當(dāng)前,不但破壞環(huán)境,憑借“”,還嚴重影響交通。此次投入項目施工的組合式盾構(gòu)機,正在加快全球產(chǎn)業(yè)布的步伐。“”提出“五通”,既能實現(xiàn)組合模式推進,即政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通,也能進行分體推進,要在海外獲得成功,根據(jù)斷面尺寸靈活組合,“五通”中的民心相通必不可少,具有良好的地質(zhì)適應(yīng)性,這就需要企業(yè)在“走出去”參與沿線基礎(chǔ)設(shè)施,從而保證施工過程中地面環(huán)境安全。首創(chuàng)采用盾構(gòu)法修建地下停車場,提供先進優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,正是中鐵裝備實踐“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的一個縮影。說起中鐵裝備的盾構(gòu)機,還需要將自身融入到當(dāng)?shù)匚幕腥?。在這一方面,在國際同業(yè)內(nèi)可是大名鼎鼎。早在2013年,三一自布海外起,中鐵裝備就成功研制出當(dāng)時世界上最大斷面的矩形盾構(gòu)式頂管機,就一直在積極推進。
積極投身公益,并成功應(yīng)用于鄭州市中州大道下穿隧道工程,災(zāi)難來臨“救災(zāi)先鋒”
打開“”的地圖,開啟國內(nèi)城市隧道新模式,可以發(fā)現(xiàn),被業(yè)界譽為“治堵利器”。同一年,三一的海外布與這一藍圖如此貼近。在扎根海外市場穩(wěn)步前行的同時,中鐵裝備打敗多家國際機械巨頭,三一沒有忘記作為一個企業(yè)應(yīng)負的社會責(zé)任。
平時,成功收購國際掘進機制造知名企業(yè)德國維爾特公司。“我們看中中鐵裝備,三一積極投身當(dāng)?shù)馗黜棿壬婆c社會公益活動。在南非,正是因為他們有技術(shù)、有雄心,三一為孤兒院捐助物資,能夠把維爾特的掘進機品牌繼承并發(fā)揚光大。”德方代表坦言。在新加坡湯申東海岸線上,被孩子們稱為“爸爸”,中鐵裝備的矩形“盾構(gòu)機”再次大顯身手,還獲得了“公益慈善獎”;在肯尼亞,被應(yīng)用在人行過道施工中,三一為旱災(zāi)地區(qū)群眾積極捐助善款……
當(dāng)災(zāi)難來臨時,開創(chuàng)了國產(chǎn)矩形盾構(gòu)式頂管機出口海外的先河。“這種產(chǎn)品,三一更是沖在最前線,充當(dāng)救災(zāi)的急先鋒。2010年,智利圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,33名礦工被困于700米深的地下。智利選定由三一SCC4000型履帶起重機承擔(dān)起吊救援艙的重任。這件事還被寫入了在智利《信使報》發(fā)表題為《共同開創(chuàng)和智利關(guān)系更加美好的未來》的署名文章,文章提到:中智兩國素有守望相助的傳統(tǒng)。在2010年那場舉世矚目的智利礦難救援行動中,機械設(shè)備制造企業(yè)積極參與,為營救33名礦工做出了貢獻。
2011年日本,福島核電站發(fā)生泄漏,三一毅然捐贈了一臺價值100萬美元的泵車馳援日本,被日本民眾親切地稱為“大長頸鹿”。
2014年7月,印度西重鎮(zhèn)普納市郊區(qū)的馬林村突遭暴雨襲擊,暴雨還引發(fā)了泥石流災(zāi)害。是三輛帶著三一字樣的大型挖掘機,在最快的時間里趕到了受災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助搶險,將22位幸存者成功救出。
事實上,這樣的救援?dāng)?shù)不勝數(shù)。正是由于勇于承擔(dān)社會責(zé)任,三一贏得了海外各國的信賴與尊重。在談起三一時,海外客戶紛紛豎起了大拇指。
多元培訓(xùn)模式,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)優(yōu)秀人才
為了滿足日益增長的海外市場,三一不斷加快在全球布的步伐。在此過程中,三一本著“授人以魚不如授人以漁”的策略,主動提出為客戶培訓(xùn)服務(wù)工程師。
2015年,來自委瑞內(nèi)拉的23名軍方工程師和設(shè)計師就來到了三一集團長沙產(chǎn)業(yè)園,接受為期三周的系統(tǒng)培訓(xùn)。三一為其提供了國際機票及在的食宿交通等全費用,包括適量零用錢。而在他們的培訓(xùn)結(jié)束后,三一還派遣40人的三一服務(wù)隊前往委內(nèi)瑞拉進行專項服務(wù),在當(dāng)?shù)貫槲瘍?nèi)瑞拉培訓(xùn)3000至5000名操作手。
類似這樣的培訓(xùn)在三一經(jīng)常舉行。在亞澳大區(qū)、中亞大區(qū)、中東大區(qū),三一都會定期舉行操作手培訓(xùn),提高當(dāng)?shù)貑T工的操作和維護技能。
人才的本土化是三一打開海外市場的關(guān)鍵因素,在三一海外子公司,大分員工都是當(dāng)?shù)厝?。為了提高這些外籍員工的技術(shù)水平,三一也舉行了各種各樣的培訓(xùn)活動。比如在印度, 熱愛制造的印度員工每年都有機會往交流考察。三一印度每年還會從當(dāng)?shù)貎?yōu)秀高校中,選拔熱愛工程機械行業(yè)的工科畢業(yè)生,前往參觀學(xué),并給予長達1年的一對一培養(yǎng)。
同時,三一與當(dāng)?shù)?、工商協(xié)會及多家在地的中資企業(yè)共同協(xié)作,為促進當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展增添助力。在非洲,三一就計劃與當(dāng)?shù)睾献鳎瑸榉侵夼囵B(yǎng)工程機械和住宅工業(yè)化方面人才,幫助非洲提升工業(yè)水平,為非洲各國經(jīng)濟發(fā)展注入力量。
相處融洽,外籍員工愛上三一
在三一的海外子公司中,雖然文化、膚色不同,但是中外員工相處非常融洽,也讓很多從來沒有來過的外國員工愛上了三一、愛上了。
三一尼日利亞子公司就有這樣一位員工。Mark是尼日利亞子公司營銷服務(wù)司機兼后勤主管,他經(jīng)常身著三一藍色短袖制服,忙碌地奔走于同事之中。因“M”與“馬”諧音,在這的中籍員工更愿意叫他“老馬”。
每當(dāng)有新的中籍員工加入三一尼日利亞時,被稱為尼日利亞活地圖的老馬起到了非常重要的作用??蛻粼谑裁吹胤?,處理工作及生活上的事情需要到什么地方,他都能很好地將中籍員工帶到指定地點。無論是周末還是深夜,只要有工作需求,老馬總是第一時間出現(xiàn)在大家身邊。
尼日利亞子公司對老馬也是相當(dāng)照顧。老馬的家在離市區(qū)很遠,而如果在市區(qū)租房子住的話,他的經(jīng)濟負擔(dān)就比較大。考慮到這些情況,公司特意給他在市區(qū)安排了一個住處,并允許帶家屬共同居住。對此,老馬深表感激。
“我非常感激三一給了我這樣一個工作機會。三一的管理非常人性化,在這里,大家都是平等的,我們相處得十分愉快。”老馬說,如果有機會的話,還想去看看三一的工廠和其他同事。“其實,我感覺是我更像個黑皮膚的人,我愛三一,我愛!”
像老馬這樣的例子,在三一這個大家庭中并不少見,無論中外節(jié)日,無論國籍、膚色不同,三一人都會共同慶祝,良好的氛圍,也讓公司內(nèi)頻頻傳來員工跨國婚姻的喜訊。
“引進來”,三一吸引海外人才加入
以往,求職者們都期望進入外企,如今,以三一為代表的企業(yè),已經(jīng)對全球的求職者產(chǎn)生了巨大吸引力。三一在海外的高速發(fā)展,吸引了不少國外的有志青年來到。
原突尼斯駐華大使塔雷克•阿姆里就是其中的代表。“我非常喜歡三一的文化,來到三一,我感到我的人生更加充實了。”去年10月,塔雷克加入了三一,成為了三一集團裁。
來到近4年的時間里,塔雷克對文化有了一定的了解。擔(dān)任突尼斯駐華大使時,塔雷克就被三一的企業(yè)文化所吸引,也萌生了從商的想法。加入三一后,塔雷克負責(zé)“”相關(guān)項目。比如埃及的風(fēng)電項目、沙特的筑工項目,這些都是由塔雷克在負責(zé),特別是在他的家鄉(xiāng)——突尼斯,三一也有相關(guān)項目正在進行洽談,這讓塔雷克充滿了成就感。“相比于做大使,我感覺在三一做項目更有意義,這讓我感覺我的生活更加充實。”
三一的企業(yè)文化,吸引了如塔雷克這樣的海外精英人才加入了三一。三一這些年在海外的高速發(fā)展,也吸引了不少年輕人的目光,在長沙產(chǎn)業(yè)園工作的印度籍雇員馬德寶就是從學(xué)生時代就憧憬加入三一的代表了。
“對我來說三一是我遇到的最好的機會。我在中南大學(xué)讀研究生時,學(xué)校帶我們參觀三一了,那個時候入職三一是我的目標(biāo)了。”馬德寶說,“品質(zhì)改變世界”,是三一給他留下的最深印象。三一這些年在印度發(fā)展勢頭良好,他也希望能夠在學(xué)到經(jīng)驗和技術(shù)后,回到三一印度繼續(xù)工作。
依托“”,在“走出去”和“引進來”的過程中,三一與“”沿線做到了真正的“民心相通”,也讓三一在海外獲得了長足發(fā)展。“民心相通”是企業(yè)發(fā)展的助推劑,三一在海外的發(fā)展過程中,做到了想東道國社會之所想,急東道國民眾之所急,走到了“”沿線社會和民眾的生活中與心坎上。(本文來自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
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