猜想:國(guó)機(jī)集團(tuán)將整合工程機(jī)械資產(chǎn)?

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

        機(jī)械工業(yè)集團(tuán)(下稱(chēng)“國(guó)機(jī)集團(tuán)”)實(shí)際控制的鼎盛天工6月11日宣布停牌,引發(fā)了人們對(duì)于其未來(lái)資產(chǎn)重組的猜想。

  多位知情人士表示,國(guó)機(jī)集團(tuán)很有可能將鼎盛天工的機(jī)械類(lèi)資產(chǎn)置換出來(lái),并隨其他國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下的機(jī)械資產(chǎn)一并放入到專(zhuān)注于挖掘機(jī)、裝載機(jī)業(yè)務(wù)的常林股份之中。這意味著國(guó)機(jī)集團(tuán)工程機(jī)械業(yè)務(wù)的整合有了新突破。

  提高資產(chǎn)證券化率

  6月9日,鼎盛天工接到了國(guó)機(jī)集團(tuán)的通知:國(guó)機(jī)集團(tuán)正在籌劃與該公司相關(guān)的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),鼎盛天工隨即停牌,6月21日將披露重組事項(xiàng)等。

  “業(yè)界估計(jì),國(guó)機(jī)集團(tuán)可能正式啟動(dòng)了整合機(jī)械資產(chǎn)的工作,該集團(tuán)會(huì)分為幾步:首先,把鼎盛天工的分機(jī)械資產(chǎn)拿出來(lái),然后再把其他公司的機(jī)械資產(chǎn)也一并拿出,隨后放在常林股份之中。常林股份將會(huì)作為集團(tuán)的機(jī)械整合平臺(tái),收納各方機(jī)械資產(chǎn)?!币晃蝗萄芯繂T這樣說(shuō)道。

  目前,國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)――一拖集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“一拖”)也有分工程機(jī)械資產(chǎn)如履帶推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、工業(yè)挖掘機(jī)、壓路機(jī)等等。來(lái)自中經(jīng)網(wǎng)的數(shù)據(jù)稱(chēng),一拖的裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)量強(qiáng)勁,今年前3月達(dá)到了400多臺(tái)。

  事實(shí)上,把同一產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)放在一起,恰恰符合國(guó)機(jī)集團(tuán)的整合思路。該公司董事長(zhǎng)就曾提到:“(集團(tuán)公司)的內(nèi)重組一直在進(jìn)行,會(huì)涉及到資本市場(chǎng),而且原則是相同的業(yè)務(wù)要整合在一起。”

  實(shí)際上,“相同板塊并在一起”已在國(guó)機(jī)集團(tuán)的其他下屬企業(yè)整合中有所體現(xiàn)。去年,軸研科技向國(guó)機(jī)集團(tuán)定向發(fā)行了1000多萬(wàn)股股份,購(gòu)買(mǎi)集團(tuán)所持有的100%軸研所股權(quán)。同時(shí),精密型重型機(jī)械軸承產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目也同時(shí)被注入到了軸研科技之中。

  前述券商研究員就表示,國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬有不少尚未上市的資產(chǎn),如果鼎盛天工的大分機(jī)械資產(chǎn)劃出去之后,就會(huì)多出一個(gè)殼,這為國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬的公司騰出上市的資源。國(guó)機(jī)集團(tuán)也更容易實(shí)現(xiàn)3年內(nèi)集團(tuán)資產(chǎn)證券化率50%、5年達(dá)80%的目標(biāo)(目前資產(chǎn)證券化率為16%),最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)全面進(jìn)入資本市場(chǎng)。

  此前就有媒體報(bào)道稱(chēng), 2010年國(guó)機(jī)集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)藍(lán)科高新、重型院、中進(jìn)汽貿(mào)等的改制上市。

  提高協(xié)同效應(yīng)

  鼎盛天工的產(chǎn)品包括平地機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等等,在金融危機(jī)的不利影響下,出口比重占50%的鼎盛天工表現(xiàn)并不理想。去年它雖有4億元的收入,但也虧損了7170萬(wàn)元,而今年前3個(gè)月仍處于虧損。

  有可能作為國(guó)機(jī)資產(chǎn)整合平臺(tái)之一的常林股份則制造、銷(xiāo)售挖掘機(jī)、裝載機(jī)等,該公司第一季營(yíng)收4.86億元,同比上揚(yáng)56%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到6449萬(wàn)元,同比升513%。

  根據(jù)某券商的報(bào)告,其參股40%的現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)中占有12%的市場(chǎng)份額,僅次于斗山重工和日立,排在卡特彼勒、三一重工、柳工之前。

  而中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)也顯示,今年1到3月,常林股份的裝載機(jī)銷(xiāo)售量為1311臺(tái),名列全國(guó)第六。

  廣發(fā)證券分析師邱世梁告訴記者,多類(lèi)資產(chǎn)進(jìn)入同一家企業(yè),從理論上說(shuō)肯定會(huì)對(duì)制造、銷(xiāo)售、采購(gòu)起到重要作用。

  本人就很推崇采購(gòu)協(xié)同,現(xiàn)在,國(guó)機(jī)集團(tuán)也正在對(duì)原材料、零件做統(tǒng)一采購(gòu)。在進(jìn)入同一公司管理后,一些大宗原材料也會(huì)加強(qiáng)統(tǒng)一招標(biāo),凸顯出集約效益。

  邱世梁還指出,整合后的短期效應(yīng)或許并不明顯,但長(zhǎng)期來(lái)看對(duì)公司會(huì)有幫助。比如說(shuō),原先分散的兩家機(jī)械公司看準(zhǔn)市場(chǎng)需求研發(fā)同一新品,到底是誰(shuí)來(lái)做就會(huì)產(chǎn)生矛盾。但機(jī)械類(lèi)的資產(chǎn)放在一起后,研發(fā)矛盾就有可能解決。

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