近日,首批20臺搭載YC6MK340N-40氣體機(jī)的聯(lián)合重卡到達(dá)青海木里煤礦區(qū),本次共采購100臺,后續(xù)80臺也將陸續(xù)到位。標(biāo)志著國內(nèi)首批LNG國IV氣體機(jī)將在高寒、缺氧(平均海撥4500米)惡劣環(huán)境的礦區(qū)接受考驗(yàn)。這也是裝配玉柴“芯”LNG新能源重卡首次進(jìn)入青藏高原。
青海天峻木里煤礦蘊(yùn)藏著豐富的露天焦煤、天然氣、可燃冰等資源,但煤礦環(huán)境異常惡劣。盡管如此,玉柴YC6M重機(jī)自2010年搭載東風(fēng)大力神批量進(jìn)入木里礦區(qū)以來,憑借其動力強(qiáng)勁、爬坡有力、“皮實(shí)”等優(yōu)點(diǎn)一直深受用戶好評,目前礦區(qū)YC6M保有量已超1200臺。
如今裝配玉柴“芯”的LNG新能源聯(lián)合重卡進(jìn)軍木里煤礦,正是瞄準(zhǔn)了西北氣源豐富、價(jià)格便宜的低成本因素。LNG氣體機(jī)在高原礦區(qū)試用成功,將引發(fā)礦區(qū)一場“柴改氣”的變革。
為保證此批車輛順利運(yùn)行,玉柴青海辦事處及時(shí)規(guī)劃,從玉柴氣體機(jī)的使用與維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)、服務(wù)站氣體機(jī)維修培訓(xùn)、配件投放等方面為車輛的售后服務(wù)做足了準(zhǔn)備。
標(biāo)簽:玉柴
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