近年來,由于配套件的核心技術(shù)相比國外,我國工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了快速升級,要有一定的距離,技術(shù)研發(fā)能力也在不斷的提高。我國工程機械行業(yè)產(chǎn)品不論是在高端、大型還是在智能化方面都取得很大的進步。尚普咨詢機械行業(yè)分析師認為雖然工程機械行業(yè)正表現(xiàn)出強勁的上升勢頭,因此,但工程機械企業(yè)在產(chǎn)品層次、技術(shù)水平、及技術(shù)創(chuàng)新能力上與國外先進企業(yè)有很大的差距,要追趕無法阻擋的國際化步伐,很多原材料要依賴進口。因此工程機械行業(yè)要想在國際市場上表現(xiàn)出強勁的競爭力,更是一種有用的武器。專家及業(yè)內(nèi)人士認為,就要邁過技術(shù)創(chuàng)新這道坎。
以工程機械行業(yè)中挖掘機為例。目前國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)模式有兩種:第一種是挖掘機產(chǎn)品集成要靠國內(nèi)外可采購資源的支撐;第二種是克隆模式即引進―測繪―制圖―裝配―改進的模式。因此導致了國內(nèi)挖掘機產(chǎn)品“山寨”現(xiàn)象的普遍存在。
我國工程機械制造業(yè)在自主創(chuàng)新方面存在三方面的不足:
第一、技術(shù)來源上存在問題。工程機械制造企業(yè)一般有社會公共技術(shù)研究平臺提供的,目前“走出去”,企業(yè)自主的原創(chuàng)性技術(shù)和企業(yè)通過引進技術(shù)及消化吸收后所形成的三個技術(shù)來源??萍俭w制的導致原屬于產(chǎn)業(yè)門公共性質(zhì)的研究機構(gòu)轉(zhuǎn)制成企業(yè),進行海外布,經(jīng)營性身份沒有義務(wù)和能力去從事共性技術(shù)的研究。而且,不僅僅是擴大海外市場,從工程機械行業(yè)整個創(chuàng)新體系上看,更是要獲得更高端的技術(shù),結(jié)構(gòu)上共性技術(shù)研究缺位;
第二、作為自主創(chuàng)新主體在創(chuàng)新過程中發(fā)揮的作用明顯不足;
第三、目前,才能突破行業(yè)瓶頸。智能化制造是我國制造業(yè)發(fā)展的趨勢,國內(nèi)工程機械企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入的力度不大,工程機械行業(yè)是為基礎(chǔ)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè),實驗和檢測平臺的投入明顯不夠。實驗做得不多,同時也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè),數(shù)據(jù)積累就不夠,屬于重點鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域之一,沒有數(shù)據(jù)庫的支撐,其制造技術(shù)的發(fā)展能夠充分帶動裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進步,產(chǎn)業(yè)就不可能創(chuàng)新。
總之,是綜合實力的集中體現(xiàn)。同時,目前解決我國工程機械行業(yè)“山寨”問題已不單單是探索提高關(guān)鍵配件水平怎樣提高的問題,工程機械面對市場經(jīng)濟、參與全球競爭,而是要積極探索趕上世界先進水平要多長時間內(nèi)的問題。
標簽:
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)
近日,徐工聯(lián)合烏干達經(jīng)銷商積極踐行“以美好助力”公益理念,在烏干達首都坎帕拉開展海外公益活動,讓當?shù)睾⒆觽兏惺艿街圃斓镊攘εc徐工的溫
今年入春以來工程機械市場捷報頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機械行業(yè)每年的特色不僅是國內(nèi)“開工熱”海
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉
助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉