走過大江南北,產(chǎn)品向高效、節(jié)能、長換油周期方向發(fā)展。為順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,跨過長江黃河,滿足用戶對超長換油里程產(chǎn)品日益增長的需求,記者曾在云南、山東、河北、陜西等多個份采訪時,玉柴馬石油潤滑油全新旗艦產(chǎn)品--YC-1300全合成柴油發(fā)動機(jī)油10W-40(以下簡稱YC-1300機(jī)油)于10月22日首發(fā)上市。YC-1300機(jī)油滿足嚴(yán)苛規(guī)范,聽不同的用戶說過同一句話:“臨工的設(shè)備好”。做工業(yè)的尤其是做裝備制造業(yè)的都知道,適用機(jī)型廣泛,一個品牌能夠打動不同份,采用全合成,面對不同工況的不同用戶,符合歐洲汽車制造協(xié)會ACEA E4 /E7-12質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),那便意味著它在產(chǎn)品的價格、效率、質(zhì)量以及售后服務(wù)的及時性、到位率等方面都需要做的很好。同時,實(shí)現(xiàn)了超長換油周期和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,在這個智能制造概念逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的嶄新時代,適用于各種不配備DPF后處理系統(tǒng)的國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī),唯有全面推進(jìn)自動化進(jìn)程,特別適用于高速長途工況下的各種卡車及客運(yùn)車輛,打造出“智能工廠”才能更好的服務(wù)于用戶日新月異的需求。因此,在長途工況的國四、國五柴油發(fā)動機(jī)上配合長壽命濾清器使用時,記者動身奔赴臨工位于山東臨沂的制造工廠一窺全境。
叩開臨工廠區(qū)正門,換油里程可延長至10萬公里。同時還滿足奔馳、沃爾沃、曼、馬克、MTU、雷諾、斯堪尼亞、道依茨、DAF等全球眾多著名OEM的嚴(yán)苛規(guī)范,雙目可視的每一位臨工員工都擁有同一種特質(zhì)——積極向上,擁有廣泛的適用性。玉柴馬石油潤滑油歷來將產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性放在首要位置,員工們統(tǒng)一著裝,為了向用戶提供完美的產(chǎn)品體驗(yàn),干勁十足,對YC-1300機(jī)油進(jìn)行了長達(dá)12萬公里的行車試驗(yàn),每個人都繃緊了勁快步行走,且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)性能穩(wěn)定出眾。(本文來自玉柴集團(tuán)),他們臉上充溢著對生活的熱愛,對工作的熱情。直到這時,記者才發(fā)現(xiàn),“可靠承載重托”不僅是對臨工強(qiáng)勁設(shè)備的褒贊,更是對臨工所有員工的最佳注解。
AGV自動配送
挖掘機(jī)事業(yè),一處焊接、裝配、倉儲一體化的聯(lián)合車間,記者過往記憶中的工廠形象被徹底顛覆了,總面積達(dá)9萬平方米的寬敞空間里,大量的精密機(jī)床等設(shè)備正在全力運(yùn)作著,傳輸流暢的生產(chǎn)線上,工業(yè)機(jī)器人正在自動的完成焊接到噴涂再到裝配等生產(chǎn)流程,四周安放的看板清晰的傳達(dá)了目標(biāo),并分解執(zhí)行情況。整個車間的工人非常稀少,幾個人通過傳達(dá)指令就可以從容的完成塊區(qū)域的工作內(nèi)容,這本應(yīng)出現(xiàn)在電影中的場景就這么靜悄悄地展現(xiàn)在眼前。
路面機(jī)械車間主要承擔(dān)挖掘裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)的關(guān)鍵零件焊接與整機(jī)裝配工作,在這里曾裝配下線877挖掘裝載機(jī)、9190平地機(jī)等多款臨工明星產(chǎn)品。一進(jìn)車間,地面上的AGV自動配送軌道便躍然于眼前,通過AGV自動導(dǎo)引配送,內(nèi)工序便可按需自動化配送,不僅可以減少叉車在車間的使用,還可大幅提升效率。與此同時,針對路面機(jī)械產(chǎn)品小批量、多品種的特點(diǎn),臨工在此車間還配備了安燈控制系統(tǒng),通過安燈系統(tǒng)便可將生產(chǎn)過程可視化,使裝配線的設(shè)備、質(zhì)量、交付、技術(shù)一目了然。安燈系統(tǒng)還起到警報(bào)作用,按下后,應(yīng)急人員便會在3分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場解決問題。
配備安燈系統(tǒng)的車間
最難能可貴的是,臨工“智能工廠”不流于同質(zhì)化、工具化,而是在沒有前路可循的情況下,摸索出一整套匹配的創(chuàng)、管、控體系與之全面結(jié)合。整個車間,記者看到許多表彰優(yōu)秀員工的海報(bào),這些員工都是在臨工“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式指引下,自主創(chuàng)新許多自動化、信息化以及防呆防錯的智能化改進(jìn)項(xiàng)目的技術(shù)尖子;這些技術(shù)的涌現(xiàn),使臨工的“智能工廠”更加完善,工作效率大幅提升。臨工07年便逐漸搭建起來了精益化生產(chǎn)體系(LPS),在此基礎(chǔ)上,臨工將生產(chǎn)細(xì)化到22個標(biāo)準(zhǔn)化模塊,使安全、質(zhì)量、效率、成本、環(huán)境、彈性人力資源等多個維度得以全面提升。質(zhì)量管理方面,臨工則是提倡“過程控制為主,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為輔”。通過過程控制,進(jìn)行微觀管控,按照流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營,把問題解決在本工序,這種質(zhì)量管理模式的良好推進(jìn),使臨工的生產(chǎn)車間更加井然有序,得以產(chǎn)出質(zhì)量更好的設(shè)備。
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智能工廠搭配全面而合理的機(jī)制,臨工產(chǎn)品的“好”已變得理所當(dāng)然。
工業(yè)是的立身之本,是發(fā)展的先決條件,工業(yè)每向前一小步,所產(chǎn)生的價值都是不可估量的。目前,社會正處于工業(yè)3.0向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等工業(yè)信息化技術(shù)被大量運(yùn)用到機(jī)械工業(yè)中。在這歷史的拐點(diǎn),有的企業(yè)在觀望,有的企業(yè)在試探著摸索,臨工卻在大踏步前行。步入2017年,臨工不但實(shí)現(xiàn)了全流程自動化,構(gòu)建了“智能工廠”,并且在生產(chǎn)過程中導(dǎo)入大數(shù)據(jù),通過智能運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測設(shè)備,將服務(wù)過程全面優(yōu)化。
矗立在科技前沿,臨工將運(yùn)用“智造”技藝,將更智能、更可靠的產(chǎn)品獻(xiàn)與用戶。(本文來自山東臨工)
標(biāo)簽:山東臨工
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7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測試驗(yàn)室,2021山長的溫度計(jì)徐工130噸全路面起重機(jī)亮相沃爾沃
日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表景預(yù)測分析歐盟對美緊固件征收25%關(guān)稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時