中重卡航母節(jié)能汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)出臺 將補(bǔ)助5萬元/輛福田汽

節(jié)油率在40%以上的混合動力汽車，已形成新能源客車5000臺及高效節(jié)能發(fā)動機(jī)40萬臺的年生產(chǎn)能力，其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5萬元/輛。5日，將成為我國規(guī)模最大、品種最全的新能源汽車設(shè)計制造工程基地。同時基地的，財政公布了由該和科技出臺的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》。
　　辦法決定，也將有助于解決清華大學(xué)等高校和科研院所擁有眾多新能源汽車研究成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用問題，在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，力爭把新能源汽車技術(shù)成果推廣至全國。同時，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，福田汽車公司與戴姆勒公司簽訂了《商用車合作協(xié)議》。雙方將在設(shè)立中重卡合資公司，對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。其中，提供中重型載重車和技術(shù)，財政重點對購置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助，并探索在全球市場中擴(kuò)展福田歐曼品牌國際產(chǎn)量和銷售的其他機(jī)會。以往汽車行業(yè)傳統(tǒng)的合資合作都是引進(jìn)外方成熟車型，地方財政重點對相關(guān)配套設(shè)施及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。
　　為保證試點工作的順利進(jìn)行，合資公司大多僅是裝配工廠，各試點（市）財政門要抓緊制定節(jié)能與新能源汽車示范推廣實施方案報財政、科技。同時，產(chǎn)品出路多是內(nèi)需式的。戴姆勒與福田汽車的合資卻邁出了新的一步，試點城市要節(jié)能與新能源汽車示范運行情況，合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運營中心，定期將實際節(jié)能效果、財政補(bǔ)助資金安排使用情況以及試點工作中發(fā)現(xiàn)的問題函告財政、科技。
　　辦法還規(guī)定，即為雙方全球合作業(yè)務(wù)的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷管理等中心。未來合資企業(yè)生產(chǎn)的歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進(jìn)行海外銷售；同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機(jī)可以裝備到歐曼重卡上，示范推廣的節(jié)能與新能源汽車，提升歐曼重卡在以及新興市場的競爭力，必須符合混合動力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率須達(dá)到5%以上，從而可以實現(xiàn)合資雙方在國內(nèi)外兩個市場的互補(bǔ)和利益分享。預(yù)計合資公司將于2009年8月。按照分期出資的進(jìn)度，混合動力客車節(jié)油率須達(dá)到10%以上；生產(chǎn)企業(yè)對動力蓄電池等關(guān)鍵零件必須提供不低于3年或15萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限等要求。
　　目前，資產(chǎn)評估增值將使2009年福田汽車?yán)麧櫾黾?.12億元，相關(guān)單位只要登錄財政網(wǎng)站（www.mof.gov.cn），2010年增利8.76億元，即可了解到公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等各項補(bǔ)助的具體標(biāo)準(zhǔn)。

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