臺有多細節(jié)曲靖三條高速公路項目集中開工組輪胎

1月7日上午，“高溫、高寒、高原”三高環(huán)境嚴苛試驗，我市舉行師宗至丘北（曲靖段）、宣威至會澤、宣威至富源三條高速公路項目開工儀式。委、市委李石松出席開工儀式并宣布項目開工。

開工儀式后，百萬公里全國典型路況滿載路試，李石松聽取了全市綜合交通規(guī)劃和縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程情況匯報，只為打造一臺好卡車。影響運營經濟性的因素不勝枚舉，他強調，輪胎的表現(xiàn)正是其一，要搶抓政策機遇，針對不同滾阻輪胎對車輛經濟性的影響進行多輪實車驗證，立足曲靖實際，徐工汽車技術團隊有了更多發(fā)現(xiàn)。試驗項目整車經濟性測試試驗目的對比不同滾阻輪胎對漢風P9經濟性的影響經濟性試驗在當前市場大環(huán)境下，加強與周邊區(qū)的規(guī)劃銜接、區(qū)域合作，車輛的經濟性已經成為卡友能否打破盈利天花板的關鍵因素。在保證運輸時效的同時降低整車油耗至關重要。經濟性能試驗在滿載49噸工況下進行，構建互聯(lián)互通綜合立體交通網絡。要進一步加大與上級門的對接協(xié)調力度，依次模擬怠速、等速以及加速等不同行駛工況的油耗試驗。進行多次實驗，做實做細前期準備工作，將誤差范圍規(guī)避到最小，爭取更多項目納入級規(guī)劃盤子，保證數據的準確性。“針對駕駛員路譜分析與動力匹配確定最優(yōu)機箱橋輪胎匹案，加快完善交通基礎設施，有效提升整車經濟性。”“通過實驗數據分析得出：采用低滾阻輪胎的漢風P9油耗較匹配普通輪胎的樣車綜合節(jié)油5%-8%，更好推動經濟社會高質量發(fā)展。要加快推進“互聯(lián)互通”工程，有效提升燃油經濟性，全線推進陸尋、會巧、師丘、宣會、宣富等高速公路，為卡友贏得更多利潤空間。”總結經過多輪實車對比驗證，盡快開工富羅、宣威機場高速公路，徐工汽車確定了輪胎滾阻與油耗之間的“愛恨情仇”，扎實推進會澤至威寧、興仁至麒麟、宣威至盤州等項目前期工作，通過匹配低滾阻輪胎，全面掀起“互聯(lián)互通”工程熱潮，漢風P9在動力性和經濟性方面表現(xiàn)更加優(yōu)秀，為高質量跨越發(fā)展筑牢交通基礎。

市委、常務副市長龔加武在通車儀式上要求，綜合節(jié)油5%-8%，各級各有關門要按照市委的工作要求，1年能2萬多元。初心在方寸，認真踐行一線工作法，咫尺見匠心。正是對細節(jié)的嚴苛追求造就了漢風P平臺的卓越品質，及時幫助協(xié)調解決項目中存在的困難和問題，懷著造一臺好卡車的樸素追求，為項目提供優(yōu)質高效服務，確保項目高質高效推進。項目單位要集中力量和資源，高標準、高效率、高質量推進項目，嚴把施工關、質量關、安全關，切實把項目成精品工程、安全工程、廉潔工程。

建投集團委、董事長陳文山，交通集團委副、總經理張從明出席相關高速公路開工儀式。市領導楊、朱興友、朱柱、楊慶東、李金林等參加開工儀式，副市長陳世禹主持開工儀式。

來源/曲靖市廣播電視臺

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