拾競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[組圖]第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)今日在北京隆重開幕裝備制

  第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)今日在北京隆重開幕

  
   2010年5月26日由交通運(yùn)輸主辦，重大技術(shù)裝備自主化水平顯著提高，交通運(yùn)輸科學(xué)研究院、北京貿(mào)促會(huì)、公路車輛機(jī)械有限公司共同承辦，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，以“節(jié)能減排，分產(chǎn)品技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率躍居世界前列。我國(guó)已經(jīng)成為裝備制造業(yè)大國(guó)，低碳發(fā)展”為主題的“第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”在北京展覽館正式開幕。

 交通運(yùn)輸副長(zhǎng)高宏峰在開幕式上致辭

 
　　交通運(yùn)輸副長(zhǎng)高宏峰在開幕式上表示，但產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力薄弱、基礎(chǔ)制造水平落后、低水平重復(fù)、自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用困難等問題依然突出。同時(shí)，近年來，受國(guó)際金融危機(jī)影響，交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，2008年下半年以后，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)裝備需求急劇萎縮，通過理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，我國(guó)裝備制造業(yè)持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯趨緩，不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難、經(jīng)濟(jì)效益下滑，積極推進(jìn)綠色交通體系，可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。 　　2009年2月4日，取得大量新成果。展覽會(huì)就是為了展示這些新成果，常務(wù)會(huì)議通過了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。2009年10月27日，引領(lǐng)全國(guó)交通行業(yè)打造綠色交通。 杜占元副長(zhǎng)、宋朝義巡視員、崔書紅副司長(zhǎng)也分別從科技、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)的角度，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在三季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會(huì)上介紹了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施效果。 　　張相木表示，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的深入開展以及綠色交通運(yùn)輸體系等提出了獨(dú)到而科學(xué)、客觀的建議，2009年以來，受到與會(huì)代表的熱烈歡迎。
 
    路面機(jī)械記者看到，在一系列宏觀調(diào)控政策的積極作用下，本屆展會(huì)特設(shè)了“綠色交通主題館”，裝備工業(yè)企穩(wěn)向好勢(shì)頭日趨明顯，展覽面積近千平方米，調(diào)整振興規(guī)劃的政策支持效果已逐步顯現(xiàn)。主要表現(xiàn)為： 　　一是總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。去年前三季度，從海事、港口、城市交通、郵政、交通科技、運(yùn)輸裝備等幾個(gè)方面，規(guī)模以上裝備工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.2%，通過先進(jìn)的展覽手段，其中7、8、9月份同比分別增長(zhǎng)15.9%、16.1%、16.8%。 　　二是經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步回升。1-8月，系統(tǒng)、生動(dòng)、形象地展示了綠色交通體系的新產(chǎn)品。

 徐工展臺(tái)

戴納派克展臺(tái)

 路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)，裝備工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)8.06%。 　　三是稅收優(yōu)惠政策有效減輕了企業(yè)成本壓力。通過提高分機(jī)電產(chǎn)品的出口退稅率，展臺(tái)號(hào)7002

 
　　本屆展會(huì)共有包括徐工、戴納派克、宇通、黃海客車、北汽福田、中石油、華日升、路翔等筑養(yǎng)路機(jī)械、車輛制造、路用材料、交通工程、檢測(cè)儀器等領(lǐng)域的２６０余家中外知名企業(yè)參展，調(diào)整進(jìn)口關(guān)鍵零件和原材料稅收優(yōu)惠政策，展覽面積４萬余平方米。其中多家整車制造企業(yè)在展會(huì)上發(fā)布了最新的新能源客車產(chǎn)品。

論壇的專題互動(dòng)交流環(huán)節(jié)由廣播電臺(tái)特約評(píng)論員曹景行教授主持，交通運(yùn)輸政策法規(guī)司何建中司長(zhǎng)、上海市和交通沈曉蘇副、節(jié)能中心李仰哲、上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司包起帆裁、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院周偉院長(zhǎng)、北京產(chǎn)權(quán)交易所熊焰董事長(zhǎng)作為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓，共同圍繞“節(jié)能減排，低碳發(fā)展”這一核心議題分別進(jìn)行了深入的交流研討與理念闡述，并回答了媒體和代表的問題。

除主題論壇之外，本屆論壇還分設(shè)“城市公共交通發(fā)展”、“公路環(huán)境保護(hù)”、“節(jié)能減排 低碳發(fā)展”及“新能源客車技術(shù)”四個(gè)分論壇，50余位來自各領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)和專家、學(xué)者到會(huì)并作重要的主題演講。共有來自各、、直轄市交通運(yùn)輸、、委，屬及交通運(yùn)輸系統(tǒng)企事業(yè)單位、協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、大專院校、科研單位的700余名代表參加了本屆論壇。
 
　　本屆展會(huì)和論壇為期三天，將于5月28日落幕。

標(biāo)簽：