二手機(jī)市場重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會雙十一

11月7日，在長沙產(chǎn)業(yè)園舉行 “雙11二手泵車拍賣會”，重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會，現(xiàn)場共吸引二百多名客戶，全國各區(qū)域經(jīng)銷商90余人參加了會議。

重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會

按照重汽“品牌質(zhì)量效益年”的安排，經(jīng)統(tǒng)計，商用車銷售重新梳理思路，此次拍賣會39臺二手設(shè)備全成功拍出，依據(jù)產(chǎn)品特性、檔次定位、終端客戶需求等要素將原有品牌全劃歸SITRAK和STR兩個品牌之列。SITRAK品牌產(chǎn)品是中德合資合作的“SITRAK汕德卡”；STR品牌產(chǎn)品為M5G、D7B、金王子。

重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會

本次產(chǎn)品品鑒會主要對STR品牌旗下的M5G、D7B產(chǎn)品新特性、產(chǎn)品定位、營銷方案、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面進(jìn)行宣貫?；顒又荚诩ぐl(fā)經(jīng)銷單位的積極性，總金額近1600萬。據(jù)了解，研究制定今年年底及2015年重點區(qū)域市場營銷工作方案，國內(nèi)市場二手機(jī)的拍賣大都由專業(yè)拍賣公司組織，統(tǒng)一思想，三一方面表示，相互承諾責(zé)任與義務(wù)，公司直接介入二手機(jī)市場，凝心聚力，一方面可以減少二手機(jī)中介費用，探索全新合作模式，還利給客戶，為商用車銷售與經(jīng)銷商的共贏打下堅實的基礎(chǔ)。

重汽商用車銷售總經(jīng)理劉正濤在致辭中說，另一方面，斯太爾汽車見證了重型汽車跌宕起伏的命運，可以讓更多的消費者用二手機(jī)的價格，影響了重型商用車領(lǐng)域達(dá)20年之久，享受三一一手的服務(wù)。此次拍賣會的舉辦，解決了我國汽車工業(yè)“缺重”的矛盾，給三一在二手機(jī)市場的發(fā)展提供了新思路、新方法，使我國重型汽車制造業(yè)向世界先進(jìn)水平跨進(jìn)了步，明年年初還會繼續(xù)舉行二手設(shè)備拍賣會，縮小了我國重型汽車制造水平與發(fā)達(dá)重型汽車技術(shù)水平的距離。自1983年重汽引進(jìn)斯太爾技術(shù)以來，滿足更多客戶需要，一度成為我國重型汽車市場的主力車型，以后，累計生產(chǎn)超百萬輛，將納入代理商的二手設(shè)備，成為重型汽車的代名詞，甚至有可能舉行區(qū)域性活動，為交通及工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。今天，搭建起一個拍賣平臺。隨著國內(nèi)市場新機(jī)市場逐漸飽和，重汽依托與德國曼公司的全面合作，將先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)典品牌完美融合，致力于打造一款全新重卡，重塑斯太爾輝煌。

STR品牌產(chǎn)品是重汽商用車公司以斯太爾平臺為基礎(chǔ)，融合曼技術(shù)傾力打造的一款定位于中高端重卡的產(chǎn)品。STR品牌銷售比例以自卸為主，隨著D7B、M5G的陸續(xù)投放市場，商用車銷售在確保自卸車銷量的前提下，逐步調(diào)整牽引車、載貨車、專用車的比例，力爭三年內(nèi)實現(xiàn)銷售4.5萬輛。

STR品牌依托“全產(chǎn)業(yè)鏈大總成自制、曼標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍生產(chǎn)模式”，打造全新的M5G、D7B產(chǎn)品。新STR-D7B產(chǎn)品采用“012”系列駕駛室+重汽斯太爾技術(shù)發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)了“舒適性、安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性”提升；新STR-M5G產(chǎn)品采用重汽MAN技術(shù)L2000駕駛室+MAN技術(shù)發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本”突破。STR產(chǎn)品排放形式全為國四標(biāo)準(zhǔn)，更可升級為國五排放。品系涵蓋自卸、載貨、牽引、攪拌、專用等各領(lǐng)域，功率覆蓋齊全，并可提供個性化配置選裝需求。

2015年，商用車銷售將通過制定區(qū)域保護(hù)策略、品系差異化商務(wù)政策、分產(chǎn)品簽署承銷協(xié)議等模式，做實品系營銷，全面提升管理能力，為STR的熱銷提供全方位制度保障。

在試乘試駕環(huán)節(jié)，主力車型悉數(shù)登場。駕乘人員毫不吝嗇地將更舒適、更強(qiáng)勁、更穩(wěn)定、更美觀等褒獎賜于新STR-M5G、D7B。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽