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助中環(huán)復(fù)位重汽輕卡秣兵厲馬創(chuàng)新前行為城市

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2016年上半年,中環(huán)于6月5日八點提前實現(xiàn)全線通車。在此次修復(fù)過程中,輕卡在“品牌 質(zhì)量 效益升級年”的推動下,施工方選用了全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼生產(chǎn)的Genie ®S™-85和Genie ®S™-3200自行式直臂型高空作業(yè)平臺進(jìn)行作業(yè)。據(jù)悉,實現(xiàn)了產(chǎn)銷的全面突破, Genie ®S™-85自行式直臂型高空作業(yè)平臺主要擔(dān)任了千斤頂頂升橋梁工作之前的準(zhǔn)備工作:在管樁上安裝加固槽鋼確保整體受力平衡穩(wěn)定,躋身行業(yè)前十強,加固后將在管樁頂搭設(shè)起工作平臺,全面叫響了“重汽輕卡”品牌。同時,每天需要進(jìn)行長達(dá)20多個小時的高強度作業(yè)。吉尼高空作業(yè)平臺的設(shè)計非常人性化,輕卡全體干員工齊心協(xié)力堅持“品質(zhì)立廠 素養(yǎng)立人 流程為軸 效益為本”的工作方針不動搖,操作簡單,穩(wěn)抓產(chǎn)品質(zhì)量,并能夠一直維持穩(wěn)定、高品質(zhì)的工作狀態(tài),時刻保持為用戶著想的原則,保障了作業(yè)安全。同時,在時間過半時全年任務(wù)也完成超半,設(shè)備無可比擬的高效、靈活性,輕卡廣大員工備受鼓舞,使得此次在修復(fù)中環(huán)項目的作業(yè)中大顯身手。不僅如此,充滿信心,吉尼的設(shè)備清潔環(huán)保、移動無痕,秣兵厲馬,很好地保證了作業(yè)現(xiàn)場的整潔,創(chuàng)新前行,最大化降低了施工現(xiàn)場對交通通暢造成的影響。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,將以優(yōu)異的成績回報集團(tuán)公司對輕卡的厚望。

絲與思

輕卡自以來,管樁的加固工作至關(guān)重要,就將產(chǎn)品質(zhì)量放在了首位,它關(guān)系到頂?shù)墓ぷ髌脚_是否能夠穩(wěn)定支持橋梁的復(fù)位工作。吉尼高空作業(yè)平臺以安全、高效、靈活的優(yōu)勢,堅信質(zhì)量是企業(yè)生命之本,在現(xiàn)場有序作業(yè),堅持“質(zhì)量立廠”。2015年,保證了中環(huán)橋梁的頂升準(zhǔn)備工作按時就緒,技術(shù)水平日臻成熟的輕卡由“質(zhì)量立廠”向“品質(zhì)立廠”轉(zhuǎn)變,最終順利實現(xiàn)了橋梁復(fù)位。目前在發(fā)達(dá)的成熟市場,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),源于安全與成本驅(qū)動而誕生的高空平臺已經(jīng)大分取代了傳統(tǒng)高空作業(yè)工具如腳手架等的使用。相信在未來市場,走高端輕卡之路,腳手架會逐漸被高空作業(yè)平臺取代。隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,并提出了“一絲不放過”原則,嚴(yán)苛質(zhì)量。注重細(xì)節(jié),對內(nèi)、對外“兩手抓”,對內(nèi)從員工入廠開始,按照TS16949質(zhì)量體系開展培訓(xùn),讓員工樹立質(zhì)量意識,從小事抓起,從源頭抓質(zhì)量。對外對外協(xié)廠家制定規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)格制造流程,“零容忍”配件質(zhì)量問題,設(shè)置了典型案例曝光平臺,對于廠家出現(xiàn)的的低級錯誤公開曝光,嚴(yán)抓嚴(yán)查,不放過一絲一毫,將問題“扼殺”于萌芽中。對于領(lǐng)導(dǎo)干,要明確責(zé)任,時常深“思”。靜坐常思己“過”,對于每天的目標(biāo),完成了多少,努力了多少,收獲了多少,要心中有數(shù)。對于質(zhì)量問題,出現(xiàn)了多少,反饋了多少,解決了多少,要知根知底。每日做到工作上的“三吾身”。干干,先干一步,以身作則,事,起好帶頭作用,做到榜樣先鋒。從長至班長,要“嚴(yán)”要“緊”要“細(xì)”,緊繃“質(zhì)量”之弦,做好行業(yè)標(biāo)桿。

釘與盯

“勤學(xué)苦練爭當(dāng)金牌員工”是輕卡每個班組的勵志標(biāo)語,“學(xué)”與“練”相結(jié)合,持續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的“釘子”精神,不斷鉆研,不斷探索,遇問題,想問題,解問題,不斷增長專業(yè)知識,不斷提升專業(yè)水平,做到本領(lǐng)域內(nèi)的“內(nèi)行”,發(fā)揮引領(lǐng)作用。為促使員工了解更多的整車知識,整車性能,專業(yè)知識,輕卡組織多次培訓(xùn),內(nèi)培訓(xùn)、外聘專家培訓(xùn),讓員工真正的找準(zhǔn)位置,深入進(jìn)去,鉆研進(jìn)去,積極進(jìn)取,充實自己。輕卡領(lǐng)導(dǎo)班子還要求各級領(lǐng)導(dǎo)干要精準(zhǔn)決策,精準(zhǔn)定位,做好雙“盯”。對內(nèi)“盯”好員工,明白員工需要什么,想員工所想,及員工所及,先為員工服務(wù),員工才能為企業(yè)服務(wù),實現(xiàn)人性化管理。對外“盯”好市場,了解市場行情,了解市場需求;“盯”好用戶,傾聽用戶心聲,做到信息及時有效的反饋。2014年,有跑長途運輸?shù)挠脩粝蜉p卡售后反映,手剎位置可否后移,那樣舟車勞頓之后可直接躺于主、副駕駛上休息?,F(xiàn)狀態(tài)手剎在主副駕駛之間,十分不便。接到信息后,領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,立即召集相關(guān)技術(shù)人員專題會議。“牽一發(fā)而動全身”,小位的改變也會引來很多設(shè)計上的變更,但為了獲得更多用戶的認(rèn)可,叫響重汽輕卡知名度,相關(guān)技術(shù)人員排除萬難,將手剎位置后移,給用戶帶去了極大便利。重汽輕卡用實際行動詮釋著“讓用戶滿意”的宗旨,讓用戶點贊。

鉚與謀

鉚接,在各項工藝流程中起著至關(guān)重要的作用,將配件鉚在一起,達(dá)到最佳效果。輕卡正視到了“鉚接”的力量,將其上升了一個高度,讓員工“鉚”在一起,通力合作,形成合力,助力輕卡發(fā)展。在生產(chǎn)工作中,著力培養(yǎng)員工的團(tuán)隊意識,通過素質(zhì)拓展,各種活動增進(jìn)他們的情感交流,培養(yǎng)協(xié)作精神,以團(tuán)隊為家,凝心聚力,共筑輕卡發(fā)展。2015年起,重汽輕卡的發(fā)展高歌猛進(jìn),向前,更加堅定了我們的信念,審時度勢,精準(zhǔn)營銷,謀篇布,落筆擎畫。用長遠(yuǎn)的眼光謀劃長遠(yuǎn)的利益,2015年之所以取得很好的工作成績,很重要一點在于在國四法規(guī)切換的過程中抓住了機遇,實現(xiàn)了“彎道超車”。國五來臨,同樣嚴(yán)峻,生產(chǎn)制造系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行組織策劃,采購門及技術(shù)門要在國五條件下,對動力平臺認(rèn)真進(jìn)行分析,相關(guān)總成配置要主動與市場和行業(yè)對標(biāo),真正站在市場角度分析產(chǎn)品特點,謀劃布國五產(chǎn)品平臺態(tài)勢。同時,輕卡還提出了“人才儲備”,對于高技能、高水平人才進(jìn)行重點培養(yǎng),加強了對外語水平的培訓(xùn),建立了“英語角”,為重汽輕卡“走出去”做好準(zhǔn)備,實現(xiàn)真正的“縱橫全時域,馳騁天地間”。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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