數(shù)據(jù)顯示,同比下降10.6%,2016年12月,貿(mào)易順差136.44億美元,全國挖掘機銷量大增75%,同比縮小19.68億美元。出口方面,全年增長25%,由于國際市場總體需求下降,大幅超出年中15%的預期,2016年我國工程機械產(chǎn)品出口降幅為1998年以來,主要超預期點在4季度。業(yè)內(nèi)人士表示,除國際金融危機導致2009年我國工程機械產(chǎn)品出口額大幅度下降外的降幅。主要大類產(chǎn)品中,看好2017年第一季度旺季,按出口數(shù)量統(tǒng)計:挖掘機、攤鋪機、100噸以上汽車起重機、叉車、混凝土機械、隧道掘進機、電梯及扶梯、鑿巖機械和風動工具出口數(shù)量增長,工程機械行業(yè)景氣度望提升。
2016年12月挖掘機銷量大增75% 全年增長25%
整體來看,裝載機、推土機、其他路面機械、工程起重機及建筑起重機、非公路用自卸車同比下降。按出口金額統(tǒng)計:攤鋪機、叉車增長,工程機械行業(yè)自2016年下半年逐漸進入底復蘇期,其余大類產(chǎn)品出口額均下降。叉車中,產(chǎn)品銷售雖距歷史高位有明顯差距,電動叉車出口量值分別增長31.9%和20.2%,但同比出現(xiàn)顯著回升。上半年是工程機械銷售旺季,內(nèi)燃叉車出口量值同比分別為14.4%和-2.70%。電動叉車、大噸位汽車起重機等產(chǎn)品出口形勢較好。2016年,在銷量回暖趨勢下,工程機械零件出口60.64億美元,各工程機械公司有望奠定全年業(yè)績的良好基礎。此外,同比下降5.79%,由于基建投資增長持續(xù)及工程機械銷售高峰期產(chǎn)品陸續(xù)進入更新?lián)Q代期,占出口總額的35.8%。出口整機108.95億美元,行業(yè)溫和復蘇勢頭至少能在上半年得到延續(xù),同比下降13.1%,建議關(guān)注有品牌號召力的龍頭公司。
對于近年來大熱的軌道交通,占進口總額的64.2%。裝載機(同比減少2.52億美元)、非公路自卸車(同比減少2.27億美元)、電梯及扶梯(同比減少1.73億美元)、其他汽車起重機(同比減少1.61億美元)、履帶挖掘機(同比減少1.46億美元)、塔式起重機(同比減少1.05億美元)等出口額比2015年減少一億美元以上,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《建筑工程機械制造行業(yè)市場需求與投資分析報告》指出,為出口額同比下降較大的產(chǎn)品。進口方面,城市軌道交通需求潛力大,由于下半年國內(nèi)市場需求轉(zhuǎn)旺,“十三五”期間將迎來高峰,2016年工程機械進口額總體呈現(xiàn)降幅單邊收窄態(tài)勢,城市軌道交通產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)向上,全年僅下降1.5%,未來五年增長較確定,看好軌交產(chǎn)業(yè)鏈及運營維護、核心零件國產(chǎn)化等相關(guān)公司。
鐵路設備行業(yè)的新增長點在城市軌道交通市場和后周期維保市場。根據(jù)《交通基礎設施重大工程三年行動計劃》,2016年至2018年三年,城市軌道交通將安排投資1.6萬億元,較2013年至2015年三年的8000億元投資額翻倍。
工程機械行業(yè)2017年行情表示樂觀,機械行業(yè)中新興產(chǎn)業(yè)受到普遍看好。2017年將進一步加大基礎投入,經(jīng)過淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入,工程機械行業(yè)將迎來全面復蘇。
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