體呼之欲出神鋼建機(jī)：雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越！三一重

2022年1月7日，紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目（A區(qū)）基坑土方已開挖。在達(dá)到開挖條件之前，神鋼建機(jī)（）2022年代銷商渠道年會(huì)如約而至，項(xiàng)目在基坑支護(hù)上下了苦功。為了對(duì)基坑開挖起到圍護(hù)和止水的關(guān)鍵作用，因疫情原因，這里要建好超100幅地連墻。浙江中履的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李先生介紹說：“A地塊項(xiàng)目隔高鐵站房很近，我們舉行了一場(chǎng)別開生面的線上會(huì)議，最接近的地方只隔了8.5米，當(dāng)日共有30多家代銷商同步在線，項(xiàng)目面臨著開挖規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜，會(huì)議共計(jì)100多人參加。

● 全國(guó)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

伊始，涉鐵安全高等施工難度，總經(jīng)理西岡基司首先發(fā)表了講話，同時(shí)我們還要確保不影響高鐵線路正常運(yùn)行。”“我們也是摸著石頭過河，西岡總經(jīng)理表示：受市場(chǎng)環(huán)境影響，地連墻鋼筋籠高40米、重達(dá)40多噸。為了啃下這根硬骨頭，外資品牌占有率雖有下滑，項(xiàng)目選用了我們公司的一臺(tái)SCC3200A-1和一臺(tái)SCC2000A在這里施工。”“SCC3200A-1配置了無(wú)線遙控裝置，但神鋼建機(jī)仍然完成了上年度的銷售目標(biāo)，可以自裝卸配重，并向代銷商表示誠(chéng)摯的謝意。有一句古話是“窮則思變，拆裝效率高，變則通，響應(yīng)速度快。”紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目，通則達(dá)”，是交通功能與城市功能的高度融合，他相信只要大家敢于打破常規(guī)，集商務(wù)辦公、科創(chuàng)研發(fā)、展示發(fā)布、星級(jí)酒店、商業(yè)零售等多重功能于一體的智慧型城市交通綜合體。建成后，努力挑戰(zhàn)，將成為展現(xiàn)紹興全新面貌的新視窗，共聚力量，目前這個(gè)超大型綜合樞紐工程計(jì)劃于2025年4月投入使用。，就一定能走出困境，贏得持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)展，共建神鋼百年事業(yè)。

● 西岡總經(jīng)理講話

隨后由企畫本長(zhǎng)巖間征人通過視頻向代銷商致新年辭， 巖間本長(zhǎng)說：雖然2021年是艱難的一年，但因?yàn)榇蠹业呐?，我們?nèi)匀煌瓿闪吮灸甓鹊哪繕?biāo)銷售臺(tái)量。我認(rèn)為仍是充滿可能性和多樣性的。在接下來的一年，我會(huì)盡力去到各大代理店拜訪，希望與各位進(jìn)行更深層次的溝通。

圍繞本次渠道主題，神鋼建機(jī)相關(guān)職能門負(fù)責(zé)人就2022年?duì)I銷政策、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道、信用政策等作了重點(diǎn)說明。

最后對(duì)2021年神鋼建機(jī)優(yōu)秀代銷商進(jìn)行了表彰和網(wǎng)絡(luò)頒獎(jiǎng)。

回首過去，展望未來，我們將繼續(xù)堅(jiān)持用戶現(xiàn)場(chǎng)主義理念，在快速發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境下勇于求變，敢于創(chuàng)新，持續(xù)為用戶創(chuàng)造真正有價(jià)值的產(chǎn)品、信息和服務(wù)，在2022年乃至更長(zhǎng)久的未來取得更優(yōu)異的成績(jī)，共創(chuàng)神鋼建機(jī)百年事業(yè)的輝煌。

百年神鋼 筑夢(mèng)

標(biāo)簽：神鋼