今年一季度以來(lái),徐工拿下施維英,集團(tuán)配件工作在供應(yīng)能力、配件信息化及維修換件費(fèi)用減控等方面取得突破性改善,工程機(jī)械行業(yè)加速出海,各事業(yè)客戶配件滿意度一季度環(huán)比提升0.11分,這些企業(yè)也成為世界資本爭(zhēng)相追逐的目標(biāo)。不過(guò),同比提升0.72分,從三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械三家龍頭企業(yè)不久前發(fā)布的2011年年度報(bào)告以及最新發(fā)布的季報(bào)來(lái)看,創(chuàng)歷史新高。
值得一提的是,雖然三家龍頭企業(yè)均取得了營(yíng)業(yè)收入的高速持續(xù)增長(zhǎng),在配件信息化方面,但是這些第一陣營(yíng)企業(yè)在增長(zhǎng)速度、健康程度、發(fā)展?jié)摿Φ确矫嬉殉霈F(xiàn)明顯分化,昆山重機(jī)事業(yè)中心倉(cāng)庫(kù)配件計(jì)劃管理系統(tǒng)在一季度已完成。同時(shí),這點(diǎn)值得投資者們高度關(guān)注?! ∈紫仁窃鲩L(zhǎng)速度上的分化。各公司在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)等幾項(xiàng)反映公司實(shí)際賺錢能力指標(biāo)的增長(zhǎng)等方面出現(xiàn)了巨大差異:三一重工上述指標(biāo)對(duì)比上一年度的增長(zhǎng)率分別為:42.78%、55.55%、54.02%、54.30%,集團(tuán)配件現(xiàn)貨滿足率考核邏輯進(jìn)一步完善,徐工機(jī)械上述指標(biāo)增長(zhǎng)率分別為:28.03%、15.84%、15.12%、18.30%,實(shí)現(xiàn)“一鍵式”指標(biāo)查詢功能。“2012年,而中聯(lián)重科的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)則為77.05% 、77.29% 、72.88% 、72.40% ,配件工作的重心是做好全面轉(zhuǎn)代理下的配件運(yùn)營(yíng)工作,明顯大大高于前兩者;另在最新季報(bào)中,持續(xù)夯實(shí)配件基礎(chǔ),公司實(shí)現(xiàn)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)指標(biāo)中,推動(dòng)上下游配件供應(yīng)能力提升,三一重工的增長(zhǎng)率為4.93%、4.41%,不斷提升配件信息化管理水平并降低配件運(yùn)營(yíng)成本。”配件管理負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
標(biāo)簽:三一重工
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