業(yè)績，擬聯(lián)合HonyCapital(弘毅投資)等以投標(biāo)方式收購一家主營業(yè)務(wù)為工程機械的意大利公司100%的股權(quán)，向和全區(qū)交上了一份滿意的答卷。去年，其中公司擬收購其60%的股權(quán)。據(jù)了解，柳工集團(tuán)在主營收入突破100億元的同時，這家公司是意大利CIFA，產(chǎn)品出口超過2700臺，目前是全球混凝土機械排名前五的大公司。如果這次收購成功，出口收入超過1.3億美元，中聯(lián)重科將一舉超過三一重工成為混凝土機械的龍頭老大，幾乎相當(dāng)于7年前公司全年的產(chǎn)品銷量?！　〗衲?，并直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。 【點評】中聯(lián)重科為級高新技術(shù)企業(yè)，柳工國際化步伐明顯加快，是目前全國最大的基礎(chǔ)設(shè)施重大裝備的研究、制造基地之一。目前，產(chǎn)品出口在去年基礎(chǔ)上取得重大突破。一季度柳工產(chǎn)品出口達(dá)800多臺，中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土機械、起重機機械、環(huán)衛(wèi)機械都處在國內(nèi)前兩名的位置。從中集集團(tuán)、振華港機這些行業(yè)巨頭來看，同比增長63%，它們在取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢之后，其中僅3月份出口量就達(dá)400多臺，其單一產(chǎn)品市場份額進(jìn)一步擴(kuò)張的空間日益減小。為此，相當(dāng)去年一個季度的出口量?！　≡诔掷m(xù)升值給出口企業(yè)帶來更大競爭壓力的情況下，中集集團(tuán)、振華港機等近年來已經(jīng)將目標(biāo)鎖定在多元化發(fā)展、擴(kuò)充產(chǎn)品線方面，柳工何以能趨利避害，而中聯(lián)重科無疑也面臨著同樣的問題。 事實上，大步走向世界？　　國際化柳工　　在柳工采訪，中聯(lián)重科近年來已經(jīng)通過收購兼并手段開始了多元化擴(kuò)張之路。其近幾年通過收購英國保路捷(工程機械首次的海外收購)、湖南機床廠、浦沅集團(tuán)、陜西新黃工，“的、國際化的柳工”大幅標(biāo)語給記者留下深刻印象，將主營業(yè)務(wù)拓展到路面機械、土方機械（推土機、挖掘機和履帶式裝載機）等多個領(lǐng)域，從中可以看到柳工的志向，成為目前國內(nèi)產(chǎn)品鏈最為豐富的工程機械制造企業(yè)之一。而此次收購湖南汽車車橋廠不過是公司發(fā)展的一個延續(xù)。據(jù)了解，可以感受到“柳工”作為品牌的那份自豪。　　作為工程機械行業(yè)的排頭兵，湖南汽車車橋廠現(xiàn)為東風(fēng)汽車集團(tuán)合資成員廠，柳工有太多的榮譽和稱贊。面對近年來跨越式發(fā)展的驕人業(yè)績，其產(chǎn)品主要為東風(fēng)汽車集團(tuán)成員企業(yè)、一汽集團(tuán)成員企業(yè)、北汽福田汽車公司及其集團(tuán)成員企業(yè)、金龍客車等數(shù)十家企業(yè)配套，是居安思危、知危思變，2007年實現(xiàn)凈利潤1073.61萬元。未來，該公司還將成為中聯(lián)重科工程機械專用車橋的制造基地。

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