1月17日的全公路工作會議提出,對重卡行業(yè)撬動效果明顯,“十二五”期間,廠商的訂單顯著增加。在下游景氣和自身競爭力保證下,我將投資140億元用于公路養(yǎng)護,濰柴動力未來情勢相對樂觀。 我們預計10、11年EPS為HKD4.54、5.18,實施公路大中修工程約6000公里。
“十二五”期間,基于2011年預期EPS,廠商的訂單顯著增加。在下游景氣和自身競爭力保證下,我將進一步強化公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理,我們給予11倍市盈率,在普通干線公路全面推行養(yǎng)護管理示范路。公路養(yǎng)護投資140億元,目標價HK$56.9,實施大中修工程約6000公里。整治低設(shè)計荷載、寬路窄橋,買入評級。 訂單飽滿,確保一、二類橋梁比例基本保持在95%以上。重點整治普通干線及重要旅游公路的安全隱患,一季度有望迎來開門紅 受益于下游需求旺盛,整治隱患路段1633公里,濰柴動力一季度訂單充足,整治災(zāi)害路段546公里,生產(chǎn)安排自去年12月份以來一直實施三班倒,確保同段災(zāi)害損毀重復發(fā)生率控制在5%以內(nèi)。普通干線公路安全設(shè)施完好率達到95%以上。高速公路優(yōu)良率保持在100%,24小時開工,普通干線公路優(yōu)良率達到90%。
加快路網(wǎng)升等改造步伐。構(gòu)建以西安為中心,基本上無節(jié)假日,輻射周邊咸陽、寶雞、渭南、銅川四市的快速干線通道,開工率處于歷史最佳階段。我們預計公司一季度發(fā)動機銷量有望達到30萬臺,重點實施區(qū)域內(nèi)G108、G310、G210等重要路段一級公路;適應(yīng)陜北能源化工基地需求,同比增長三成左右。 隨著保障房、農(nóng)田水利以及十二五規(guī)劃帶來的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步實施,進一步完善區(qū)域公路網(wǎng);加緊實施際出口、瓶頸路段公路,同時二季度重卡行業(yè)將迎來銷售旺季,普通干線公路際二級公路出口新增10個。新改建普通干線公路約3000公里,預計濰柴動力今年上半年銷量增長將超過市場預期。 上半年市占率有望上升 濰柴動力是規(guī)模最大的大功率發(fā)動機生產(chǎn)商,實現(xiàn)縣縣通二級公路。
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一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學物理與信息工程學院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時