12月7日,全長1933.93m,世界品牌實驗室發(fā)布2021年度《世界品牌500強》排行榜,為雙線隧道,徐工排名較上年提升14位至第395名,最大埋深120米,連續(xù)3年成為工程機械行業(yè)唯一入圍品牌。
11月12日,全段圍巖等級均為Ⅳ、Ⅴ級,全球最權威的工程機械信息提供商英國KHL集團發(fā)布2020年ICM20“世界最大起重機制造商”排名,施工安全風險較高,徐工憑借56.6億美元銷售額,為本標段內(nèi)重難點工程。在施工過程中,從去年全球第四強勢躍升至榜首。
“4年來,項目全體參建人員切實履行施工主體責任,徐工以貫徹落實視察重要指示精神為首要政治任務,克服地形復雜、圍巖不穩(wěn)定等諸多困難,牢記囑托,嚴格按照軟弱圍巖“超前探、管超前、短進尺、強支護、勤測量、緊襯砌”的施工原則,創(chuàng)新奮斗,科學組織、精心施工,用‘一根筋精神、一種、一份清醒和排山倒海之勢’推進高質量發(fā)展。”徐工有限公司董事長、委王民表示,有力確保了施工質量和安全生產(chǎn), 按期兌現(xiàn)了隧道貫通節(jié)點目標。臺岔溝2號隧道的順利貫通標志著本標段內(nèi)隧道全貫通,徐工將堅定不移地朝著“高質量、高效率、高效益、可持續(xù)”發(fā)展目標邁進,及蘭張三四線鐵路蘭州段內(nèi)隧道工程全貫通,代表工程機械向全球工程機械產(chǎn)業(yè)“珠峰”不斷發(fā)起沖擊。
創(chuàng)新驅動,為全線如期開通運營奠定了堅實基礎。項目全體參建員工表示,勇攀行業(yè)高峰
11月16日面世的徐工XCA1800、XCC2000,將會珍惜成績、再接再厲,代表超級起重機技術創(chuàng)新成果,以更加昂揚的斗志和奮發(fā)有為的精神投身到蘭張三四線鐵路中,在起重性能、動力性能、智能化水平、操控性水平上達到了世界領先水平。徐工當天還展示了全球首款插電雙驅混動起重機XCT25-EV,再創(chuàng)佳績、再立新功。(金光宏),標志著打破全球工程起重機領域能源技術壁壘,實現(xiàn)了新能源在重型機械行業(yè),尤其是起重機行業(yè)應用上的領先。
“視察時強調(diào),關鍵技術、一些基礎性的東西,是求不到、買不來的,必須靠我們自己的定力去發(fā)展。”王民介紹,視察以來,徐工結合客戶價值和企業(yè)價值,以“技術領先、用不毀”做成工藝品的徐工行動金標準,始終秉持高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高”產(chǎn)品,在技術創(chuàng)新領域喜獲豐收。
成果是最有力的證明:徐工移動式起重機連續(xù)18年榮登“全球第一”,塔式起重機首次進入“全球第二”,道路機械、隨車起重機首次位列“全球第三”,徹底打破了國外品牌長期霸占前三的面……截至目前,徐工擁有國內(nèi)有效授權專利8425件、國際專利118件;制定并發(fā)布國際標準5項;累計獲得科學技術進步獎5項、專利金獎2項,牢牢將標準掌握在自己手中,登上國際標準制定的舞臺。
數(shù)字賦能,挺起制造脊梁
冬日,寧夏毛烏素沙漠腹地風力強勁。已有20年風機安裝經(jīng)驗的工程師李占虎,駕駛著專門為風機吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機,準備將138噸的風機機艙吊至110米的高空進行拼接組裝。然而,由于沙漠凹凸不平,安裝地點的水平線比預計的高出了一米,機艙無法在高空中與塔筒順利連接。此時,5G網(wǎng)絡已經(jīng)將這臺起重機的現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)回傳到1200公里外的徐州,徐工重型工程師根據(jù)現(xiàn)場最新數(shù)據(jù),迅速計算出當前臂架承受的復合承載,不到兩分鐘時間,寧夏這臺1600噸輪式起重機的臂架延伸高度數(shù)據(jù)就更新完畢,重新開始了吊裝。
這是徐工數(shù)字化發(fā)展的一個縮影。實際上,徐工近年來著力于數(shù)字化改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),積極推進智慧企業(yè),打造智能工廠和工業(yè)領域的智能制造標桿。2016年,徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正式建立,標志著徐工邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化。目前,該平臺已連接超90萬臺設備,工業(yè)APP數(shù)量超11000個,服務用戶超過20000家,覆蓋“”沿線30個和地區(qū),涵蓋工程機械、裝備制造、建筑施工等80多個專業(yè)領域。去年11月,徐工“全球數(shù)字化備件服務信息系統(tǒng)”(X-GSS)面向全球發(fā)布,為全球客戶提供精準、增值、滿意的維護支持。
布全球,決勝國際“賽道”
今年8月,價值近1500萬元的徐工多品類工程機械設備,運抵巴基斯坦交付當?shù)乜蛻簦蔀樵搰陙聿少彽淖畲笠还P工程機械訂單。這是徐工深入拓展“”沿線和地區(qū)市場的又一碩果。
“市場就是戰(zhàn)場,企業(yè)就是隊,企業(yè)家就是將軍。從事實體經(jīng)濟的企業(yè)家一定要有國際視野、國際胸懷和定力,進一步拓展廣闊的海外市場。”王民表示,走向“洲”,是徐工實現(xiàn)世界級企業(yè)目標的必然路徑。
堅定不移地把國際化升級為主,徐工成效顯著。緊盯做強全球產(chǎn)業(yè)鏈,徐工在德國、巴西、美國等相繼設立研發(fā)中心,產(chǎn)品出口187個和地區(qū),覆蓋“”沿線97%的,年出口總額和海外收入持續(xù)居相關行業(yè)第一。致力構建“同盟軍”,徐工除了自主加大投資投入外,還在液壓、電機、電控、傳動等關鍵零件領域參股,控股了一批有實力的外資和民營企業(yè),同時牽頭60多家企業(yè)和科研院校共同工程機械首個產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟,集中了行業(yè)優(yōu)勢創(chuàng)新資源,不斷解決我國裝備制造“空心化”的瓶頸。
得益于此,徐工旗下上市公司徐工機械業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)步上升之勢。今年前三季度,徐工機械累計實現(xiàn)營業(yè)收入698.0億元,同比增長36.1%;實現(xiàn)歸母凈利潤46.1億元,同比增長89.4%。“我們力爭2025年前主要指標有質有量地進入世界工程機械前兩強,2035年前居全球工程機械產(chǎn)業(yè)領先地位。”王民堅定地表示,未來5年將打造一個千億徐工,譜寫制造和力量的傳奇。(本文來自江蘇網(wǎng) )
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