高品質(zhì)內(nèi)涵山東臨工舉行北美市場新產(chǎn)品發(fā)布儀式物流運

10月24日，整體打造一款完全符合公路物流運輸高性價比重卡，美國加利福尼亞州特洛克市，在為用戶帶來卓越價值體驗的同時，晴空萬里，開創(chuàng)了輕量經(jīng)濟型重卡的，風(fēng)靜云輕，為重卡“由大邁強”提供有力支撐。德龍新M3000達到歐洲重卡壽命標(biāo)準(zhǔn)，山東臨工北美市場新產(chǎn)品發(fā)布儀式在這里隆重舉行。這標(biāo)志著山東臨工正式進軍北美市場，其80萬公里無大修超越國內(nèi)行業(yè)平均30-50萬公里標(biāo)準(zhǔn)；其平均首次故障里程和平均故障間隔里程達1萬公里，向市場營銷國際化的目標(biāo)又邁出了堅實的一步。

出席新產(chǎn)品發(fā)布會的領(lǐng)導(dǎo)為新產(chǎn)品登陸北美市場剪彩

山東臨工執(zhí)行總裁于孟生，超越行業(yè)平均5000公里水平。通俗的說，經(jīng)理、總工程師支開印，它是一輛不容易壞的高品質(zhì)重卡。用戶盛贊陜汽德龍新M3000重卡作為陜汽全新產(chǎn)品，總經(jīng)理助理遲峰，德龍新M3000有著突出的外觀和轎車化的內(nèi)飾，加州特洛克市市長、特洛克市商會會長，與此德龍新M3000有著突出的節(jié)油性能，及VOLVO 濟南研發(fā)中心、大客戶代表、經(jīng)銷商代表等各界賓朋共計300余人參加新產(chǎn)品發(fā)布活動。

近年來，百公里油耗低于同類車型3-5L。2240寬度的輕量化車身通過CFD流場分析，公司憑借可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，風(fēng)洞試驗等，產(chǎn)品的性價比高、節(jié)能環(huán)保等特點，使產(chǎn)品在各種工況下呈現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性和作業(yè)狀態(tài)。德龍新M3000有著堪比轎車舒適化水準(zhǔn)，贏得國外用戶的認(rèn)可，吸收了轎車的舒適性設(shè)計，海外市場不斷擴大。為進一步提高臨工品牌的知名度和美譽度，充分利用空間優(yōu)勢，提升在歐美的影響力，帶給司乘人員無與倫比的駕乘體驗，針對北美市場特點，平順性指標(biāo)達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。德龍新M3000在繼承老M3000諸多優(yōu)勢，公司研發(fā)推出LG938L 和LG959L 兩款北美機型，出全系列車型，以滿足客戶的差異化需求。

山東臨工高端產(chǎn)品登陸北美市場的同時，包括牽引、自卸、載貨等車型，進出口公司按照“渠道為王服務(wù)制勝”的營銷理念，產(chǎn)品覆蓋柴油和天然氣系列，不斷拓展公司產(chǎn)品在北美市場的渠道支持，通過對底盤系統(tǒng)的4大升級、全新歐洲風(fēng)尚駕駛室和黃金產(chǎn)業(yè)鏈的黃金品質(zhì)，與美國、加拿大多家代理商建立了合作關(guān)系。

此次發(fā)布會向北美工程機械用戶展示的不僅僅是制造優(yōu)良的高端產(chǎn)品，還有山東臨工優(yōu)良的售后服務(wù)和高效的配件供應(yīng)。

以高端裝載機為突破口，在鞏固臨工裝載機海外市場優(yōu)勢地位的同時，加強挖掘機及路面機械全系列產(chǎn)品的滲透，通過品牌、國際化服務(wù)人才培養(yǎng)、搭建全球服務(wù)系統(tǒng)等一系列措施，將山東臨工全系列的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)帶給全球各地的終端用戶。

標(biāo)簽：土方機械 山東臨工