近日,山西首例裝配式白玉河1#大橋右幅最后一片T梁實(shí)現(xiàn)了順利架設(shè),大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通,為黎霍高速公路項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從首根裝配式墩柱順利吊裝完成,到大橋主體全面加速,再到大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通……今年以來,黎霍高速公路項(xiàng)目白玉河1#大橋始終在緊張有序加快,是我重點(diǎn)公路項(xiàng)目“加速快跑”的一個(gè)縮影。
目前白玉河1#大橋正在有序推進(jìn)中,預(yù)計(jì)該橋?qū)⒂?月下旬全線貫通。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,為確保工程進(jìn)度,項(xiàng)目一方面優(yōu)化施工方案,精心管理,狠抓過程落實(shí),不斷摸索新工藝、解決施工中的難點(diǎn)與問題;另一方面充分發(fā)揮支戰(zhàn)斗堡壘作用,組織員、青年、一線作業(yè)人員并肩作戰(zhàn),全力攻克T梁預(yù)制與拼裝工作,實(shí)行“白+黑”工作制,確保了大橋右幅順利貫通。
8月2日,隨著架橋機(jī)的平穩(wěn)作業(yè),柏長大橋完成汾石高速全線首片梁板架設(shè),這意味著汾石高速橋梁工程正式進(jìn)入上結(jié)構(gòu)施工階段,項(xiàng)目加速快跑。
柏長大橋由山西交控汾石高速公路有限公司LJ2分承建,全長440m,本次架設(shè)的T梁為大橋左幅第11跨,設(shè)計(jì)梁長為40m,高2.5m,重約137噸。為圓滿完成梁板架設(shè)任務(wù),汾石公司組織專家精心審查施工單位專項(xiàng)施工方案,組織專項(xiàng)技術(shù)交底,完善各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)梁過程交通管控及起重吊裝安全管控,確保梁板架設(shè)實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)、準(zhǔn)、細(xì)”。
日前,太原西北二環(huán)高速公路陰家溝特大橋T梁架設(shè)全完成,這也是全線首座完成梁片架梁的特大橋。陰家溝特大橋橋址位于古交市陰家溝村境內(nèi),橋梁全長1008米。自項(xiàng)目進(jìn)入架梁施工以來,ZH06標(biāo)項(xiàng)目全體參建人員搶晴天、戰(zhàn)雨天,頂烈日、冒酷暑,加強(qiáng)現(xiàn)場資源配置,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,充分做好制、運(yùn)、架梁各環(huán)節(jié)施工組織,確保了架梁過程安全可控、高效施作。
隰吉高速公路是呼北高速公路中的重要一段,也是我高速公路網(wǎng)“4縱15橫33聯(lián)”中第4縱的重要組成分,路線全長105.834公里。截至7月底,隰吉高速公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資116.25億元,完成總投資任務(wù)127.17億元的91%,路基工程除零星段落外已基本交驗(yàn)完畢,73座橋梁和14座隧道已全貫通,路面水穩(wěn)鋪筑完成總量的82%,瀝青鋪筑完成總量的40%。目前,項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)中,預(yù)計(jì)2022年底建成通車。
昔榆高速公路是目前我內(nèi)單公里造價(jià)的在建四車道高速公路項(xiàng)目,總投資為209.86億元,全長125.37公里。項(xiàng)目通車后將起到連接京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈以及促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的重要作用。經(jīng)過近2年的,昔榆高速已現(xiàn)雛形,宛如一條長龍盤旋山間。截至目前,2022年度昔榆高速公路項(xiàng)目已完成投資額23.96億元,完成年度計(jì)劃的53.7%;項(xiàng)目累計(jì)完成投資額113.94億元,完成總投資的54%。預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于2023年底實(shí)現(xiàn)小循環(huán)通車,2024年全線通車。來源 山西日?qǐng)?bào)
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,