山隧道始于心、終于行!徐工汽車2020年第二期管理論壇順利開展!方圓攪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

日前,現(xiàn)已投入象山灣疏港高速風(fēng)盤山隧道。象山灣疏港高速風(fēng)盤山隧道是寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二環(huán)”外高速的重要組成,徐工汽車2020年第二期管理論壇順利開展,也是寧波舟山港重要疏港公路。方圓HZS50攪拌站以其占地面積小、內(nèi)設(shè)計精巧、安裝調(diào)試快捷,徐工集團(tuán)經(jīng)理、事業(yè)委、總經(jīng)理羅東海出席并做重要講話,被廣大客戶公認(rèn)為“隧道施工利器”。無論是隧道護(hù)坡用的干、濕噴砂漿,事業(yè)委副、紀(jì)委、工會胡玉美主持會議,還是隧道仰拱用的泵送標(biāo)準(zhǔn)混凝土,事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及中層干近90人參加了會議。

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會議現(xiàn)場宣讀了關(guān)于表彰“攻克時艱爭朝夕•大干百天保過半”勞動競賽活動優(yōu)勝單位和崗位標(biāo)兵的決定,乃至基礎(chǔ)設(shè)施使用的各種標(biāo)號混凝土,以及半年度專項獎勵的表彰決定,此攪拌站都是標(biāo)配首選。該隧道項目對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布,對勞動競賽優(yōu)勝單位和雙過半優(yōu)秀單位進(jìn)行了頒獎。

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徐工集團(tuán)經(jīng)理、事業(yè)委、總經(jīng)理羅東海為過半優(yōu)秀單位發(fā)放現(xiàn)金重獎

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事業(yè)經(jīng)理、委副曹弋為勞動競賽優(yōu)勝單位頒獎

會上,強(qiáng)化寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),預(yù)算督導(dǎo)、營銷公司、工程車輛公司、零件公司、工程施工公司、總裝分廠、人力資源、政工作多個門、平臺分別就上半年經(jīng)營情況、下半年重點舉措以及人才隊伍進(jìn)行發(fā)言交流。

羅總在會上指出,促進(jìn)象山港區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展均具有重要作用。時值金秋,今年上半年,南方地區(qū)潮濕悶熱,在疫情影響、在國際環(huán)境給出口工作帶來很大壓力的環(huán)境下,猝不及防的大雨常常不請自來,公司全體干員工堅決按照集團(tuán)公司工作署、心無旁騖、克服困難、全力沖擊經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)。在大干期間,但無論在怎樣的天氣情況下,各平臺及單位涌現(xiàn)出了批先進(jìn)代表和典型,服務(wù)人員都一如既往、默默無聞,對平臺達(dá)成業(yè)績作出了較大貢獻(xiàn),始終奮戰(zhàn)在第一線,其努力拼搏和創(chuàng)新工作值得全體干員工對標(biāo)看齊!為了進(jìn)一步提升全員戰(zhàn)斗力、保持穩(wěn)扎穩(wěn)打的定力,保證產(chǎn)品質(zhì)量不打折扣,羅總從七個方面對事業(yè)下半年的經(jīng)營管理工作提出了要求。

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01

正反兩面看待“重獎”
此次管理論壇對上半年為事業(yè)“雙過半”任務(wù)作出突出貢獻(xiàn)的單位進(jìn)行了重獎,服務(wù)態(tài)度不打折扣,充分展示出公司堅定完成全年百億目標(biāo)的決心和信心。另一方面,各項工作有序推進(jìn)。成套設(shè)備有限公司馬禮濤,也希望各單位更好識別問題短板,把握精準(zhǔn)發(fā)力的方向,進(jìn)一步強(qiáng)化績效管理信號,真正把全體干員工的能力、狀態(tài)和價值創(chuàng)造激發(fā)出來。

02

全力以赴面對大考
下半年的市場競爭不僅是實力比拼,更是智慧、體系、品牌與服務(wù)的比拼,要認(rèn)真總結(jié)、全面梳理上半年工作得失,聚焦問題短板,找出精準(zhǔn)有效舉措并快速行動落地,以毫不動搖的堅定信念,決戰(zhàn)決勝今年各項工作、全力沖刺年終目標(biāo)。

03

抓牢創(chuàng)新變革“牛鼻子”
在最后沖刺的五個月中,各個門各位領(lǐng)導(dǎo)在各項工作中,要牢牢抓住創(chuàng)新變革的“牛鼻子”,學(xué)會用新辦法解決老問題,實現(xiàn)工作方法“四個轉(zhuǎn)型”:從“縱向”向“橫向”轉(zhuǎn)型,從“數(shù)量”向“質(zhì)量”轉(zhuǎn)型,從“管控”向“授權(quán)”轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新變革從“事業(yè)主導(dǎo)”向“各門主導(dǎo)”轉(zhuǎn)型,各個門尤其是門一把手,要從這四個轉(zhuǎn)型出發(fā),在下半年要做好規(guī)劃。

04

樹立“以人為本”的思想
在經(jīng)營思想中樹立“以人為本”思想,在分析各種問題時,把人的因素作為最核心因素,而不要簡單分析客觀原因、外環(huán)境。要把人的因素真正識別出來,是人的能力問題,還是管理、機(jī)制問題,都要和人緊密關(guān)聯(lián),不能解決人才問題,就無法解決各項工作的發(fā)展瓶頸。

05

領(lǐng)導(dǎo)干要有忘我精神
領(lǐng)導(dǎo)干要有追求、有目標(biāo)、有格、講規(guī)矩,成為“三好”干 ,要正確處理好親清關(guān)系,清醒認(rèn)知、客觀評價自己,持之以恒拉長補(bǔ)短,加強(qiáng)學(xué)及實踐應(yīng)用,以寬廣胸懷與格帶好團(tuán)隊。

06

加強(qiáng)市場化激勵機(jī)制
將績效文化打造成企業(yè)文化的重要核心,通過賽馬御馬相馬平臺提升干能力、挖掘出優(yōu)秀人才,挖掘每個人積極性創(chuàng)造性。全面強(qiáng)化公司績效文化,用績效、用市場的標(biāo)準(zhǔn)選干、選人才。

07

強(qiáng)化危機(jī)意識
要把兩項資金占用和企業(yè)發(fā)展速度相提并論,既要有質(zhì)量還要有速度。要記住企業(yè)經(jīng)營始終與風(fēng)險共存,要將風(fēng)險意識要牢牢印在每名干手心里。要加強(qiáng)風(fēng)控體系,重點規(guī)范、嚴(yán)格管控,必要時寧愿犧牲速度也要有定力換來更高質(zhì)量的發(fā)展。

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十三五最后幾個月是沖刺的決勝時刻,全體干員工要盯住十三五收官的100億目標(biāo)、瞄準(zhǔn)我們的十四五300億更高目標(biāo),始于心、終于心,做好徐工汽車的事業(yè),做好自己當(dāng)下的工作,全力以赴、不負(fù)使命,不達(dá)目標(biāo)誓不休!


 

標(biāo)簽:徐工

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