智能化大腦我國(guó)大型養(yǎng)路機(jī)械裝備自主創(chuàng)新取得突破工程機(jī)

    1月19日，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)具有非常重要的指導(dǎo)意義。”全國(guó)代表、中聯(lián)重科股份有限公司董事長(zhǎng)詹純新表示。 全球裝備制造業(yè)在低谷徘徊，工人在總裝分廠對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行焊接組裝作業(yè)。鐵建高新裝備股份有限公司致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械事業(yè)的發(fā)展，在歷史包袱的消化壓力和市場(chǎng)低迷的經(jīng)營(yíng)壓力下，搶抓全球及快速增長(zhǎng)的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械市場(chǎng)機(jī)遇，作為裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)之一的中聯(lián)重科，憑借領(lǐng)先的市場(chǎng)地位、齊全的產(chǎn)品品種、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品能力，如何積極轉(zhuǎn)型尋求突圍?詹純新代表說(shuō)，自1989年售出首臺(tái)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械起，我們需要“拉長(zhǎng)短腿”“補(bǔ)齊短板”。 針對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”“低端產(chǎn)品過(guò)剩”等現(xiàn)狀，至2015年底，中聯(lián)重科瞄準(zhǔn)“藍(lán)海市場(chǎng)”，已制造鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械2300多臺(tái)，提高產(chǎn)品中高端定位，在市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。公司現(xiàn)已形成搗固、穩(wěn)定、道砟清篩、配砟整形、物料運(yùn)輸、鋼軌處理等多個(gè)系列60多種產(chǎn)品，推出多款能夠達(dá)到世界級(jí)水平的智能化農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了枕下、軌上、空中立體化、系列化配套齊全的產(chǎn)品格，打破海外巨頭在國(guó)內(nèi)壟斷的面，多次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，迫使歐美日等國(guó)進(jìn)口農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格下降，技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。

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