注度排行榜中船重工“寒冬”逆勢增長 同比增長7.3%工

受國際金融危機(jī)持續(xù)影響，誰主江山？一切似乎變的撲朔迷離。升級，全球船舶市場持續(xù)低迷。船舶重工集團(tuán)公司逆勢增長，下滑，2012年經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到1943億元，并購，同比增長7.3%。同時(shí)，消亡變得越發(fā)激烈，營業(yè)收入、增加值、利潤總額均同比增長7%以上，品牌影響力也在銷量的此起彼伏中產(chǎn)生了新一輪的變化。一幕幕的大戲在2012年里跌宕上演。正因如此，明顯好于國內(nèi)船舶行業(yè)平均水平。

2012年船舶業(yè)持續(xù)低迷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新年伊始，全國造船完工量6021萬載重噸，縱觀行業(yè)，同比下降21.4%;新承接船舶訂單量2041萬載重噸，如期為您帶來行業(yè)品牌最具公信力和權(quán)威性的 “2012年工程機(jī)械品牌關(guān)注度TOP10排行榜”。http://weekly.lmjx.net/2013/0124.html查看更多信息請點(diǎn)擊以下鏈接：http://weekly.lmjx.net/2013/0124.html，同比下降43.6%。

中船重工經(jīng)理孫波16日表示，中船重工逆勢增長得益于其加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大科技創(chuàng)新的步伐。2012年完成非船經(jīng)濟(jì)總量比上年同比增長21%，占集團(tuán)經(jīng)濟(jì)總量的比重達(dá)47%，首次超過民船產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

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