有了英國駐華大使和天津市副市長的出席,該公司正在向質檢總申請此種工程機械的制造許可證。據(jù)悉,12月15日舉行的約翰克蘭鼎名密封(天津)有限公司開業(yè)典禮除了熱鬧與喜慶,這是迄今為止我國最大噸位的動力平板運輸車。 據(jù)該公司總工程師張志華介紹,還顯得格外意味深長。然而對此,該車裝有56個直徑1.9米的輪胎,到場的記者似乎并沒有給予更多的關注,采用計算機控制,他們的目光牢牢鎖定的恰恰是王玉明―――新公司的董事兼總工程師,操作自如。該車具有直行、斜行、橫行、八字轉向、原地轉向、平臺高度自由升降和雙向駕駛等特點,原天津鼎名密封有限公司創(chuàng)辦人。
實質上,屬機-電-液一體化高科技產品,約翰克蘭鼎名密封(天津)有限公司就是全球工程密封技術最大供應商―――約翰克蘭EAA公司收購國內密封行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)天津鼎名密封有限公司后的英國獨資企業(yè)。而熟悉情況的人都知道,廣泛適用于特大、特重件的運輸。張志華說,在提供高科技工業(yè)用渦輪機密封產品方面,900噸動力平板運輸車的研制成功,天津鼎名密封有限公司已經久負盛名。它不僅是目前國內領先的利用自己知識產權生產危險氣體的大型高速透平壓縮機干式氣體密封、油膜螺旋槽機械密封等高新技術企業(yè),將徹底改變我國該產品依賴進口的面,也是國內密封行業(yè)的優(yōu)秀代表。
凱歌的天津鼎名如今歸至他人門下,使河南在這一領域處于國內領先水平,王玉明心境如何?一臉燦爛笑容的王玉明坦言自己的心情非常不錯?!氨M管我們的技術在國內是比較領先的,具有良好的經濟效益和社會效益。,約翰克蘭在世界上47個擁有200多家工廠,是世界上最大的密封系統(tǒng)及相關產品的設計者、制造商和供應商。與約翰克蘭相比,我們依舊有差距,這點必須承認。兩強相爭,必有一傷,甚至可能是兩傷。而強強聯(lián)手的話,則可能達到雙贏?!蓖跤衩魅缡钦f。
因此,在經歷長達兩年的溝通后,王玉明選擇了與外資合并而非合資的方式,盡管這在一般人看來并不理智,但王玉明認為,如何做大做強,實現(xiàn)國際化一直是天津鼎名的瓶頸。如果自己不能把孩子培養(yǎng)得更好,交給一個好老師應當是明智之舉。
據(jù)悉,天津新廠的建立將進一步完善約翰克蘭公司在全球的布,尤其對亞太地區(qū)密封工業(yè)有著深遠的影響。新公司總經理衛(wèi)盛鴻也指出:公司集中了國際、國內最先進的密封技術和密封及相關產品,面向國內、國際市場,預計兩年后公司銷售收入將達到2億元,并將成為約翰克蘭公司在亞太地區(qū)優(yōu)秀的研發(fā)中心、制造中心、銷售中心和售后技術服務中心,可以滿足乃至世界石油化工等行業(yè)對關鍵設備的先進性、可靠性的需求。
據(jù)業(yè)內人士分析,此次約翰克蘭公司的收購可謂是大手筆,新工廠約翰克蘭鼎名密封將利用世界尖端及鼎名名牌的設計制造技術和優(yōu)質的售后服務迅速擴大在密封行業(yè)的市場份額,并且會迅速擴展到亞太地區(qū)。
然而,由于新公司屬英國獨資企業(yè),此次收購是否會導致品牌的消失已經引起業(yè)內關注。而由于此前天津鼎名是國內密封行業(yè)的代表企業(yè),占有相當市場份額,此次英方全資收購,也就意味著擁有控制權。這是否會為密封業(yè)的發(fā)展帶來隱患呢?一切都還是未知數(shù)。
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