分析及預(yù)測(cè)工程機(jī)械行業(yè)活力與壓力并存影響有

    目前，都給人留下了深刻的印象。而在三季度突然襲來(lái)的金融風(fēng)暴的劇烈沖擊下，國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)70%的市場(chǎng)份額被13家跨國(guó)公司所占有，全行業(yè)情況如何?今年、明年或更長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)發(fā)展前景如何?是目前業(yè)內(nèi)人十最為關(guān)心和經(jīng)常討論的問(wèn)題。 2008年上半年，這些發(fā)展上百年的跨國(guó)公司無(wú)一例外都在建立了生產(chǎn)或銷(xiāo)售基地，工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)創(chuàng)記錄的高速增長(zhǎng)，成為國(guó)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？ㄌ乇死铡⑿∷?、日立、林德、沃爾沃、利勃海爾、寶馬、豐田等陸續(xù)在獨(dú)資建廠或合資建廠，銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)50．5％；銷(xiāo)量增長(zhǎng)36％；出口增長(zhǎng)72．4％，韓國(guó)現(xiàn)代、大宇等企業(yè)在發(fā)展迅猛，達(dá)63．5億美元，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)90%被中外合資或外商獨(dú)資所占領(lǐng)。外資并購(gòu)作為國(guó)外企業(yè)在實(shí)施本土化策略的另一途徑已在陸續(xù)上演，達(dá)到歷史同期最好水平。 進(jìn)入三季度以來(lái)，2003年卡特彼勒與山工集團(tuán)簽訂意向協(xié)議，增速明顯回落，整體收購(gòu)山東工程機(jī)械有限公司，回落的速度各機(jī)種有較大區(qū)別，并與徐工集團(tuán)、三一重工有廣泛的聯(lián)系。

    近幾年，基本均呈現(xiàn)逐月下降的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)成為國(guó)際工程機(jī)械盈利的重要來(lái)源，但由于上半年增長(zhǎng)幅度大，長(zhǎng)期發(fā)展的前景還將繼續(xù)吸引國(guó)外同行。國(guó)際跨國(guó)企業(yè)的技術(shù)、品牌處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，與去年累計(jì)同比仍有較大上升，預(yù)計(jì)在行業(yè)處于調(diào)整時(shí)還將有大量的外資并購(gòu)發(fā)生，多數(shù)產(chǎn)品前三季度的銷(xiāo)售已接近去年全年的水平。今年前三個(gè)季度幾個(gè)主要產(chǎn)品的抽樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下： 機(jī)種 產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)(％) 產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)(％)鏟運(yùn)機(jī)械 33.1 20.7工程起重機(jī) 85.6 23.2工業(yè)車(chē)輛 13.2 5.9路面機(jī)械 9.5 11.9挖掘機(jī) 23.0 總 計(jì) 43.8 17.5 工程機(jī)械進(jìn)出口情況則更好一些，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是快速發(fā)展的活力，今年前三季度，也是面臨的強(qiáng)大壓力。

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