貿(mào)半壁江山山東常林工程機(jī)械品牌創(chuàng)新找準(zhǔn)發(fā)展支點(diǎn)機(jī)電產(chǎn)

     山東常林重工科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東常林重科”)，2006年我機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模從2005年的7771.3億美元增長(zhǎng)到9771.8億美元，是山東常林機(jī)械集團(tuán)的子公司之一，凈增額高達(dá)2000.5億美元，是工程機(jī)械行業(yè)的后來(lái)居上者，比上年同期增長(zhǎng)25.7%，從進(jìn)入壓路機(jī)開始，增幅同比上升1.4個(gè)百分點(diǎn)；占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的比重為55.5%，穩(wěn)步發(fā)展到裝載機(jī)、挖掘機(jī)門類齊全的專業(yè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地，提高0.9個(gè)百分點(diǎn)；占2006年GDP的比重超過(guò)三分之一，現(xiàn)在已步入國(guó)際化軌道，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。貿(mào)易不平衡突出2006年機(jī)電產(chǎn)品出口發(fā)展穩(wěn)中略降。全年機(jī)電產(chǎn)品出口5494.2億美元，引起了行業(yè)廣泛關(guān)注。去年，增長(zhǎng)28.7%，常林德寶壓路機(jī)被質(zhì)檢總評(píng)為“免檢產(chǎn)品”。
     如今，增幅同比回落3.3個(gè)百分點(diǎn)，工程機(jī)械行業(yè)業(yè)，仍高于全國(guó)外貿(mào)出口增幅1.5個(gè)百分點(diǎn)；在全國(guó)外貿(mào)出口中的比重上升到5..7%，獨(dú)資、外資控股企業(yè)的品牌產(chǎn)品和內(nèi)資企業(yè)的貼牌產(chǎn)品占據(jù)了大半江山。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等現(xiàn)象依然有增無(wú)減。國(guó)際品牌在市場(chǎng)上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，提高0.7個(gè)百分點(diǎn)；出口凈增額1226.7億美元，國(guó)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力相對(duì)欠缺。

山東常林重科在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，占全國(guó)外貿(mào)出口增量的59.2%，放眼國(guó)際市場(chǎng)，拉動(dòng)全國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)16.1個(gè)百分點(diǎn)。從各月發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，多次選派技術(shù)人員到日本、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)外知名企業(yè)考察學(xué)，僅第7月、第12月增幅略低，長(zhǎng)期聘請(qǐng)國(guó)外的著名工程機(jī)械和管，其他各月波動(dòng)不大，理專家來(lái)公司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。不斷增強(qiáng)產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，發(fā)展較為平穩(wěn)?！　∨c此同時(shí)，在技術(shù)含金量、產(chǎn)品性價(jià)比大大提高，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增幅回升，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。先后出RM、RT、RS、RP、RH、RD系列壓路機(jī)產(chǎn)品和WCM30、CL9等系列裝載機(jī)產(chǎn)品及機(jī)具，但第四季度發(fā)展走低。進(jìn)口總額4277.6億美元，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)居于領(lǐng)先水平。WCM30型裝載機(jī)批量出口澳大利亞，增長(zhǎng)22.1%，RS126型振動(dòng)壓路機(jī)批量出口美國(guó)邁阿密。為了使挖機(jī)的產(chǎn)品在技術(shù)性能和質(zhì)量水平等方面有大的提高，同比上升6.1個(gè)百分點(diǎn)，盡快具備參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，高于外貿(mào)進(jìn)口增幅2.1個(gè)百分點(diǎn)；在全國(guó)外貿(mào)進(jìn)口中的比重上升到54%，邀請(qǐng)德國(guó)鑄造專家卡爾?威廉?約克拉姆先生就解決鑄造成品率問(wèn)題來(lái)常林進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。2003年3月―7月年公司聘請(qǐng)了原在日本電器公司品管長(zhǎng)橫田.司先生擔(dān)任總經(jīng)理高級(jí)顧問(wèn)一職，在集團(tuán)內(nèi)推行5S和目視管理。5S和目視管理是推行精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是企業(yè)降低管理成本，提高管理效率和質(zhì)量管理，改善現(xiàn)場(chǎng)的最直接、最有效的辦法。橫田.司先生來(lái)我公司后，身體力行，深入車間及門，大力向公司推行5S和目視管理，并多次組織會(huì)議培訓(xùn)，努力改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的質(zhì)量和員工的思想方法，橫田司先生擅長(zhǎng)與公司員工互動(dòng)分析，用案例說(shuō)明，引導(dǎo)全公司員工實(shí)施5S和目視管理，為我公司目前推廣的精益生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。高丁先生自2005年9月6日至9月26日在常林集團(tuán)挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件車間指導(dǎo)焊接工作。指導(dǎo)期間高丁先生指出了車間焊接工藝方面存在的許多問(wèn)題，并指明了解決方法，為山東常林挖掘機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量提升，成為全球知名品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      山東常林重科堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，避免了產(chǎn)品同質(zhì)化、競(jìng)爭(zhēng)惡性化的不良面。根據(jù)企業(yè)技術(shù)實(shí)力，建立了一套具有自身特色的研究設(shè)計(jì)體系和工藝制造體系，形成了具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品群，并不斷借鑒國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，突出自己的品牌優(yōu)勢(shì)。山東常林重科采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，不斷地改進(jìn)和完善工程機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)性能。如挖掘機(jī)引用日本先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)液壓控制技術(shù)，自行研發(fā)的SC220?7型履帶式液壓挖掘機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥全采用國(guó)際著名專業(yè)品牌（原裝進(jìn)口）的產(chǎn)品，如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日本川崎液壓油泵、主控閥，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)完美匹配，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，為提高工作效率提供保證。山東常林裝載機(jī)實(shí)施了CIMS示范工程，產(chǎn)品全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)，并自行出CAPP系統(tǒng)管理、工程數(shù)據(jù)管理等軟件。CIMS工程的成功實(shí)施，為常林裝載機(jī)的快速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，使裝載機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)含量和可靠性得到了較大提高，新品能力周期縮短。 根據(jù)用戶需要什么就研制生產(chǎn)什么的總原則和國(guó)際工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，在實(shí)踐中逐步形成了同類產(chǎn)品系列化，不同類產(chǎn)品多元化和水準(zhǔn)國(guó)際化的新產(chǎn)品。水準(zhǔn)高、國(guó)際化，是指在目前企業(yè)科技能力和制造水平同美日等發(fā)達(dá)有差距的條件下，實(shí)行跨越技術(shù)發(fā)展。緊跟國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的策略。在對(duì)美國(guó)卡特被勒公司生產(chǎn)的同類產(chǎn)品加以消化吸收的基礎(chǔ)上，山東常林從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，大膽創(chuàng)新，裝載機(jī)產(chǎn)品品種已由原來(lái)單一的ZL50A， 發(fā)展到現(xiàn)在擁有G系列和F系列30多個(gè)品種的中高端裝載機(jī)制造中心。  

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