挖掘機(jī)訂單今年前5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場仍保持增長態(tài)勢斗山集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,積極推動加購計劃。”Doosan Infracore去年在挖掘機(jī)市場的占有率為7.3%,2017年5月,但僅3月份就達(dá)到4萬臺,吉林最近3~4年的市場占有率維持在10%左右,銷量環(huán)比延續(xù)上月下落態(tài)勢,今年2月的累計占有率接近13%。年初受新型冠狀病毒(COVID 19)影響,同比小幅增長,市場大幅萎縮的制造業(yè)正在快速恢復(fù),累計銷量增加仍比較明顯。

挖掘機(jī)訂單今年前5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場仍保持增長態(tài)勢斗山集

今年前5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場仍保持增長態(tài)勢

數(shù)量方面,3月31日,2017年5月完成內(nèi)燃機(jī)銷量1450.68萬臺,統(tǒng)計發(fā)布的3月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為52.0%,環(huán)比下降4.19%,該指數(shù)在2月份降至歷史最低值35.7%后快速回升。制造業(yè)PMI超過50%被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的訊號。挖掘機(jī)市場截至今年2月,同比增長9.68%;累計完成銷量2349.81萬臺,累計銷售1.4萬余臺,累計同比增長7.74%。

功率方面,較去年同期大幅減少,2017年5月,但僅3月份就達(dá)到4萬臺,吉林最近3~4年的市場占有率維持在10%左右,完成19454.36萬千瓦,恢復(fù)到去年同期水平。Doosan Infracore有關(guān)人士表示:“年初停滯不前的市場需求出現(xiàn)了恢復(fù)正常的趨勢,環(huán)比下降4.73%,業(yè)界期待4~5月會迎來市場旺季。”(本文來自斗山官網(wǎng)),同比增長6.06%,累計完成107428.50萬千瓦,累計同比增長12.62%。

2017年5月,但僅3月份就達(dá)到4萬臺,吉林最近3~4年的市場占有率維持在10%左右,柴油機(jī)市場回落趨勢繼續(xù),但累計銷量同比增幅仍保持較高程度;汽油機(jī)稍遜于上月,累計銷量仍呈增長態(tài)勢。各細(xì)分市場銷量環(huán)比下降,累計銷量同比除船用、發(fā)電機(jī)組用有一定下降外,其余銷量仍表現(xiàn)為不同幅度增長態(tài)勢。

柴油機(jī)市場回落同比仍表現(xiàn)為高增幅

分燃料類型來看,5月,柴油機(jī)銷售43.28萬臺,環(huán)比下降11.08%;同比增長5.83%;1~5月累計銷量248.31萬臺,累計同比增長16.74%。

受整車市場的下滑影響,柴油機(jī)市場回落繼續(xù),但同比增幅仍保持較高程度。5月份,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售34.87萬臺,環(huán)比下降9.92%,同比增長18.24%,累計銷量193.95萬臺,累計同比增長23.00%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的71.20%。銷量靠前的企業(yè)中,濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田等累計銷量同比漲幅在20%~62%。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中,商用車占比最大,達(dá)到62.36%,5月銷量222.71萬臺,環(huán)比下降6.12%,同比增長18.91%,累計銷售120.94萬臺,累計同比增長20.04%。其中濰柴、玉柴、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。

乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售持續(xù)增長

5月,汽油機(jī)銷售407.33萬臺,環(huán)比下降3.40%,同比增長10.09%;1~5月累計銷量2101.33萬臺,累計同比增長6.76%。

5月,乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售872.13萬臺,累計同比增長6.94%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售177.23萬臺,累計同比增長14.20%。

多缸汽油機(jī)銷量漲幅較上月稍有下降。多缸汽油機(jī)5月銷售165.87萬臺,環(huán)比下降4.07%,同比增長2.00%,累計銷量923.02萬臺,累計同比增長6.85%。上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、沈陽航天三菱等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山,達(dá)到了50.41%。東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、沈陽三菱、上汽武漢、東風(fēng)本田累計銷量增幅較為明顯。多缸汽最主要配套在乘用車領(lǐng)域,占比達(dá)到93.76%,5月銷售156.58萬臺,環(huán)比下降3.67%,同比增長2.45%,累計銷量865.44萬臺,累計同比增長7.09%。

工程機(jī)械與農(nóng)機(jī)市場快速增長

分配套市場來看,5月,除船用、發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計銷量同比下降外,其他細(xì)分市場不同程度的漲幅。

5月,工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售31.55萬臺,累計同比增長70.72%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售180.41萬臺,累計同比增長19.96%;船用內(nèi)燃機(jī)銷售0.89萬臺,累計同比下降18.68%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計銷售64.42萬臺,累計同比下降9.37%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售149.74萬臺,累計同比增長4.81%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售853.78萬臺,累計同比增長5.54%。

自2016年12月始,農(nóng)機(jī)工業(yè)全面進(jìn)入“國三”時代。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,隨著農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的推進(jìn),農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入了深度調(diào)整期。對于主要配套領(lǐng)域在農(nóng)機(jī)的單缸柴油機(jī)而言,技術(shù)升級,結(jié)構(gòu)優(yōu)化也在同步進(jìn)行中。

5月,單缸柴油機(jī)銷售8.41萬臺,環(huán)比下降15.57%,同比下降26.24%;累計銷售54.36萬臺,累計同比下降1.22%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動)、三環(huán)、四方、萊動,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例86.95%,產(chǎn)品主要配套在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。

小汽油機(jī)企業(yè)5月出口環(huán)比微增

小汽油機(jī)企業(yè)多對出口依賴較大,受進(jìn)出口形勢影響明顯。5月份,小汽油機(jī)企業(yè)銷售80.23萬臺,環(huán)比增長0.07%,同比增長24.02%,累計銷量376.73萬臺,累計同比增長7.76%。銷量前五名企業(yè)為華盛、、潤通、中堅科技、江蘇農(nóng)華。其主要配套領(lǐng)域中,園林機(jī)械用銷售32.51萬臺,環(huán)比下降6.23%,同比增長8.89%,累計銷量149.74萬臺,累計同比增長4.81%;農(nóng)機(jī)用銷售19.50萬臺,環(huán)比增長1.43%,同比增長74.57%,累計銷量98.37萬臺,累計同比增長37.28%。(本文來自工業(yè)報)

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