鑼響在行動(dòng)【客戶寫真】一位租賃業(yè)主的心聲：從明年起，我將不再添置新設(shè)備了！馳援武

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家原創(chuàng)報(bào)道】“從明年開始我們公司將不再添置新的設(shè)備了。”做出這個(gè)決定，切段了傳染源，裴總也很無(wú)奈。從2010年進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)以來(lái)，卻切段不了來(lái)自全國(guó)各地醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的義無(wú)反顧，裴總從未有過(guò)如此大的壓力。隨著資本市場(chǎng)的進(jìn)入，切段不了全國(guó)各地扛疫物資的運(yùn)輸……鑼響汽車 百萬(wàn)現(xiàn)金 馳援武漢疫情面前，高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)保有量迅速增加，我們雖無(wú)法與醫(yī)護(hù)人員一樣奮斗在一線，租賃價(jià)格越來(lái)越低，可我們也要為武漢盡一份力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，為全國(guó)的扛疫工作盡一份力！鑼響公司在2020年1月27日，“像這樣發(fā)展下去，向武漢捐款100萬(wàn)元，我們這樣的中小企業(yè)生存空間會(huì)越來(lái)越狹窄。”說(shuō)到這兒，用于本次抗擊新型冠狀病毒！同樣在第一時(shí)間做出反應(yīng)加入抗疫的除了醫(yī)務(wù)人員，裴總臉上顯得有些無(wú)奈。

快速發(fā)展的藍(lán)海市場(chǎng)

裴總是北京鑫都高空作業(yè)設(shè)備租賃公司總經(jīng)理，還有天南海北我們的卡車人！他們不畏艱難，經(jīng)過(guò)近十年發(fā)展，勇于擔(dān)當(dāng)，目前該公司擁有各類高空作業(yè)設(shè)備500余臺(tái)，逆流而上，其中臂架類高空作業(yè)設(shè)備40余臺(tái)，為防疫事業(yè)輸送物資！他們不是不害怕，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)近500臺(tái)，只是因?yàn)樾枰麄?，比例大概?4:1，祖國(guó)需要他們!眾志成城，在京城也算小有名氣。

高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)已成為一片藍(lán)海市場(chǎng)

其實(shí)，同心協(xié)力，裴總最初從事的是土方設(shè)備租賃行業(yè)，相信我們定能戰(zhàn)勝本次疫情，最多時(shí)擁有各類挖掘機(jī)、裝載機(jī)等30余臺(tái)，同時(shí)也希望那些奮斗在一線的工作者能夠平安凱旋！此時(shí)此刻我們是一家人，2010年前后是土方機(jī)械租賃市場(chǎng)發(fā)展最紅火也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期，因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)共同的名字，為了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展，叫人！武漢，他決定開始轉(zhuǎn)型。經(jīng)過(guò)近一年的市場(chǎng)調(diào)查及前期準(zhǔn)備，加油！，他將企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向定在高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，也就是在2010年底他一次性購(gòu)買了五臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，正式開啟了轉(zhuǎn)型之路。至2013年，他將手中所有的土方設(shè)備全拋售出去，開始專心經(jīng)營(yíng)高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)。

裴總是較早進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的租賃商，他回憶道：“那時(shí)北京市場(chǎng)高空作業(yè)平臺(tái)少，應(yīng)用的領(lǐng)域更少，我們的車主要用于會(huì)展場(chǎng)館。那時(shí)租金雖高，但活兒也少，常常干完一單活后，不知道什么時(shí)候才能接到下一單活。”

如果說(shuō)2011年是起步期，2012年則進(jìn)入推廣階段，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些老板尤其是南方過(guò)來(lái)的老板開始租賃高空作業(yè)平臺(tái)施工，“我記得新東方施工時(shí)便租用了我們的設(shè)備。”在裴總的心目中，北京高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)的春天應(yīng)該要從2013年開始算起，隨著人工成本的增加，高空作業(yè)設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，2013至2014年，購(gòu)買高空作業(yè)設(shè)備的人越來(lái)越多了，“在我剛進(jìn)入行業(yè)時(shí)，身邊只有幾家高空作業(yè)平臺(tái)租賃企業(yè)，到了2014年底便迅速發(fā)展到了好幾十家。”

2015年是一個(gè)分水嶺。迅猛發(fā)展的勢(shì)頭戛然而止，究其原因還是受到了當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響。由于加大環(huán)保督查力度，許多工程紛紛停工接受整改，導(dǎo)致開工量明顯降低，高空作業(yè)平臺(tái)租賃領(lǐng)域自然也受到了影響。

起初高空作業(yè)平臺(tái)主要應(yīng)用在大型場(chǎng)館等作業(yè)場(chǎng)所

從2016年起，高空作業(yè)平臺(tái)租賃領(lǐng)域進(jìn)入爆發(fā)期。連續(xù)四年，高空作業(yè)平臺(tái)平均增長(zhǎng)速度超過(guò)50%，高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)保有量迅速增加，我們雖無(wú)法與醫(yī)護(hù)人員一樣奮斗在一線，租賃企業(yè)成倍增長(zhǎng)，不斷有大量的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)租賃領(lǐng)域，而高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)就像一塊巨大的海綿，誰(shuí)也不知道它的吸水量到底有多大，幾乎所有的企業(yè)或個(gè)人都能在這兒找到自己的位置，出租率居高不下，一時(shí)市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限……

租賃價(jià)格一滑再滑

按理說(shuō)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)還是一塊不斷增長(zhǎng)的藍(lán)海市場(chǎng)，裴總所在公司的設(shè)備出租率一直很高，經(jīng)過(guò)多年苦心經(jīng)營(yíng)，客戶也很穩(wěn)定，應(yīng)該沒(méi)有什么特別讓他操心的事情了，但是，不！也有讓他撓心的事。

“今年剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的租賃價(jià)格降到了2400元/月，有的甚至達(dá)到了2200元/月，照這樣發(fā)展下去，企業(yè)幾乎沒(méi)有多少利潤(rùn)可言。”

馬克思說(shuō)：資本的屬性是逐利的。如果沒(méi)有利潤(rùn)，誰(shuí)會(huì)去從事這項(xiàng)工作呢？！

裴總清晰地記得，剛進(jìn)入行業(yè)時(shí)，一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)的月租賃價(jià)格動(dòng)輒就達(dá)到萬(wàn)元，到了2012年情形依舊如此；但到了2013年情況便發(fā)生了變化，先是降到了6000元/月，后來(lái)又降到了4000多元，3000多元，3000元，直到現(xiàn)在的2400元/月……

雖然租金價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)的，但月租金價(jià)格不斷下降是不爭(zhēng)的事實(shí)。他給筆者算了一筆帳：施工周期按9個(gè)月計(jì)算，月租金3000元，一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備賺取的年租金是2.7萬(wàn)元。高空作業(yè)設(shè)備的購(gòu)買價(jià)格大概是10萬(wàn)元，采取融資租賃方式，實(shí)際支付價(jià)格大概是12萬(wàn)元左右，一臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買到收回成本至少得五年，如果價(jià)格降到了2400元/月，回收成本的周期延長(zhǎng)到了六年左右。一臺(tái)設(shè)備用過(guò)五年后，除去人工和折舊費(fèi)用，設(shè)備殘值可能只有兩萬(wàn)多元，這就是租賃商最終賺取的價(jià)值。”

令裴總感到擔(dān)憂的是，目前市場(chǎng)的租賃價(jià)格幾乎達(dá)到了臨界點(diǎn)！“如果價(jià)格持續(xù)下滑，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步擠壓企業(yè)的利潤(rùn)空間，影響企業(yè)的投資熱情。”裴總現(xiàn)在擔(dān)憂的是，隨著資本市場(chǎng)的進(jìn)入，一些大的租賃公司為了搶占市場(chǎng)份額，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步擠壓中小租賃企業(yè)的生存空間，“如果租賃價(jià)格再持續(xù)下滑，我們的生存就很成問(wèn)題了！”裴總心事重重地說(shuō)。

“共享單車之路”行不通

前些年因互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)的共享單車模式成為社會(huì)議論的焦點(diǎn)，在共享單車最為紅火的前兩年，有人建議把它引入工程機(jī)械行業(yè)，尤其是高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)，但裴總并不認(rèn)可這種觀點(diǎn)。在他看來(lái)，這兩者有明顯的不同，如果貿(mào)然引入會(huì)有極大的風(fēng)險(xiǎn)。

首先，共享單車是一種運(yùn)輸工具，而高空作業(yè)平臺(tái)是一種生產(chǎn)資料，兩者的用途完全不一樣；其次，高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)值高，需要有工程做保障，如果沒(méi)有穩(wěn)定的工程很難收回成本，也很難產(chǎn)生利潤(rùn)；再次，高空作業(yè)平臺(tái)是一種與人的安全高度結(jié)合的生產(chǎn)工具，需要人去操作，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性有很高要求。如果實(shí)行共享模式，一旦出現(xiàn)故障或問(wèn)題，其責(zé)任很難鑒定，這必然會(huì)影響其推廣和使用。另外，共享單車在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也出現(xiàn)了很多問(wèn)題，一旦管理跟不上或資金鏈斷裂，同樣難以持久。

他認(rèn)為，租賃市場(chǎng)與國(guó)外租賃市場(chǎng)有很大不同。大多數(shù)工程施工周期短，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，回收成本快，加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。再加上大多數(shù)租賃企業(yè)都屬于家族式企業(yè)，經(jīng)營(yíng)手段單一，管理方式落后，抗御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力較弱。

雖然他認(rèn)可租賃價(jià)格的下滑是一種正常的市場(chǎng)現(xiàn)象，但他認(rèn)為資本的加入，加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。“畢竟有些企業(yè)是后來(lái)者，它們要想占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，最有效最直接的方式就是壓低價(jià)格。而人有跟風(fēng)的現(xiàn)象，他一降價(jià)，別人也會(huì)跟著降價(jià)。對(duì)小企業(yè)來(lái)說(shuō)，就有被裹脅的危險(xiǎn)。”當(dāng)然，降價(jià)并不是不能被接受，只是他對(duì)未來(lái)感覺(jué)有些迷茫。“像這樣一直降下去，什么時(shí)候才是個(gè)頭呢？或是企業(yè)還能夠撐多久呢？”他像是自言自語(yǔ)地說(shuō)。

還有十年成長(zhǎng)期

在裴總看來(lái)，市場(chǎng)空間足夠大，大多數(shù)企業(yè)都有其生存空間，但隨著資本的進(jìn)入，超大型租賃企業(yè)的誕生，可能會(huì)進(jìn)一步加劇價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，這樣勢(shì)必會(huì)加快高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)的洗牌。

高空作業(yè)平臺(tái)人均保有量約 0.29臺(tái)/萬(wàn)人，遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)

高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品滲透率約 0.34臺(tái)/億美元，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)

我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備保有量近幾年增長(zhǎng)很快

大的租賃企業(yè)由于設(shè)備多，人工成本壓力大，首先會(huì)受到市場(chǎng)的沖擊，經(jīng)過(guò)分化整合，一分企業(yè)可能會(huì)成為超級(jí)租賃航母的二級(jí)企業(yè)。一分則因?yàn)橘Y金鏈斷裂，逐漸退出市場(chǎng)；小的企業(yè)和個(gè)體租賃戶因?yàn)橛凶约旱墓潭蛻?，加之設(shè)備少，人工成本開支少，受到的沖擊反而會(huì)小一些，更容易在洗牌過(guò)程中生存下來(lái)。

盡管資本市場(chǎng)的進(jìn)入會(huì)催生一批超級(jí)航母，加大行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但高空作業(yè)設(shè)備租賃市場(chǎng)空間足夠大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到飽和，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)一直存在，市場(chǎng)穩(wěn)定下來(lái)至少還需要十年時(shí)間。在這期間市場(chǎng)的分化整合將持續(xù)進(jìn)行，不斷會(huì)有老的企業(yè)退出，也不斷會(huì)有新的企業(yè)進(jìn)入……

雖然不打算再添置設(shè)備了，但并不意味著要混吃等死。裴總用“蟄伏”來(lái)形容自己當(dāng)前的狀態(tài)：“就像蛇會(huì)冬眠一樣。暫時(shí)進(jìn)入睡眠狀態(tài)，一旦氣溫轉(zhuǎn)暖，它同樣會(huì)活過(guò)來(lái)。”在此期間，他打算將主要精力用在維護(hù)好現(xiàn)有客戶，夯實(shí)內(nèi)基礎(chǔ)，提升服務(wù)能力上來(lái)。“一旦形勢(shì)轉(zhuǎn)好，我同樣可以擴(kuò)大投資。而現(xiàn)在，還是堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式更為妥當(dāng)些。”對(duì)于未來(lái)，裴總還是顯得頗有信心。

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