車出口中心東南Ｖ４轎車聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)通用汽

１９日上午，通用汽車已計(jì)劃將兩款制造和設(shè)計(jì)的客車通過其在南美、中東和北非的分銷渠道出售?！　≡摴救ツ陱某隹诹?200輛五菱廂式客車和1.2萬輛通用小汽車。該公司多位高層均表示，福建汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司與東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、廈門大學(xué)等科研院所和福建內(nèi)多家配套零件廠在福州正式簽約合作，該公司在生產(chǎn)的汽車質(zhì)量完全符合先進(jìn)的全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，共同啟動(dòng)?xùn)|南汽車又一款自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Ａ級(jí)轎車――Ｖ４的聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目，因此通用汽車將來可能從大量出口，以滿足國內(nèi)Ａ級(jí)轎車（占轎車市場近半比重）日益增長的市場需求。 
    東南汽車公司的產(chǎn)品過去都是從日本三菱汽車、臺(tái)灣汽車引進(jìn)的車型。但２００８年１１月上市的第一款自主研發(fā)Ｖ３菱悅?cè)龓I車，如果全球市場需求回升，憑借著國內(nèi)自主研發(fā)成本較低和三菱最新研發(fā)１．５升發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性好、動(dòng)力性能強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，兩三年內(nèi)銷量可能會(huì)達(dá)到可觀水平。 ，一炮打響。 
    Ｖ４是東南汽車在總結(jié)Ｖ３菱悅自主研發(fā)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出的第二款自主研發(fā)產(chǎn)品，定位為Ａ級(jí)經(jīng)濟(jì)型家用轎車。該產(chǎn)品將同時(shí)兩廂車和三廂車產(chǎn)品，其中，兩廂車為快背式，風(fēng)格動(dòng)感、明快；為響應(yīng)節(jié)能減排的號(hào)召，將采用１．５升高效能、低油耗的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。本次聯(lián)合研發(fā)將重點(diǎn)發(fā)揮福建內(nèi)配套的各方合作優(yōu)勢，進(jìn)行自主設(shè)計(jì)，為東南汽車開辟新的產(chǎn)品研發(fā)模式。 
    來自福建汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司的消息，今年１至５月，東南汽車實(shí)現(xiàn)銷售２３９７７輛，比去年同期大增３４．１％。 
    在此間舉行的第七屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)上，作為海峽兩岸汽車合作的典范，東南汽車攜旗下主力車型，包括Ｖ３菱悅、０９款三菱戈藍(lán)、三菱君閣、三菱藍(lán)瑟、得利卡等多款車型盛裝亮相，展現(xiàn)海峽兩岸汽車產(chǎn)業(yè)合作多年的豐碩成果。

標(biāo)簽：