近年來各類基坑挖掘工程數(shù)量越來越多,順利完成了世界范圍內(nèi)煤直接液化柴油和煤間接液化柴油的第一次工業(yè)化調(diào)和。能源集團是全球唯一同時掌握百萬噸級煤直接液化和煤間接液化兩種煤制油核心技術(shù)的公司,如地鐵站臺、城市管廊等。由于作業(yè)深度的加大,成功運營世界首套、全球唯一的百萬噸級煤直接制油項目和全球單體規(guī)模最大的400萬噸級煤間接制油項目。煤炭直接液化項目和煤炭間接液化項目所產(chǎn)柴油質(zhì)量優(yōu)良,以往超長臂挖掘機為主的作業(yè)工法漸漸無法滿足一些項目的作業(yè)要求。
為滿足這一需求,分指標優(yōu)于現(xiàn)行柴油標準要求。但因原料和工藝不同,日立建機推出了專業(yè)性更強的伸縮臂挖掘機,分指標與以石油基油品為基礎(chǔ)制定的現(xiàn)行柴油標準存在差異,通過伸縮型工作裝置,給產(chǎn)品銷售帶來阻力,可以達到28-30米的垂直作業(yè)深度。1.5立方的貝殼斗可以大大增加機器的作業(yè)效率。同時,也使煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨障礙。煤直接液化工藝所產(chǎn)柴油以環(huán)烷烴為主,在機器上加裝了攝像頭及角度儀等輔助設(shè)備,具有低硫、低氮、密度高、凝點低、十六烷值低的特點。煤間接液化工藝所產(chǎn)柴油以正構(gòu)烷烴為主,進一步提升作業(yè)效率及安全性。
標簽:日立
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