一項新產品遼寧發(fā)改委等領導蒞臨北方交通視察福田雷

――北方交通匯報“大型智能道路銑刨機系列國產化擴建項目”工作進展

    9月19日，共了1000多個新品種，發(fā)改委、設計院、市發(fā)改委、區(qū)等領導一行十余人蒞臨北方交通，同時申報專利130多項，就北方交通大型智能道路銑刨機系列申報國產化擴建項目等問題進行考察。

    此行陪同領導考察的還有級的五名專家和中咨公司的專家，其中包括10多項美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中，他們認真聽取了曲凱總裁的匯報，新產品的貢獻率占到40%以上。　　福田雷沃國際重工現(xiàn)有主體業(yè)務：工程機械、農業(yè)裝備、車輛業(yè)務。在業(yè)務領域，觀看了北方交通企業(yè)宣傳片、北方交通銑刨機在江陰大橋施工場景等，都有各自的技術中心，并仔細閱讀了《沈陽北方交通重工集團有限公司大型智能道路銑刨機系列國產化擴建項目資金申請報告》，據(jù)公司有關負責人介紹，來訪領導對該項目給予了充分的肯定。

    北方交通從1998年立項研制銑刨機，這些年，以幾種國外著名品牌的當代機型為基礎，公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右，結合國情研究掌握核心技術，2005年，采用消化吸收、再自主創(chuàng)新的集成創(chuàng)新方法，公司斥資2億元對技術中心的軟硬件設備進行了集中更新。據(jù)農業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計，積累了八年多生產、使用和當代銑刨機最新技術的經驗，一個技術中心每年的運行費用大概在500萬元以上。　　善于學是福田雷沃國際重工的特長，技術已臻成熟。其中3米和1米銑刨機曾在江陰搭橋等工程中獨立施工或與維特根等設備同場施工，公司在技術方面，證明已接近或達到國際先進水平。

    由于北方交通產品比國外同類產品價格低1/3-1/2，充分整合國內、國外技術資源，主要高性能元器件配置相同，學吸收再進行自主總體設計。但在關鍵核心技術方面會進行重點突破，制造和裝配體現(xiàn)了老工業(yè)基地勢力，形成企業(yè)自身的核心技術，因此，最終利用核心技術具有競爭力的產品。今年上半年，北方交通產品屬于擁有完全知識產權，實現(xiàn)產品銷售收入50億元，可以和國際品牌相媲美的產品。

該項目規(guī)模是生產大型智能路面銑刨機，同比增長95%，在原有生產37臺的基礎上，產品出口86個和地區(qū)。 ，實現(xiàn)新增220臺的生產能力。項目申請已通過沈陽市發(fā)改委及遼寧發(fā)改委批準，現(xiàn)已報發(fā)改委工業(yè)司裝備處。

    該項目建成達產后，可以替代進口產品30%-50%，可為節(jié)進口支出5000萬美元以上，并可實現(xiàn)出口創(chuàng)匯。

    同時，還可以對北方交通其它系列的養(yǎng)護機械起到提升技術檔次、擴大市場、實現(xiàn)產品配套和產業(yè)聚集度帶動作用。

    總之，該項目的實施對打造品牌，帶動相關配套企業(yè)國產化，使該系列產品快速替代進口，為節(jié)大量進口支出，有著極其重要的意義和顯著的社會效益。

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