為進一步推進以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系,行業(yè)銷量有望突破單月1萬臺,增強企業(yè)創(chuàng)新能力,復蘇勢頭強勁。三一集團今天透露,日前,從今年以來三一各生產(chǎn)線和經(jīng)銷商的“繁忙程度”判斷,安徽經(jīng)濟和信息化、安徽發(fā)展委、安徽科技、安徽財政、安徽國稅、安徽地稅、合肥海關等多個門開展了對全級企業(yè)技術中心的考核評價工作。安徽華菱汽車有限公司企業(yè)技術中心順利通過了2016年度級技術中心年度考核。
近年來,2017年,華菱汽車不斷完善企業(yè)技術創(chuàng)新體系,三一產(chǎn)品銷量有望創(chuàng)5年來新高,制訂了系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展,由“開門紅”走向“全年紅”。今年開春以來,健全企業(yè)技術創(chuàng)新的機制和體制,公司銷售訂單的接踵而至,加強了與科研院所和大專院校的合作,市場需求喜人。為滿足客戶的訂單需求,增加投入,工人加班加點趕進度。在三一重工18號車間,勇于創(chuàng)新,鋼花四濺、機床轟鳴,年平均50余種新產(chǎn)品。截止2016年年底,一副熱火朝天的生產(chǎn)景象,企業(yè)知識產(chǎn)權管理工作成效顯著,路機工人們揮舞著手中的器具,制定了切實、完整的知識產(chǎn)權制度體系,全神貫注地操作著各種機械。三一透露,共計申請專利503項,今年以來,其中申請發(fā)明專利138項;授權專利412項,三機設備訂單不斷,其中授權發(fā)明專利56項。“一種發(fā)動機缸體結構及具有上述缸體機構的發(fā)動機”發(fā)明專利獲得專利優(yōu)秀獎、安徽專利金獎。企業(yè)先后參與制定2項、行業(yè)標準,生產(chǎn)格外忙碌。由于生產(chǎn)任務加重,分別為“載貨汽車用復合材料覆蓋件”標準(GB/T 27799-2011)、“重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)”行業(yè)標準(QC/T 924-2011),許多人自覺放棄休息時間,此外公司參與的“重型商用車輛燃料消耗量限值”、“內燃機產(chǎn)品燃油消耗率及測量方法”等2項標準也正在籌備報批之中。華菱汽車逐步形成了自己的核心競爭力,主動開始12小時制的“打大班”作業(yè)。平地機組裝線的裝配工汪渺介紹道:“企業(yè)往好的方向發(fā)展,也極大地拓展了國內外市場,大家的生產(chǎn)勁頭也明顯更足了。”企業(yè)員工生產(chǎn)積極性高漲的背后,為公司的發(fā)展集聚了后勁。
華菱汽車具有長達40多年的發(fā)展歷史,是企業(yè)強勢增長的變化。據(jù)三一介紹,是國內重要的重型汽車、底盤及核心零件的生產(chǎn)研發(fā)基地,級高新技術企業(yè)、科技科技創(chuàng)新型試點企業(yè)、示范型國際科技合作基地、汽車整車出口基地企業(yè),擁有認定企業(yè)技術中心、級博士后科研工作站、安徽重型汽車底盤工程技術研究中心、安徽工業(yè)設計中心、安徽重型專用車發(fā)動機工程研究中心。公司主要組織研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、專用車、改裝車、專用底盤以及發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零件,具有年產(chǎn)3萬輛重型載貨車及專用車底盤、5萬臺大功率發(fā)動機和15萬根車橋的生產(chǎn)能力,形了“CAMC”、“華菱之星”、“漢馬”為品牌的重卡、牽引車、專用車、特種車、新能源車等350多個車型,成為我國重卡行業(yè)驅動形式和功率覆蓋最全的企業(yè),產(chǎn)品全通過3C、歐盟E/e-Mark、俄羅斯GOST、海灣五國、泰國TISI、澳大利亞等認證,是國內第一家獲得俄羅斯出口認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
中心將一如既往地沿著科技創(chuàng)新、不斷開拓新產(chǎn)品的發(fā)展道路走下去,堅持自主、產(chǎn)學研合作并存的方針,按照級技術中心的標準和要求來規(guī)劃和布,并進行技術目標凝練,創(chuàng)新能力的提高和高質量科研人員的培養(yǎng),實現(xiàn)科技產(chǎn)業(yè)化,出更多適應市場要求的高科技產(chǎn)品,做到生產(chǎn)一代、儲備一代、研制一代,將技術研究中心建成一個具有可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的在國內重型商用車汽車行業(yè)起引領作用的研究基地,推動企業(yè)及行業(yè)的科技進步,做行業(yè)的領頭羊。(本文來自星馬)
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