運輸半掛車厲害了我的哥——“土方能手”斗山DX260LC-9C三橋甲

最近網(wǎng)絡(luò)上流行著一句話——“厲害了我的哥”，不知道斗粉們是否聽說過。斗山君在看見這句話時第一時間想到的就是斗山9C系列挖掘機，因為無論是迷你靈動的DX55-9C，還是擎天巨人DX500LC-9C/DX520LC-9C，每一款都擁有絕對的實力，在挖掘機界那可是相當(dāng)厲害！今天，斗山君就為大家介紹一款9C系列中的“土方能手”——DX260LC-9C。

DX260LC-9C的綜合性能突出，同時設(shè)備性能穩(wěn)定，堅實可靠，十分適應(yīng)各類土方工況。在保證高效完成各類挖土作業(yè)的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)快速增加收益。

燃油效率

DX260LC-9C采用斗山自主研發(fā)的6缸電噴發(fā)動機，滿足第三排放標準，配備渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，具有高燃油效率、低油耗、耐久性強等特點。

DX260LC-9C配合斗山獨有的EPOS(智能控制系統(tǒng))、SPC(智能節(jié)油)技術(shù)，根據(jù)實際使用環(huán)境條件，可自由選擇 (P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六種模式，使燃油效率大幅提高，從而降低運營成本。

SPC模式：智能感知裝備在實際工況中的作業(yè)強度，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和主泵扭矩，在滿足作業(yè)效率的同時進一步降低油耗。

EPOS系統(tǒng)：根據(jù)實際工況可自由選擇功率模式(P)，標準模式( S)，經(jīng)濟模式( E)，同時能夠通過自動怠速及主泵流量和液壓系統(tǒng)壓力的智能控制，降低功率損失，實現(xiàn)低油耗。

更出色的工作性能

DX260LC-9C的作業(yè)能力十分出色。通過改善大小臂的結(jié)構(gòu)和焊接工藝，能夠有效避免應(yīng)力集中。同時對關(guān)鍵位板厚加強，可大大提高大小臂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性。大小臂復(fù)合作業(yè)動力充足，回轉(zhuǎn)強勁，可以實現(xiàn)快速作業(yè)。

大功率發(fā)動機輸出和高性能液壓系統(tǒng)，能夠有效提升DX260LC-9C的裝車效率，實現(xiàn)高效率低油耗的裝車作業(yè)。DX260LC-9C的斜坡作業(yè)性能也十分穩(wěn)定，更堅固的底盤設(shè)計，使得設(shè)備穩(wěn)定性大幅提高，即使是在斜面的作業(yè)也能輕松面對。

舒適性

斗山9C系列秉承以“駕駛員為中心”的設(shè)計理念，使DX260LC-9C駕駛室內(nèi)噪音和震動降到最低。DX260LC-9C具備滿足四季作業(yè)需求的空調(diào)系統(tǒng)、多功能LCD儀表盤、可調(diào)節(jié)的舒適座椅和便利的儲物空間，電源裝置等硬件設(shè)備的設(shè)計也提升了駕駛過程中的舒適性和便利性。(本文來自斗山)

標簽：土方機械 挖掘機 斗山