驗(yàn)全球復(fù)制雙品牌運(yùn)作 山東臨工彰顯國(guó)際求發(fā)展向文波

2012年11月27日，受惠于北京作為總經(jīng)濟(jì)的人才、環(huán)境等利好，山東臨工工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱山東臨工）攜旗下裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等14款展品參加上海寶馬展，三一重工的國(guó)際化將進(jìn)一步提速?！　碜匀粌?nèi)的消息也顯示，其中臨工+沃爾沃雙品牌合作下的新品，梁穩(wěn)根等高管已經(jīng)在北京辦公，進(jìn)一步彰顯出山東臨工的國(guó)際化。

雙品牌運(yùn)作

和一般的中外合資合作形式不同，國(guó)際化十年之后，自從2007年沃爾沃控股山東臨工以來，三一重工“第三次創(chuàng)業(yè)”的決心可見一斑?！督?jīng)營(yíng)報(bào)》：2012年，一直實(shí)行雙品牌，三一重工的國(guó)際化明顯提速，即在使用“沃爾沃”品牌的同時(shí)，國(guó)際化也不再限于海外投資，保留“山東臨工”品牌。

歷時(shí)5年，而是自主、并購(gòu)、合資并行，雙品牌一直在運(yùn)作和延續(xù)。而從本屆展會(huì)的最新表現(xiàn)來看，這意味著什么？ 　向文波：三一重工把國(guó)際化看成第三次創(chuàng)業(yè)。按照董事長(zhǎng)（指梁穩(wěn)根）的說法，這種雙品牌的印記，如果三一重工不能成為一個(gè)國(guó)際型企業(yè)，也無處不在地體現(xiàn)在展品以及人員的密切配合上。

2012年7月份下線的LG6360E型號(hào)36噸液壓挖掘機(jī)，充其量只是一個(gè)比較大的個(gè)體戶。 　2002年，是本屆展會(huì)的主打展品。據(jù)了解，三一重工已開始國(guó)際化嘗試，這款挖掘機(jī)充分吸收了中歐先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，但目前還在初級(jí)階段，適合多種惡劣工況。其采取高端配置、全球采購(gòu)、精心制造，出口只占銷售額約5%。我們希望到2015 年，充分保障了產(chǎn)品品質(zhì)。

對(duì)此，能有30%營(yíng)收來自海外市場(chǎng)?，F(xiàn)在，沃爾沃建筑設(shè)備投資（）有限公司總裁林賓華表示，公司在美國(guó)、德國(guó)、印度和巴西建成了自己的制造和研發(fā)基地，“雙品牌將繼續(xù)支持山東臨工開拓海外市場(chǎng)。我們有信心將山東臨工打造成領(lǐng)軍品牌，按規(guī)劃要在全球30 多個(gè)建立服務(wù)中心、產(chǎn)品的組裝中心等。目前，同時(shí)向海外市場(chǎng)的客戶提供更有成效的解決方案”。

山東臨工執(zhí)行總裁于孟生回應(yīng)了這種說法。他表示，三一重工的產(chǎn)品銷售和服務(wù)體系已經(jīng)擴(kuò)展到100 多個(gè)，山東臨工與沃爾沃的合作，基本上已經(jīng)完成國(guó)際化布。我們的國(guó)際化有兩個(gè)基本策略。一個(gè)是本土化，一方面使山東臨工擁有了沃爾沃的全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。而同時(shí)，就是要扎下去，山東臨工原有的經(jīng)銷商是強(qiáng)大的，沃爾沃也可以加以利用。這樣一來，雙方就做到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。“合作使得山東臨工的國(guó)際化步子加快，到現(xiàn)在為止，山東臨工裝載機(jī)的出口在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。”

不僅產(chǎn)品緊密合作，雙方人員也是密切配合。從新品發(fā)布儀式到隨后的新聞發(fā)布會(huì)，雙方的高層管理人員悉數(shù)到場(chǎng)，互相呼應(yīng)。沃爾沃方面的高層包括：沃爾沃建筑設(shè)備總裁派特·奧尼爾、沃爾沃建筑設(shè)備（）有限公司董事長(zhǎng)、沃爾沃建筑設(shè)備投資（）有限公司總裁林賓華。山東臨工方面的高層包括：山東臨工董事長(zhǎng)王志中、執(zhí)行總裁于孟生、總經(jīng)理文德剛等。

開拓國(guó)際市場(chǎng)

林賓華在新品發(fā)布儀式上對(duì)山東臨工的國(guó)際化進(jìn)程給予高度評(píng)價(jià)：“自從沃爾沃與山東臨工在2007年建立合作關(guān)系以來，山東臨工就展現(xiàn)了他們進(jìn)軍世界的雄心，并且取得了顯著的成績(jī)，尤其是像巴西和俄羅斯這樣的新興市場(chǎng)”。

據(jù)了解，在巴西，通過沃爾沃強(qiáng)大的售后服務(wù)支持和技術(shù)儲(chǔ)備，山東臨工不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品，其在巴西的出口量和市場(chǎng)占有率均居品牌第一位。而在俄羅斯的市場(chǎng)開拓，山東臨工也已經(jīng)從初始的單純出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向了山東臨工品牌的本土化。

此外，山東臨工還首次宣布，為加快其海外市場(chǎng)本地化進(jìn)程，其在巴西投資建廠已快竣工，2013年將有多款產(chǎn)品下線。山東臨工執(zhí)行總裁于孟生在采訪中表示，“目前巴西基礎(chǔ)設(shè)施水平，與差距很大。未來幾年，巴西高鐵、水利水電、體育場(chǎng)館、公路等項(xiàng)目將非常密集地展開，所有這些，未來都將轉(zhuǎn)化為對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。”

這次在“品質(zhì)、創(chuàng)新、國(guó)際化”的參展主題下，山東臨工著重推出了幾款國(guó)際化程度較高的產(chǎn)品。如配備三階段排放標(biāo)準(zhǔn)DDE發(fā)動(dòng)機(jī)和防翻滾駕駛室的最新CE產(chǎn)品LG398L輪式裝載機(jī)，以及擁有18噸掘起力的CE產(chǎn)品LG959輪式裝載機(jī)等，不僅延續(xù)了山東臨工在裝載機(jī)領(lǐng)域的一貫優(yōu)勢(shì)，更是按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)全新研發(fā)，在技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)了全面突破。據(jù)了解，這些最新產(chǎn)品的可靠性能已在澳大利亞等海外市場(chǎng)得到驗(yàn)證，也是山東臨工在全球市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品。

提高整體競(jìng)爭(zhēng)力

在新聞發(fā)布會(huì)上，山東臨工董事長(zhǎng)王志中坦承“和世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度放慢，需求比以前減少，以后的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈”，但“工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展還有很大的潛力，未來10~15年的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)變，而某些產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度可能還會(huì)快于行業(yè)平均水平。”

在這種指導(dǎo)之下，山東臨工形成了自己清晰的產(chǎn)品拓展路線：在主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)系列的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，提升產(chǎn)品的差異化、性能和科技含量。2012年初，山東臨工2萬臺(tái)挖掘機(jī)生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，并發(fā)布5款新一代挖掘機(jī)產(chǎn)品。下一步山東臨工將拓展40噸及以上系列，同時(shí)挖掘機(jī)的差異化也要進(jìn)一步加強(qiáng)；5噸裝載機(jī)是山東臨工的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，今后要進(jìn)一步發(fā)展大型裝載機(jī)、小型裝載機(jī)；山東臨工已經(jīng)形成20多個(gè)品種的壓路機(jī)，要用山東臨工的技術(shù)力量滿足用戶的需求，使客戶獲得更大的回報(bào)。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)的低迷，山東臨工自有一套應(yīng)對(duì)措施。王志中表示：“我們?cè)谑袌?chǎng)低迷時(shí)，更加注重企業(yè)的理性經(jīng)營(yíng)能力。具體到產(chǎn)品上，我們更加關(guān)注產(chǎn)品特性，引領(lǐng)市場(chǎng)需求，如我們對(duì)裝載機(jī)的節(jié)能性、舒適性、可靠性、輕量化的研發(fā)走在行業(yè)前列。”據(jù)了解，山東臨工專門針對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)存在的“高油耗”、“高污染”、“低可靠性”、“低附加值”等問題進(jìn)行節(jié)能技術(shù)方面的研發(fā)，并取得了突破性的成功。在此次展會(huì)上他們帶來了節(jié)能水平更高、可靠性更強(qiáng)的第二代節(jié)能型裝載機(jī)LG953N，該款產(chǎn)品相比同類產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。

標(biāo)簽：山東臨工