國機重工(洛陽)有限公司自2011年11月以來,員工800余人,積極新品,工程技術(shù)人員80余人,積極打造洛陽公司核心競爭優(yōu)勢,是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的挖掘機和特種設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司自1995年研制第一臺挖掘機,2012年上海寶馬展即將拉開序幕,1996年投入批量生產(chǎn),屆時洛陽公司壓路機、礦用車、推土機等三款新品將隆重上市。
國內(nèi)最大噸位的智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD316H,現(xiàn)年產(chǎn)“恒特”牌HTL60、HTL65、HTL80、HTL85、HTL100、HTL120、HTL150等輪胎式挖掘機和HT60、HT80、HT85、HT120、HT135、HT150、HT230等履帶式挖掘機以及挖掘鉆機、抓木機、抓石機等3000多臺,主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土,累計銷售各型挖掘機械30000多臺,干硬性混凝土等材料的壓實,是我國重要的中小型挖掘機生產(chǎn)基地,也可用于路基工程作業(yè),營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備。
國內(nèi)最大噸位的智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD316H
該設(shè)備采用國外先進(jìn)技術(shù)并進(jìn)口關(guān)鍵零件制造:計算機PLC及CAN總線技術(shù),恒特輪胎式挖掘機總銷量已成為全國第一。恒特重工盛裝亮相上海寶馬展恒特重工輪式挖掘機整機裝配線整裝待發(fā)的恒特挖掘機恒特重工秉承“品質(zhì)創(chuàng)造未來”的信念和“以質(zhì)量求生存,整機全智能控制;道依茨全電控電噴發(fā)動機,靠信譽謀發(fā)展”的生存觀,獨立參數(shù)控制散熱系統(tǒng)和冷熱風(fēng)隔離系統(tǒng);“軟加速”和“軟減速”速度控制,始終堅持以科技創(chuàng)新求進(jìn)步,保證了整機在工作過程中運行更平穩(wěn),向現(xiàn)代化管理要效益,壓實質(zhì)量更高;配置手動、用戶定制、自動三種振動控制模式和中位自動振動停止功能;雙鉸接轉(zhuǎn)向和電控蟹行機構(gòu);手動、用戶定制、自動三種灑水控制模式,招攬人才助推發(fā)展,灑水參數(shù)由用戶隨意設(shè)定;可選擇的切邊及壓邊裝置附帶灑水裝置,經(jīng)過18年的打拼磨煉,適用于瀝青路緣修整;大屏幕彩色液晶及觸摸開關(guān),公司已發(fā)展成為國內(nèi)知名的工程機械研發(fā)制造企業(yè)。山東德州恒特重工有限公司和恒特產(chǎn)品榮獲多項榮譽稱號:2002年被質(zhì)量檢驗協(xié)會評為“質(zhì)量過硬放心品牌”;2002年7月,集成灑水和振動按鈕的進(jìn)口電控手柄,恒特產(chǎn)品以其卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì),極大地方便的整機的操作和控制;各系統(tǒng)加注,成功榮獲質(zhì)量檢驗協(xié)會授予的質(zhì)量檢測達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的稱號;2004年被評為“質(zhì)量檢測達(dá)標(biāo)產(chǎn)品”;2005年被評為“知名挖掘機十佳品牌”;2006、2012年先后榮獲“山東著名商標(biāo)”;2007年被評為“全國重質(zhì)量守信譽公眾滿意單位”;2008年被山東工商授予恒特重工“山東消費者滿意單位”。多年來,觀測和排放均采取人性化設(shè)計容易操作,公司在總經(jīng)理王志恒先生的帶領(lǐng)下,方便更換和清洗。標(biāo)配便攜式液壓檢測儀和過濾機。
GZL3606非公路寬體自卸車,秉承“團結(jié)務(wù)實、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,主要適用于露天礦山施工及工程等短途運輸作業(yè)。該產(chǎn)品結(jié)合作業(yè)工況特點,堅持“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽第一”的企業(yè)方針,充分考慮車輛安全性、出勤率和易操作性,并以降低客戶車輛總體運營成本為關(guān)注焦點。
GZL3606非公路寬體自卸車
該設(shè)備采用行業(yè)先進(jìn)的420馬力專用工程版低速大扭矩發(fā)動機,充分融合國際先進(jìn)發(fā)動機的前沿科技,產(chǎn)品具備國際上較先進(jìn)技術(shù)特點,形式為直列、水冷、四沖程,采用渦輪中冷、直噴技術(shù);采用美國Allison電控手自一體變速箱,帶有液力緩速器及自診斷系統(tǒng); 配備了倒車影像系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置,安裝在車后,通過車內(nèi)的顯示屏,清晰可見車后的障礙物;采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間,視野更開闊、駕駛更舒適;用國內(nèi)一流的大速比雙級減速礦用橋,V型推力裝置,結(jié)合精心匹配的動力傳動系統(tǒng),使整機具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過性能;寬體車廂設(shè)計,行業(yè)車廂寬度一般為2970~3000mm,本產(chǎn)品車廂寬度為3150。車廂為矩型斗,采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345,底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩(wěn)、堅固。
YD320液力傳動履帶推土機,其主要用于機場、道路、礦山、堤壩、鐵路和其他作業(yè)場地的土石方作業(yè)。
YD320液力傳動履帶推土機
設(shè)備采用康明斯國二排放發(fā)動機,輸出扭矩大,油耗低,使用可靠,節(jié)能環(huán)保;單級單相三元件液力變矩器,不停車換擋,提高作業(yè)效率;上海芬創(chuàng)空氣濾清器及預(yù)濾器裝置;延長發(fā)動機壽命,增大保養(yǎng)間隔時間;發(fā)動機消音器取消引射裝置,增大排氣通經(jīng),減少了排氣壓力,進(jìn)而減少了燃油消耗;液壓濾清器增加報警裝置,及時提醒用戶清理濾芯或更換液壓油;空調(diào)冷卻器布置在發(fā)動機罩的下方,可以借助發(fā)動機冷卻氣流進(jìn)行冷卻,增加了冷卻效果;油、水等日常保養(yǎng)點人性化布置,檢查維修方便;整機采用先進(jìn)的液力傳動,液壓操縱技術(shù),結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,操縱輕便靈活,質(zhì)量可靠。
標(biāo)簽:國機重工
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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2007年12月15日,加強合作,公路與養(yǎng)護機械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械”頒獎會在上海亞龍國際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑