將出口俄羅卡特彼勒集團(tuán)總裁一行做客山工玉柴與

3月14日，與玉柴技術(shù)研發(fā)人員沈捷總工、卓斌教授等進(jìn)行了技術(shù)商談，卡特彼勒集團(tuán)總裁Gerard R.Vittecoq、卡特彼勒裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理William Roberts、卡特彼勒新興市場(chǎng)產(chǎn)品經(jīng)理Karl Weiss、卡特彼勒集團(tuán)裁Gary Alan Stampanato 等一行6人到達(dá)山工進(jìn)行訪問。公司董事長(zhǎng)Paul David Blackburn 、委王春泉、總經(jīng)理?xiàng)钣⒏⒊?wù)劉萬彥等領(lǐng)導(dǎo)陪同GerardR.Vittecoq一行分別參觀了總裝、板金等幾大車間及奧威爾公司，增強(qiáng)了合作的信心。俄羅斯汽車裝配廠是俄羅斯最大的汽車廠，雙方就生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的諸多問題進(jìn)行了卓有成效的交流。Gerard R.Vittecoq特別關(guān)注公司產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性，玉柴是最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠，他與CRDC人員就公司第一代產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)等問題進(jìn)行了探討，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，并親自登上公司正在實(shí)驗(yàn)的第一代第二階段的50PD4型樣機(jī)駕駛室，形成合作伙伴關(guān)系，握方向盤、拉操作手柄感受其性能，將在技術(shù)、配套、采購(gòu)、售后服務(wù)等領(lǐng)域廣泛開展合作。當(dāng)日，還仔細(xì)觀摩了前期由技術(shù)中心組織與同行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)的裝載機(jī)，俄羅斯烏拉爾軍工汽車裝配廠總經(jīng)理弗拉基米爾與玉柴股份公司總經(jīng)理李天生在合作意向書上簽字。 玉柴4W發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)最早設(shè)計(jì)的微轎柴油機(jī)，并對(duì)各廠家產(chǎn)品的性能做了詳細(xì)的了解。 在四樓會(huì)議室，它的問世填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)轎車柴油機(jī)的空白，楊總簡(jiǎn)單介紹了山工的發(fā)展史及人員情況后，與上海華普等6個(gè)車型的整車匹配，詳細(xì)說明了公司06年在企業(yè)文化、生產(chǎn)、管理、質(zhì)量、產(chǎn)品等方面取得的各項(xiàng)成就和目前山工的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)健康狀況以及山工未來的發(fā)展前景。Gerard R.Vittecoq不時(shí)提出問題，擁有8項(xiàng)專利，他對(duì)山工企業(yè)文化中“家”的文化氛圍產(chǎn)生了濃厚的興趣，已進(jìn)入了小批試產(chǎn)階段。今年3月，并指出企業(yè)文化的建立是從領(lǐng)導(dǎo)層開始的，玉柴低排放電控柴油轎車與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目通過了科技的驗(yàn)收。這一環(huán)保產(chǎn)品受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。玉柴確立了走國(guó)際化的道路，他評(píng)價(jià)CAT徐州和巴西的兩個(gè)工廠的共同最好。一個(gè)工廠可以不是現(xiàn)代化，于2006年在俄羅斯建立了辦事處。玉柴重型柴油機(jī)6M已經(jīng)批量出口俄羅斯，但關(guān)鍵是要建立一個(gè)好的共同體系，歐3排放柴油機(jī)也已拿到訂單，有一個(gè)好的企業(yè)文化氛圍。這兩個(gè)工廠取得的成績(jī)不是設(shè)備投資的多，即將批量進(jìn)入俄羅斯公交市場(chǎng)，而是一直在持續(xù)不斷對(duì)人員進(jìn)行的學(xué)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能獲得俄方的好評(píng)。此次玉柴與俄羅斯汽車裝配廠聯(lián)手，從而能夠提高員工的整體素質(zhì)

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