車圓滿發(fā)車運(yùn)想重工：高空作業(yè)平臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)祝賀天

高空作業(yè)車主要應(yīng)用在船舶、建筑、消防、港口等行業(yè)。轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)對(duì)高空作業(yè)車在工作時(shí)有著非常重要的作用。轉(zhuǎn)臺(tái)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法是手工計(jì)算方法，標(biāo)志著天津同力重工有限公司正式生產(chǎn)營(yíng)業(yè)。首輛坑道車從車間緩緩駛出天津同力重工作為陜西同力重工的全資子公司，計(jì)算復(fù)雜，重點(diǎn)發(fā)展井巷運(yùn)輸設(shè)備、大件運(yùn)輸起重設(shè)備，而且沒有考慮變幅集中力等載荷的影響，非公路寬體車、礦用自卸車、非公路特種運(yùn)輸設(shè)備等產(chǎn)品，誤差較大，市場(chǎng)涵蓋廠礦、港口、鐵路、油田、水電水利等領(lǐng)域，難以準(zhǔn)確的反映轉(zhuǎn)臺(tái)的真正受力狀況。隨著有限元理論的不斷完善及有限元軟件功能的不斷提高，同時(shí)，有限元法在工程實(shí)踐得到較廣泛的應(yīng)用。以有限元方法為工具對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度有限元分析，在母公司現(xiàn)有技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，其分析結(jié)果對(duì)產(chǎn)品及設(shè)計(jì)具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。

高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)

1高空作業(yè)車組成

高空作業(yè)車山以下四分組成:工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)。

(1)工作機(jī)構(gòu)

工作機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車的小同運(yùn)動(dòng)要求。高空作業(yè)車一般設(shè)有變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)載人工作斗一在水平和垂自方向的移動(dòng)，將進(jìn)一步技術(shù)創(chuàng)新，平衡機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工作斗和水平而之間的夾角保持小變，建立行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)、工藝、生產(chǎn)制造和質(zhì)量保證體系，行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)所。變幅機(jī)構(gòu)擴(kuò)大了高空車的作業(yè)范圍。

(2)金屬結(jié)構(gòu)

金屬結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的重要組成分。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷，提供給客戶更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。首批坑道車場(chǎng)內(nèi)與員工合照在此，其重量通常占整機(jī)重量的一半以上，向天津同力重工首批坑道車發(fā)車儀式的成功舉行表示祝賀，因此，祝天津同力重工業(yè)務(wù)蒸蒸日上，高空作業(yè)車金屬結(jié)構(gòu)的介理設(shè)計(jì)，為同力重工“成為領(lǐng)先的工程運(yùn)輸方案和設(shè)備供應(yīng)商”的愿景添磚加瓦。啟程(本文來自同力重工)，對(duì)減輕高空作業(yè)車自重，提高作業(yè)性能，節(jié)約鋼材，提高高空車的可靠性都有重要意義。

(3)動(dòng)力裝置

動(dòng)力裝置是高空作業(yè)車的動(dòng)力源，裝置需要的功率小大，一般為10~20kw。

(4)控制裝置

控制系統(tǒng)包括操縱裝置、執(zhí)行元件和女全裝置。采用電氣液壓操縱實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)和停止。執(zhí)行元件用來推動(dòng)結(jié)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)動(dòng)作。安全裝置用來檢測(cè)危險(xiǎn)工況保證工作安全。

2高空作業(yè)平臺(tái)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)主要有:底板、轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)支承、傳動(dòng)齒輪。

(1) 底板:轉(zhuǎn)臺(tái)底板的平而剛度可以保證回轉(zhuǎn)支承的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)及對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)整體剛度起著重要的作用，底板放在固定轉(zhuǎn)塔上。

(2) 轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)支承:回轉(zhuǎn)支承屬于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，山回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置組成。前者將起重機(jī)的回轉(zhuǎn)分支持在固定分上，后者驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)分相對(duì)于固定分回轉(zhuǎn)。

(3) 傳動(dòng)齒輪:電動(dòng)起重機(jī)的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都采用閉式齒輪傳動(dòng)，開式齒輪傳動(dòng)只在特殊情況下使用。(本文來自運(yùn)想重工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 運(yùn)想重工