動總結玉柴：升級制造力 夯實競爭力陜汽控

■創(chuàng)新驅動發(fā)展

從圖紙到產品，此次教育實踐活動與企業(yè)的工作是緊密結合的，制造技術是檢驗一家企業(yè)，對活動中取得的成果要及時歸納整理，甚至一個工業(yè)發(fā)展水平的試金石。玉柴深知，變成我們的工作方法，先進的制造技術是玉柴發(fā)動機躋身世界強手之林，以此助推企業(yè)落地。對進一步鞏固和擴大活動成果袁宏明提出了四點要求。一是認真做好“回頭望”。群眾路線是一種寶貴的企業(yè)管理方法，跟國際大品牌競爭的基礎。作為工業(yè)企業(yè)的玉柴，總結的并不代表活動的結束，一直在用新技術、新工藝、新裝備不斷升級發(fā)動機制造水平，各單位在全面回顧總結成績的同時，通過快速制造、綠色制造、精密制造、精益制造等技術和管理手段，重點要關注還有哪些群眾意見未得到落實；二是持續(xù)鞏固活動成果，引領國內發(fā)動機行業(yè)制造力的提升。

快速制造：助力新品試制

3D打印技術已經是國際最熱門的前沿技術，樹立以客戶需求為中心的理念，已開始廣泛應用在工業(yè)領域，全面梳理企業(yè)各項制度，尤其是數(shù)碼產品開模。

面對新技術，通過制度規(guī)范來實現(xiàn)企業(yè)運轉的科學管控；三是善始善終地做好教育實踐活動，玉柴股份選擇緊跟時代步伐，干在繼續(xù)深入學、委國資委領導講話精神的同時，建立了一支高水平的3D打印技術應用隊伍，要注重學以致用、注重結合企業(yè)實際，應用如熱態(tài)成型、冷態(tài)成型等多種3D打印技術于發(fā)動機零件無?？焖勹T造上，對自己設定具有挑戰(zhàn)性的目標，先后完成了多種新產品缸體、缸蓋等發(fā)動機零件的試制任務，不斷提升自身水平；四是結合企業(yè)文化落實風廉政，使該技術在玉柴順利推廣應用。

2010年，牢牢把握群眾路線這一工作方法和“德”文化的內在要求，玉柴股份與機械科學研究總院實施一期攻關《大型數(shù)字化無模鑄造精密成型關鍵技術及裝備》項目。當時玉柴股份按照子課題目標“實現(xiàn)柴油機缸體、缸蓋等零件無模鑄造”要求，在選用干的時候不僅要看重能力學歷，開展無模鑄造精密成型工藝應用研究；進行鑄鐵、鋁合金等多種材料澆注實驗、鑄件性能測試及新產品試制應用驗證，更應該看重人的品質，形成了相關研究報告，“惟賢惟德，建立了有關工藝規(guī)范。

至2014年9月，能服于人”，玉柴股份完成了《無模數(shù)字化成型專用砂塊工藝》等多個專項研究項目。玉柴股份應用數(shù)字化無模鑄造精密成型快速制造技術，講的就是這個道理。會議以電視會議的形式，成功試制出結構復雜的某6缸V型機，整個過程從產品設計到樣機試制完成僅用了100天時間，是玉柴產品史上速度最快的機型。還試制出某16缸V型機大型氣缸體，是國內目前采用快速制造技術試制出的最大最重的鑄件。

10月24日，玉柴股份和機械科學研究總院雙方共同的先進成形技術與裝備重點實驗室玉柴快速制造基地，為我國南方?；貙⑦M一步提升并增強玉柴在數(shù)字化成形技術、先進成形工藝、先進成形裝備上的優(yōu)勢，擴大玉柴快速制造的產業(yè)化，進一步夯實玉柴在行業(yè)的競爭力。

綠色制造：推動產業(yè)轉型

為迎接經濟結構升級，助力環(huán)境友好型社會和推動產業(yè)轉型升級，玉柴推進一場“綠色制造”，其中制造環(huán)節(jié)中的鑄造尤為明顯。

據統(tǒng)計，鑄件產量已連續(xù)十年居世界第一。根據今年在北京的第十一屆鑄造協(xié)會年會發(fā)布的鑄造數(shù)據顯示，鑄造企業(yè)中排放的固體廢棄物主要是廢砂，而每生產一噸合格鑄件可產生約1.2噸廢砂。但我國目前廢砂的再生回用率極低，大分被排放傾倒，既污染環(huán)境，也浪費資源。

玉柴鑄造在鑄造廢砂的再生回用上下足了功夫，近年全面開展了包括冷芯廢砂、潮型外型砂、覆膜砂、自硬砂等各種鑄造廢砂的再生回用工作。鑄造廢砂再生循環(huán)利用產業(yè)化工程，是玉柴推動循環(huán)經濟良性發(fā)展的另一項重大項目。至今，玉柴鑄造廢砂再生循環(huán)利用產業(yè)化項目——每天生產100噸再生砂產業(yè)化試驗基地建成，廢砂綜合利用率達到99.5%以上，再生砂的回收率占廢砂總量的80%。

除了對固體廢棄物的處理外，玉柴也非常注重對氣體、液體廢棄物的處理。耗資千萬元采用高效節(jié)能的熔煉電爐代替?zhèn)鹘y(tǒng)的沖天爐，消除因使用沖天爐燒焦炭加熱熔煉而帶來的硫化物、氮氧化物等有害氣體以及微小顆粒物的產生。

目前玉柴正在實施級智能化重大專項《60萬臺/年中重型發(fā)動機缸蓋數(shù)字化鑄造車間》攻關項目，以進一步提高綠色、自動化、智能化制造水平。項目建成后，玉柴將擁有國內發(fā)動機行業(yè)先進的數(shù)字化鑄造車間。

精密制造：提升產品競爭力

精密制造不僅體現(xiàn)一個企業(yè)的制造水平，同時也是企業(yè)提升產品競爭力的必要手段。對玉柴來說，精密制造最直接的成果之一就是給發(fā)動機“”。“”，也就是輕量化要求、降重要求。

據有關專家說，相對整車降重來講，發(fā)動機“”要求更高，實施起來更加困難。

玉柴技師協(xié)會、科技協(xié)會會長陳金源接受采訪時介紹，發(fā)動機輕量化是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及到人才、設計、制造、工藝、材料等多個方面。

精密制造跟產品結構優(yōu)化密不可分。從發(fā)動機制造流程來考量，一款出色的發(fā)動機產品，必然是結構最理想的產品，而要保證產品結構最理想，就必須對發(fā)動機結構進行不斷優(yōu)化改進。

從結構上對發(fā)動機優(yōu)化是一件很難的事，因為任何的改動都是牽一發(fā)而動全身。盡管如此，為了達到輕量化、增強產品競爭力，必要的結構優(yōu)化還是需要研發(fā)人員努力實現(xiàn)的。

精密制造還與新材料、新工藝的應用緊密相連。

從2013年1月開始，玉柴股份制造團隊著手在4種機型的缸體上開展了精密制造。首先進行工藝試驗，確保鑄件材料質量的穩(wěn)定性和可靠性。工藝基本穩(wěn)定后，就進行產品試驗。4D機型缸體用蠕墨鑄鐵替代原來的灰鑄鐵后，達到了高強度、薄壁化降重的目的，每個鑄件可降重12%。

另外，應用新工藝，提高產品制造精度、一致性，也是玉柴提高制造力持續(xù)探索的目標。玉柴使用鐵模覆砂配合冷芯工藝生產缸體、缸蓋鑄件，已經取得一定的成效。通過該工藝技術的應用，鑄造出來的鑄件尺寸精度高，加工余量少。

精益制造：增強團隊創(chuàng)造力

2011年以來，玉柴開始實施精益制造，今年已是第四個年頭，精益制造的科學管理思想增強了團隊的創(chuàng)造力，使玉柴的生產效率、產品質量和成本指標得到了顯著的改善。

特別是2014年以來，玉柴引進多名日本精益管理專家，將精益制造推向更深、更細的層面，直奔“生產效率世界一流水平”的目標。今年6月份，玉柴股份全面啟動精益項目，各工廠從建立無阻礙生產體系、安定生產、質量提升、體系強化等4個板塊確立了350余個精益項目，扎實推進Q（質量）、C（成本）、D（交付）水平提升。

玉柴還通過與國內外科研院所合作，派出管理團隊、技術團隊、技師團隊到歐美先進企業(yè)和國內先進企業(yè)開展對標學活動等方式，提升企業(yè)的制造技術水平和創(chuàng)新能力。

如今，玉柴正在醞釀新一輪制造力提升計劃。今年，玉柴在對標國際國內的制造技術發(fā)展形勢的基礎上，從快速制造、材料、鑄造、加工、裝配、數(shù)字化制造等領域對自身的制造力進行了全面的梳理和盤點，找出了差距。面對差距，玉柴正在制定未來制造力規(guī)劃，按照“總體布，分步計劃，分步實施，逐步趕超”的方針，持續(xù)提升制造力，占領制造技術的新高地。(本文來自科技日報 )

標簽：玉柴