船舶工業(yè)振興規(guī)劃對行業(yè)發(fā)展影響幾何?2月13日,浙商證券機(jī)械行業(yè)研究員史海昇表示,當(dāng)前我國是“造船大國”,但非“造船強(qiáng)國”,在船舶工業(yè)正處在“由大到強(qiáng)”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期實(shí)施船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,對鞏固和提升船舶(600150,股吧)工業(yè)的國際地位,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,具有性意義。
2月11日,通過造船工業(yè)振興規(guī)劃,其主要內(nèi)容包括,穩(wěn)定船舶企業(yè)生產(chǎn);擴(kuò)大船舶市場需求;發(fā)展海洋工程裝備;積極發(fā)展修船業(yè)務(wù);支持企業(yè)兼并重組;加強(qiáng)技術(shù)改造,提高自主創(chuàng)新能力等。
會議還決定,鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放;將現(xiàn)行內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船財(cái)政金融支持政策延長到2012年;抓緊研究出臺鼓勵老舊船舶報(bào)廢更新和單殼油輪強(qiáng)制淘汰政策;今后三年暫?,F(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺擴(kuò)建項(xiàng)目;在新增投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng),支持高技術(shù)新型船舶、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備研發(fā)。
史海昇認(rèn)為,船舶工業(yè)主要是為水上交通、海洋和國防提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),其涉及面十分廣泛,對鋼鐵、化工、裝備制造、電子信息等許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的拉動作用。但由于我國造船業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的外銷訂單占比高達(dá)75%以上,受國際金融危機(jī)的影響,現(xiàn)訂單已明顯下滑,履約交船風(fēng)險(xiǎn)加大,船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨的困難不斷增多,未來2-3年行業(yè)形勢嚴(yán)峻。
浙商證券認(rèn)為,振興規(guī)劃出臺后,“鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放”將有利于船企的銷售。“鼓勵老舊船舶報(bào)廢更新”、“單殼油輪強(qiáng)制淘汰”政策以及“支持高技術(shù)新型船舶、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備研發(fā)”等政策措施,較能拉動有效需求并促進(jìn)實(shí)力企業(yè)產(chǎn)品升級。
市場投資層面,史海昇認(rèn)為,目前我國船舶制造行業(yè)的PE和PB均處于歷史較低水平,但考慮到全球經(jīng)濟(jì)增速的顯著放緩,船東購船能力與意愿的下降,造船行業(yè)撤單和脫期的風(fēng)險(xiǎn)增大。他給予造船行業(yè)“中性”評級,推薦關(guān)注個股振華港機(jī)(600320,股吧)。
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